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乘坐空間大幅提升 國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50實(shí)拍

2015-02-13 00:04:11 來源:網(wǎng)上車市深圳站   原創(chuàng)      編輯:邱健   

鳴謝:深圳東風(fēng)南方英菲尼迪提供拍攝車輛

網(wǎng)上車市深圳站訊】通過《爸爸去哪兒》的廣告贊助,英菲尼迪完全打開了中國(guó)市場(chǎng)的知名度,在剛剛結(jié)束的2014年里,英菲尼迪在華銷量突破了30000輛,同比增幅達(dá)到76%,創(chuàng)造了進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來的最好成績(jī)。為了徹底在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足,英菲尼迪在14年推出了國(guó)產(chǎn)Q50L,獲得了不錯(cuò)的銷量,主要原因就在于國(guó)產(chǎn)拉低售價(jià)后性價(jià)比的大幅提升,而今天給大家介紹的就是英菲尼迪的第二款國(guó)產(chǎn)車型---QX50。

國(guó)產(chǎn)QX50與進(jìn)口 QX50的外形差別不大,僅對(duì)細(xì)節(jié)部分作了調(diào)整。

從實(shí)拍圖片可以看出,國(guó)產(chǎn)QX50的進(jìn)氣格柵改為了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),增添了運(yùn)動(dòng)感,在霧燈處增加了鍍鉻裝飾以及日間行車燈,在下方還增加了亞光銀色的前唇,使得整體的層次感和運(yùn)功感更強(qiáng)。

新增的霧燈裝飾模塊棱角分明,更有質(zhì)感,日間行車燈的加入也提升不少實(shí)用性。

在軸距加長(zhǎng)了80mm后,國(guó)產(chǎn)QX50一躍成為同級(jí)別車型中軸距最長(zhǎng)的車型。長(zhǎng):4744mm 寬:1803mm 高:1614mm。

國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50的輪轂更換為19英寸的五“Y”型鋁合金輪轂,造型相比進(jìn)口版的漂亮不少,輪胎使用普利司通泰然者RE33系列,前后尺寸均為245/45 R19。

座椅寬大厚實(shí),皮質(zhì)細(xì)膩柔軟,靠背的側(cè)向支撐較好,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶是這個(gè)級(jí)別的車型應(yīng)該有的配置,不作過多贅述。

國(guó)產(chǎn)QX50搭載的還是我們十分熟悉的2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī),安靜、平順是它最大的亮點(diǎn),同時(shí)它擁有235匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩,作為2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常出色。

匹配服役多年的7擋手自一體變速器,與英菲尼迪自家的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配天衣無縫。

懸架采用 前:雙叉臂式獨(dú)立懸架,后:多連桿式獨(dú)立懸架

點(diǎn)評(píng):作為英菲尼迪第二個(gè)國(guó)產(chǎn)的車型,加長(zhǎng)后的QX50在乘坐空間上完全不輸同級(jí)對(duì)手,其搭載的2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,同時(shí)在配置方面也表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),似乎唯一存在的問題就是價(jià)格了,相信只要定價(jià)合理,國(guó)產(chǎn)QX50一定可以在眾多豪華中級(jí)SUV中占據(jù)一席之地?!?a >網(wǎng)上車市深圳站】

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