2015-02-09 09:41:15 來源:網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯:曾翔
東風(fēng)本田—思鉑睿
廠商指導(dǎo)價:17.98-26.78
推薦理由:全新思鉑睿搭載了本田最新的“地球夢科技”發(fā)動機和8擋雙離合變速箱,將運動風(fēng)格詮釋的淋漓盡致,抬頭顯示、盲區(qū)監(jiān)測影響、車道偏移預(yù)警、預(yù)碰撞預(yù)警等功能的加入更是奠定了其高端運動中級車的定位。
用蛻變或是顛覆此類的詞匯來描述全新思鉑睿,我想都不為過。當(dāng)你第一次面對它時,富有攻擊性的設(shè)計似乎已填滿了你全部視線,這源于層次感頗豐且復(fù)雜的線條。進(jìn)氣格柵、前燈組、倒梯形前包圍中央?yún)^(qū)域,構(gòu)建出了意想不到的視覺性。
雖然諸多元素已體現(xiàn)于全新奧德賽當(dāng)中,但安置在更為低矮的轎車上時,似乎全新思鉑睿對前衛(wèi)的定義更加準(zhǔn)確。同比上一代車型,車身尺寸得以了大幅晉升,軸距增加了75mm,長寬高分別增加20mm、10mm、15mm,曾因空間不足導(dǎo)致上一代銷量不佳的狀況,也會因此而好轉(zhuǎn)。
利用備廂邊緣折角形成的小尾翼造型,是運動類車型管用的手法。豐富的線條同樣也落實于尾部設(shè)計當(dāng)中,尾燈組造型相比前燈組有所收斂,內(nèi)部光源則采用了LED,而點亮后的效果相信在夜間具有很強的車型識別性。
在內(nèi)飾當(dāng)中,你幾乎找不到上一代車型留下的身影。不對稱式中控臺偏向駕駛者一側(cè),很顯然,全新思鉑睿依然是趨向于駕駛者的一款車型。工藝細(xì)節(jié)以及選材上可以看出設(shè)計團(tuán)隊的用心,搪塑軟質(zhì)橡膠覆蓋了整個中控臺頂部區(qū)域,駕駛員膝部的儲物格以及轉(zhuǎn)向柱最內(nèi)端均使用了手感細(xì)膩的絨布進(jìn)行包覆,檔次感甚至不亞于豪華車。
DA+增強型只能互聯(lián)系統(tǒng)集成于7英寸液晶屏當(dāng)中,UI界面的設(shè)計十分友好,簡潔的設(shè)計更便于駕乘者找到所需功能項。在APP STORE中下載并安裝Smartphone connection軟件,并確保手機與車載HDMI接口相連,可以實現(xiàn)雙屏同步的操作。HUD抬頭顯示屏便是很好的論證,幾乎駕駛者常用的行車信息都可以出現(xiàn)在此處,包含有車速、轉(zhuǎn)速、簡易導(dǎo)航以及路段限速。
代號為K24V4的這臺引擎將兼并了i-VETC與缸內(nèi)直噴技術(shù),2.4L的排量最大功率153 kw,最大扭矩達(dá)到了247牛米,配備8擋雙離合變速箱,能給給你絕佳的操控體驗,入門級的車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率114kw,最大扭矩190牛米,搭配CVT無級變速箱,在燃油經(jīng)濟上的表現(xiàn)更好。