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全新奧迪R8領(lǐng)銜 日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車前瞻

2015-03-03 06:59:50 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李開宇   編輯:李開宇   

法拉利488GTB

搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機

外觀方面,法拉利488 GTB與現(xiàn)款458車型相似度很高,但細心的朋友不難發(fā)現(xiàn),新車在空氣動力學(xué)的運用上更加成熟,力量感十足的前臉與流線型的車身完美結(jié)合,也讓這臺法拉利488 GTB更富攻擊力。

內(nèi)飾方面,488 GTB的內(nèi)部設(shè)計基本延續(xù)了458的設(shè)計理念,黑紅配色的內(nèi)飾充滿了野性的激情,此外,新車的換擋按鈕部分采用了全新的設(shè)計風(fēng)格。而在行駛時車內(nèi)人員可以聽到美妙的排氣聲浪,這與設(shè)計師精心的調(diào)教是密不可分的。

法拉利488 GTB搭載了一臺全新4.0L(3902 cc)的V8雙渦輪增壓發(fā)動機,此臺發(fā)動機可在3000rpm時就可達到其峰值扭矩760 N·m,當(dāng)轉(zhuǎn)速達到8000rpm時更是可以爆發(fā)出482kW的最大功率,從而實現(xiàn)了3秒破百的驚人成績,同時法拉利488 GTB從0加速到200km/h也僅需8.3秒。

阿斯頓馬丁Vulcan

性能最強的阿斯頓馬丁準(zhǔn)賽車

阿斯頓馬丁Vulcan跑車的來自該品牌旗下賽車項目,將成為阿斯頓·馬丁創(chuàng)立102年以來造型最激進的非競賽類超級跑車,量產(chǎn)后僅限量生產(chǎn)30臺。這款超級跑車可以說是專門為了賽道駕駛而設(shè)計,新車采用極為夸張的車身擾流套件,尾部配備超大尺寸的擾流翼,且全車覆蓋件大面積使用碳纖維材質(zhì)。

進入到車內(nèi),阿斯頓·馬丁Vulcan的車內(nèi)融入了賽車化設(shè)計理念,其不僅配備包裹性更佳的桶式賽車座椅,并提供帶有防滾架的車身結(jié)構(gòu)。阿斯頓·馬丁Vulcan跑車動力十分強勁,搭載的是一臺7.0L V12發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率能夠達到驚人的596千瓦。

路虎攬勝極光

外觀部分小幅改動

車側(cè)線條設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致,防擦條/輪轂造型等部位有著細微差別,整體辨識度還是很高。車尾部分的變化同樣不多,保險杠后擴散器與后尾燈組有著小幅改變。

內(nèi)飾整體布局風(fēng)格依然延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,但是超過12種皮質(zhì)配色可供消費者選擇, 14向電動調(diào)節(jié)座椅帶有電動按摩功能。中控配備了8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),衛(wèi)星導(dǎo)航/多媒體娛樂等功能一應(yīng)俱全,可以提供更直觀的駕乘體驗。

動力部分,2016款路虎攬勝極光共有三款總成,Ingenium TD4 2.0T柴油引擎,低功率引擎最大馬力110kW(150ps),排放為4.2L/ 100Km,高功率引擎最大馬力132KW(180ps)排放為4.8L/ 100Km。2.0T渦輪增壓汽油引擎,最大功率:177kW(240ps),最大扭矩:340Nm,傳動部分將會匹配9速自動變速箱。

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