【網(wǎng)上車市煙臺(tái)站報(bào)道】不知不覺(jué)雪佛蘭賽歐已經(jīng)陪伴我們多年，而它也憑借較高的性價(jià)比進(jìn)入到人們的生活中去，成為人們不可或缺的生活伙伴。此番雪佛蘭推出全新一代賽歐3,，可謂是誠(chéng)意十足，全新家族式設(shè)計(jì)和較高的科技配置，讓其成為家轎新標(biāo)桿。

內(nèi)飾造型可謂是大變樣，整體有雪佛蘭的家族特色，中控臺(tái)采用雙色設(shè)計(jì)，造型也突出了立體感。方向盤(pán)也是采用了和愛(ài)唯歐相似的造型設(shè)計(jì)，并且增加了多功能按鍵，便利性也有很大的提升。最出彩的還是儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，指針采用拖影的設(shè)計(jì)，非常具有科技感。

此次賽歐3全系都進(jìn)行了動(dòng)力大升級(jí)，用全新的1.3L和1.5L代替了老款的1.2L和1.4L，在動(dòng)力的提升上很明顯。我們?cè)囻{的車型為1.5L VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，全系匹配的都是5速手動(dòng)變速器，考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性，全系還標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)按鍵可以開(kāi)閉此功能，一定程度上有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

賽歐3駕駛起來(lái)很輕巧，1.5L的動(dòng)力可以說(shuō)夠用，應(yīng)付日常的上下班或者接接家人什么的都很輕松。離合器的接合點(diǎn)很容易掌握，適應(yīng)一段時(shí)間基本不會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。5速手動(dòng)變速器的擋位設(shè)計(jì)的比較合理，行程合適，略微有些吸入感，所以操作起來(lái)并不費(fèi)力氣，女孩子也可以很好的掌控。試駕時(shí)車上坐了3個(gè)成年人，在3擋時(shí)還能有很明顯的動(dòng)力輸出，所以從動(dòng)力上說(shuō)完全能滿足日常的駕駛需求。

賽歐3同時(shí)在全系配備了隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕巧，轉(zhuǎn)彎或者泊車起來(lái)會(huì)更方便一些，在速度起來(lái)之后會(huì)變的穩(wěn)重一些，讓高速駕駛起來(lái)更穩(wěn)定。前麥弗遜獨(dú)立懸架以及后扭力梁式非獨(dú)立懸架也是這個(gè)級(jí)別最常用的懸架系統(tǒng)，調(diào)教的偏軟，更多的傾向于舒適性，所以想找點(diǎn)駕駛激情的話，就不要在賽歐3上體驗(yàn)了，無(wú)論是動(dòng)力還是底盤(pán)整體都是走的舒適路線。

總結(jié)：賽歐3可謂是雪佛蘭重新打造打家轎新標(biāo)桿，無(wú)論是從外觀方面還是內(nèi)飾方面，還是配置方面，都充分表明了雪佛蘭的誠(chéng)意。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等新技術(shù)的運(yùn)用為其加分不少。