2015-01-21 09:59:23 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:司原
【網(wǎng)上車市杭州站訊】電動(dòng)汽車這一概念,由特斯拉首先引爆,在當(dāng)下,熱度可謂越來越高。寶馬對(duì)于這類新鮮事物,并不會(huì)像奔馳一般的謹(jǐn)小慎微,而是迅速的跟進(jìn),所以在2014年的電動(dòng)車市場(chǎng)上,我們見到了i3和i8。
今天向大家介紹的i3車型,是一輛增程式的車型。在此,要先向大家說明一番,i3的增程式并不是說可以用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛,它上面的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是一臺(tái)發(fā)電機(jī),由它來發(fā)電,使電瓶充電,然后再驅(qū)動(dòng)車輛行駛。感謝和誠之寶寶馬5S店提供實(shí)拍車輛。
相比于國產(chǎn)或合資電動(dòng)車,寶馬的品牌畢竟強(qiáng)大許多,所以i3的價(jià)格也相對(duì)較高。下面為i3全系的車型指導(dǎo)售價(jià)表:
寶馬i3指導(dǎo)售價(jià)表 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
2014款 豪華型 | 44.98 | |||
2014款 增程型 | 51.68 | |||
制表:杭州車市 hz.cheshi.com |
【外觀介紹】
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【內(nèi)飾介紹】
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總結(jié):i3可以說是寶馬公司一大創(chuàng)新的產(chǎn)品。首先,它車身和內(nèi)飾使用了大量的碳纖維結(jié)構(gòu),按照寶馬的說法,這樣的結(jié)構(gòu),重量是鋼結(jié)構(gòu)的一半,堅(jiān)固程度卻是鋼結(jié)構(gòu)的200倍。其次,它是一輛電動(dòng)汽車,隨著世界各地越來越重視新能源和清潔能源車型,電動(dòng)汽車的興起不可阻擋,而i3一定程度上算一個(gè)先行者。再者,對(duì)開門的設(shè)計(jì)、檔位桿的造型、外觀內(nèi)飾的配色等等,都顯示出了i3的未來感和科技感,這點(diǎn)對(duì)于追求時(shí)尚的人們吸引力應(yīng)該很大。最后,說說價(jià)格,45萬起跳的價(jià)位,即使進(jìn)入了新能源車的名單,也只是少數(shù)人會(huì)選擇,并且大多數(shù)人對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度有限,相信今后在街上見到它的機(jī)會(huì)不會(huì)很大。
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