2015-01-23 18:08:12 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
說(shuō)起運(yùn)動(dòng)中型車，有那么幾款是我們所熟知的，其中包括大眾CC、別克君威GS和剛剛上市不久的東風(fēng)本田全新思鉑睿。它們不僅外觀設(shè)計(jì)注重運(yùn)動(dòng)，性能方面的調(diào)教也偏向于運(yùn)動(dòng)型車。今天我們就為您帶來(lái)東風(fēng)本田全新思鉑睿Si和大眾CC的對(duì)比，兩款主打運(yùn)動(dòng)的車型哪一款更加優(yōu)秀呢，下面就為您帶來(lái)這兩款車的全面對(duì)比。
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田全新思鉑睿 2.4L Si | 大眾CC 1.8TSI 豪華型 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 26.78 | 26.88 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從上表可以看出，全新思鉑睿選擇2.4L Si車型，售價(jià)為26.78萬(wàn)元，而大眾CC選擇 1.8TSI豪華型，售價(jià)為26.88萬(wàn)元，兩款車相差1000元。兩款車都趨向于運(yùn)動(dòng)型車，具體在哪方面能夠體現(xiàn)出它們的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)呢？請(qǐng)您繼續(xù)閱讀下文其它方面的比較。
全新思鉑睿外觀更加注重運(yùn)動(dòng)，尤其是運(yùn)動(dòng)套件的配備，讓整車外觀更加動(dòng)感，賦予整車運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格。對(duì)于那些喜歡運(yùn)動(dòng)車型的消費(fèi)者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。大眾CC依然保持了運(yùn)動(dòng)車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是缺少了運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)感沒(méi)有全新思鉑睿那么強(qiáng)烈。全新思鉑睿前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，底邊保險(xiǎn)杠也同樣采用此樣式，這樣的設(shè)計(jì)也是當(dāng)下最為流行的。全新思鉑睿前大燈遠(yuǎn)近光均采用LED光源，大燈樣式現(xiàn)代感十足。獨(dú)有的線條也讓前大燈更加犀利。大眾CC整體外觀設(shè)計(jì)和前大燈都缺少了全新思鉑睿前外觀的那種新穎感。
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田全新思鉑睿 2.4L Si | 大眾CC 1.8TSI 豪華型 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 26.78 | 26.88 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4850 | 4812 |
| 寬(mm) | 1850 | 1855 |
| 高(mm) | 1465 | 1417 |
| 軸距(mm) | 2780 | 2712 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從外形來(lái)看，兩款車外觀尺寸差別并不是很大，其中全新思鉑睿長(zhǎng)度大于大眾CC38mm，高度大于大眾CC48mm，而軸距大于大眾CC68mm。大眾CC的外觀尺寸只有寬度占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，但是也僅僅只有5mm。全新思鉑睿外觀鍍鉻裝飾相比較大眾CC的搭配更多，并且細(xì)節(jié)之處的配備增加了全新思鉑睿的運(yùn)動(dòng)效果，同時(shí)豪華感也在不斷升華。
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田全新思鉑睿 2.4L Si | 大眾CC 1.8TSI 豪華型 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 26.78 | 26.88 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/45 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/45 R17 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
輪胎方面，全新思鉑睿輪轂尺寸要占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，輪轂樣式也采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，切面設(shè)計(jì)和紅色線條搭配相比較大眾CC更加漂亮。這樣的輪轂對(duì)于那些經(jīng)常換輪轂的消費(fèi)者，在初級(jí)階段可以不用考慮換一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)的輪轂了，因?yàn)?span style="line-height: 28px; text-indent: 28px;">全新思鉑睿的輪轂已經(jīng)很運(yùn)動(dòng)了。
全新思鉑睿車尾看起來(lái)更加年輕化，尤其是尾部保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，如果喜歡改裝的消費(fèi)者會(huì)更加喜歡。雙邊單出的排氣采用寬度很大的鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)。尾燈同樣采用LED光源設(shè)計(jì)，略帶棱角的尾燈樣式和前大燈相呼應(yīng)。大眾CC車尾依然在走豪華路線。
動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田全新思鉑睿 2.4L Si | 大眾CC 1.8TSI 豪華型 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 26.78 | 26.88 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 | 1500-4200 |
| 最大功率(kw) | 153 | 118 |
| 最大扭矩(n.m) | 247 | 250 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 8 | 7 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 四連桿獨(dú)立懸架 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從上表可以看出，全新思鉑睿動(dòng)力參數(shù)和大眾CC動(dòng)力參數(shù)相差并不是很大，最大功率全新思鉑睿要占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，由于全新思鉑睿主打運(yùn)動(dòng)，前懸架依然使用了麥佛遜式獨(dú)立懸架，為了給駕駛者帶去更加舒適的感受，此次全新思鉑睿的前后懸架分別增加了橫向穩(wěn)定桿，后懸架也采用多連桿式獨(dú)立懸架。最值得稱贊的，當(dāng)然還有全球首次加入液力變矩器的濕式8速雙離合變速箱了，它令擋位切換十分順暢，加速更加平穩(wěn)。大眾CC依然配別7速雙離合變速器，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用四連桿獨(dú)立懸架,并無(wú)新意。
全新思鉑睿搭載本田地球夢(mèng)科技的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴和i-VTEC技術(shù)。變速箱采用8DCT濕式雙離合變速器，能夠在一定程度上保證了換擋的平順性。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)能夠給駕駛者帶來(lái)很大便利。大眾CC搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配別7速雙離合變速器，這個(gè)黃金搭配大家已經(jīng)再熟悉不過(guò)了。配備的S擋位能夠提供充足的動(dòng)力表現(xiàn)。只不過(guò)大眾汽車DSG變速器存在安全隱患的召回事件，至今還是會(huì)令人感到擔(dān)憂。全新思鉑睿車輛外部和底部均采用TOP級(jí)別空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻，提升車輛行駛穩(wěn)定性。高性能底盤和高品質(zhì)懸架提供了不錯(cuò)的操控性和舒適的乘坐感受。
內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾功能對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田全新思鉑睿 2.4L Si | 大眾CC 1.8TSI 豪華型 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 26.78 | 26.88 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙身份識(shí)別 | ● | ● |
| LED大燈 | ● | - |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 玻璃防紫外線功能 | - | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換擋撥片 | ● | ● |
| HUD平視顯示系統(tǒng) | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | ● | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從上表可以看出，全新思鉑睿內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕化。配備方面，LED遠(yuǎn)近光燈、HUD平視顯示系統(tǒng)、DA+智能屏互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)、AVS座椅通風(fēng)、ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明和后排座椅加熱讓整體內(nèi)飾配置看起來(lái)科技感十足。大眾CC內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)看起來(lái)依然是中規(guī)中矩沒(méi)什么創(chuàng)新。
全新思鉑睿方向盤采用三幅樣式設(shè)計(jì)，紅色線條彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。方向盤底部銀色裝飾搭配看起來(lái)很有立體感。儀表盤兩個(gè)表盤設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)潔但是凸顯并不是很明顯，中間超大液晶屏相比較大眾CC的液晶屏更大。中控整體樣式偏向于駕駛者方向，樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。大眾CC方向盤采用真皮包裹，多功能按鍵周圍還配有鍍鉻裝飾條。但是整體樣式并沒(méi)有全新思鉑睿新穎，中控臺(tái)的樣式也沒(méi)有太多個(gè)性設(shè)計(jì)。
安全配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田全新思鉑睿 2.4L Si | 大眾CC 1.8TSI 豪華型 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 26.78 | 26.88 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
| 前防撞雷達(dá) | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
| 自動(dòng)泊車 | - | ● |
| 并線輔助 | ● | ○ |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從上表可以看出，全新思鉑睿配備了FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、HSS自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、LDW車道偏移預(yù)警、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，前排和側(cè)面氣囊均有配備，不僅配備了倒車?yán)走_(dá)，還增加了倒車影像功能。增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和并線輔助是大眾CC所沒(méi)有配備的。
空間對(duì)比
全新思鉑睿
大眾CC
全新思鉑睿前排采用真皮包裹，紅色線條和紅色裝飾讓內(nèi)飾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，座椅寬大而厚實(shí)，座椅帶有腿部支撐，能夠保證車內(nèi)人員的乘坐舒適性，后排座椅樣式基本相同，座椅略帶一定傾斜度，在長(zhǎng)途駕駛當(dāng)中能夠讓后排乘坐者更加舒適。大眾CC車內(nèi)座椅顏色搭配在運(yùn)動(dòng)車型中內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)效果并不明顯，前排座椅的乘坐感受有些偏硬，樣式也趨向于豪華車型座椅，后排座椅和前排座椅之間距離不是很理想。
全新思鉑睿
大眾CC
為了測(cè)試兩款車內(nèi)部空間，我們分別請(qǐng)來(lái)兩位身高分別為182cm和180cm的體驗(yàn)者，第一位體驗(yàn)者到來(lái)全新思鉑睿的車內(nèi)，前排頭部空間為四指（接近一拳），第二排頭部空間為兩指，腿部空間為一拳四指。第二位體驗(yàn)者來(lái)到大眾CC的車內(nèi)，前排頭部空間為一拳，第二排頭部空間為兩指，腿部空間僅為三指，可以看出，由于全新思鉑睿乘坐者身高有著優(yōu)勢(shì)，因此前排頭部空間在相同身高的情況下會(huì)有更大的優(yōu)勢(shì)。
編輯總結(jié)：從上文可以看出，兩款車都趨向于運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中全新思鉑睿無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)都更加個(gè)性化，搭載地球夢(mèng)科技2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和8DCT雙離合變速箱，無(wú)疑能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)舒適動(dòng)感的駕駛樂(lè)趣。更加全面和高端的配置讓內(nèi)飾充滿科技感。而大眾CC雖然外觀設(shè)計(jì)保持了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就一款運(yùn)動(dòng)型車來(lái)講就中規(guī)中矩相對(duì)穩(wěn)重了些。
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