2015-02-05 00:00:19 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：馬愛林
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在外觀造型，雖然東風(fēng)標(biāo)致3008依舊基于進(jìn)口3008打造而出，不過(guò)國(guó)產(chǎn)之后的3008變的好看了很多，相信也能符合大多數(shù)人的口味。其中，前臉 的變化最為明顯，進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡(jiǎn)潔，雖然借鑒了概念車的元素，但應(yīng)該是未來(lái)標(biāo)致的家族特征了。此外，東風(fēng)標(biāo)致并未給國(guó)產(chǎn)3008披上跨界車的外 衣，而是將它歸入來(lái)人城市SUV的行列。
東風(fēng)標(biāo)致3008內(nèi)飾整體風(fēng)格并沒(méi)有做太大的改動(dòng)，依舊與進(jìn)口3008有著高度的相似，但是某些部位的改變卻能帶給我們很多驚喜。例如整個(gè)中控臺(tái)采 用軟性材質(zhì)，手感很突出，并且縫線處理的也很細(xì)膩。飛行艙式的中控臺(tái)造型的出現(xiàn)，也足以媲美很多豪華車，黑色的內(nèi)飾也盡顯了其運(yùn)動(dòng)和硬朗的氣質(zhì)。
東風(fēng)標(biāo)致3008搭載了連續(xù)六年獲得“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6THP渦輪增壓發(fā) 動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力（120kW）/6000rpm，最大扭矩為240N•m/1400-4000rpm。在傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速 手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致3008在延續(xù)進(jìn)口車型精致做工及較高配置的同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)變得更符合中國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，并且售價(jià)降低了數(shù)萬(wàn)元，讓性價(jià)比優(yōu)勢(shì)得到了很好地提升。此外，與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，也展示了東風(fēng)標(biāo)致3008強(qiáng)大的時(shí)尚競(jìng)爭(zhēng)力。
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