2015-03-05 09:43:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：孫遠(yuǎn)遠(yuǎn)
動(dòng)力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 本田XR-V 1.8L VTi CVT 豪華版 | ix25 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)智能型 GLS 5座 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 北京現(xiàn)代 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.28 | 16.68 |
| 排量(ml) | 1798 | 1999 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 進(jìn)氣形式 | - | 自然吸氣 |
| 燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 最大功率(kw) | 100 | 118 |
| 最大扭矩(n.m) | 169 | 192 |
| 變速器形式 | 無級(jí)變速(CVT) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | - | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式后懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
動(dòng)力方面兩車均采用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于ix25的排量更高，所以動(dòng)力參數(shù)上稍占優(yōu)勢，而XR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性相比較ix25更為出色，搭配CVT無級(jí)變速箱使車輛具有非常舒適的駕控體驗(yàn)，ix25搭配的6擋手自一體變速箱能夠提供更為豐富的駕駛樂趣。
空間對比
XR-V
身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)X-RV的前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部空間為一拳，腿部不感到局促。后排座椅采用同前排一樣的設(shè)計(jì)，靠背的角度合適長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太多勞累。后排座椅均配有頭枕，保證了后排乘客的舒適度。同一位體驗(yàn)者坐進(jìn)X-RV的后排，在前排不動(dòng)的情況下，頭部空間為一拳兩指，退空間非常寬敞，達(dá)到了兩拳以上。
ix25
乘坐空間是ix25的另一個(gè)優(yōu)勢，172cm的體驗(yàn)者在前排能夠獲得一拳的頭部空間，后排的腿部空間和整體的橫向空間都超過同級(jí)表現(xiàn)。后排座椅的中部乘客乘坐感覺也還不錯(cuò)，地板的中央隆起并不高。
編輯總結(jié)：通過我們的文章，相信大家對今天推薦的兩款車型有了更加深入的了解，XR-V憑借出色的配置、豐富且靈活多變的乘用空間集成了本田家族一向以車輛實(shí)用性為準(zhǔn)則的造車?yán)砟?，而ix25均衡的表現(xiàn)和不錯(cuò)的動(dòng)力搭配也非常適合年輕消費(fèi)者選擇。
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