關(guān)于IIHS及其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

世界上有很多國家都有第三方的汽車安全性能的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，這其中我們最為熟悉的便是NCAP（英文New Car Assessment Program的縮寫，即新車碰撞測試），在不同的國家和地區(qū)，NCAP都廣泛存在著并且服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌?，為消費(fèi)者提供權(quán)威的車輛安全評(píng)價(jià)指導(dǎo)意見。雖然其有著很高的權(quán)威性，但各國的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并不算嚴(yán)苛，很多車型都能輕松拿到超過最高五星的得分。那么，有沒有更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)呢？答案是肯定的，來自IIHS（美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）的正面25%偏置碰撞就讓很多NCAP高分車型栽了跟頭。相信很多消費(fèi)者也是因?yàn)檫@一難度相當(dāng)大的測試而第一次聽說IIHS。

2006年開始，凡是在正面40%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測試、座椅鞭打測試這四項(xiàng)測試中去的優(yōu)異成績的車型，IIHS都會(huì)授予其“TSP”評(píng)價(jià)（Top Safety Pick）。而在2012年IIHS引入正面25%偏置碰撞后，能在這個(gè)項(xiàng)目中取得優(yōu)異成績的車型，IIHS將會(huì)給予其“TSP+”的評(píng)價(jià)。當(dāng)然，TSP+相比TSP標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，想拿到TPS+就必須通過FCP(front crash prevention前方防碰撞測試)，該測試共有三級(jí)，分別是SUPERIOR（很好）、ADVANCED（好）、BASIC（一般）。編輯今天要推薦的便是獲得TSP+評(píng)價(jià)的2015款的車型。

獲得“TSP+”評(píng)價(jià)的中小型轎車（北美分級(jí)）

 做完這張表，編輯也十分驚訝，若不是克萊斯勒200車型為北美市場上的歐美品牌挽回了一點(diǎn)顏面之外，其余全部被日系車所占據(jù)。這充分說明了日系車不安全的言論是不可靠的，編輯雖不是某系車型的死忠腦殘粉，但面對(duì)有理有據(jù)的碰撞測試，我們是不是該放下有色眼鏡呢？

■ 推薦車型1：雷克薩斯CT200h 26.9-41.6萬元

雖然身為雷克薩斯品牌在華的入門級(jí)車型，但它仍然是一部不折不扣的雷克薩斯。外觀雖不驚艷但卻經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味，豪華穩(wěn)重的感覺油然而生。并不算大的車身尺寸即便鉆進(jìn)老城區(qū)狹窄的胡同里也依然能夠游刃有余，找個(gè)停車位不成問題。

內(nèi)飾完全是豪華品牌的做工水準(zhǔn)，即便是入門版本的車型也依然具備了前排側(cè)氣囊，膝部氣囊，電子穩(wěn)定程序等等，在安全防護(hù)方面做得很到位。舒適性方面的配置雖然在全系車型中最低，但滿足日常家用還是完全可以的。

而在動(dòng)力上，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT+電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，雖然加速性能一般，但平順性非常出色，最主要的是它真的非常省油，尤其是城市擁堵路況下更是表現(xiàn)出非常強(qiáng)大的優(yōu)勢。

即便沒有擠進(jìn)SUPERIOR評(píng)價(jià)的行列，但能入圍TSP+的水平已經(jīng)是非常了不起的表現(xiàn)了，如果您不是追求刺激駕駛的消費(fèi)者，那么這臺(tái)豪華，舒適，節(jié)能更安全的CT200h一定會(huì)是您不二的選擇。

■ 推薦車型2：斯巴魯Outback 28.98-35.98萬元

這一代傲虎的外觀已變得不再那么犀利，沉穩(wěn)低調(diào)的元素倒是充斥著整個(gè)車身。扮豬吃老虎一向是斯巴魯品牌的拿手好戲，不到30萬的價(jià)格就可以買到一輛高底盤的旅行車，這樣的優(yōu)勢實(shí)在是難以令人拒絕。

全新傲虎經(jīng)過了換代之后，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)明顯更加年輕時(shí)尚，相比上一代的老氣橫秋，這代車型可謂是脫胎換骨的改變，觀感上的提高至少要比老款上升數(shù)倍，而這種風(fēng)格也正是年輕群體所鐘愛的。

全新加入的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款的3.6L V6型號(hào)，動(dòng)力表現(xiàn)差別并不大，但因此降低的稅費(fèi)和油耗對(duì)于消費(fèi)者來說卻是實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。當(dāng)然2.5L排量的車型依舊是傲虎的主打產(chǎn)品，配合CVT變速器效果很好。

斯巴魯看家的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)讓這個(gè)大家伙行駛起來如虎添翼，提供充分的駕駛樂趣的同時(shí)也沒有過多的燃油消耗。拿到頂級(jí)SUPERIOR的評(píng)價(jià)更是證明了這款車強(qiáng)大的安全防護(hù)能力，再加上其原裝進(jìn)口的產(chǎn)品品質(zhì)，相信這款車不會(huì)讓你失望。

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