一年一度的日內(nèi)瓦車展將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年3月3日正式拉開(kāi)帷幕，作為全球含金量最高的車展之一，此次日內(nèi)瓦車展的新車陣容自然也不會(huì)叫大家失望，各路歐洲老牌廠商和來(lái)自美洲及亞洲的廠商們紛紛拿出了自家的看家本領(lǐng)，下面我們就來(lái)看看在本屆車展中首發(fā)的熱門車都有哪些。

奧迪R8

外觀犀利/推V10汽油機(jī)及電動(dòng)機(jī)版本

全新R8的整體造型相比現(xiàn)款車型變化不大，前臉采用全新的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈組預(yù)計(jì)將采用全LED光源。新一代R8的長(zhǎng)寬高分別為4444/1944/1241mm，而在車身重量方面，新車將相比現(xiàn)款車型減重15%，達(dá)到約1454kg。此外，新車將配備19英寸輪圈，并可選裝更大的20英寸輪圈。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，新車將搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種不同調(diào)校，其中入門級(jí)最大功率540馬力，峰值扭矩539牛·米，而另一款高功率車型最大功率609馬力，峰值扭矩559牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。此外，新車還將推出R8 e-tron車型。

寶馬2系 Gran Tourer

7座布局/寬敞空間

外觀方面，新車后擋板、擋風(fēng)玻璃與尾端設(shè)計(jì)均有幾分雷諾車型的神韻。但是，這是一款寶馬車型，總的風(fēng)格還是延續(xù)寶馬家族式設(shè)計(jì)。雖然僅從外觀上難以區(qū)分7座版與5座版2系A(chǔ)T，但內(nèi)飾方面卻非常明顯。

內(nèi) 飾方面，新車采用“2+3+2”的7座布局，行李艙架空間非?？捎^，由5座版645升上升到805升。而第二排座椅能通過(guò)前后滑軌來(lái)移動(dòng)座椅，相對(duì)而言， 第三排座椅空間受到擠壓，所以第三排座椅多為兒童設(shè)計(jì)，可容納2至3個(gè)孩童乘坐，將后座折疊收起后，整車后行李艙空間可達(dá)1905升，對(duì)乘客提供了極大的 方便，寶馬希望這款7座車型能吸引更多的年輕消費(fèi)者。

動(dòng)力方面，寶馬218i可能搭載1.5升3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，與之匹配為6速變速箱；寶馬220i將采用2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，可選8速變速箱。

寶馬1系

前置后驅(qū)緊湊級(jí)兩廂車/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

新款1系將諸多家族式的設(shè)計(jì)集于一身，愣頭愣腦車頭也徹底改變，使整體更加協(xié)調(diào)、靈巧。車尾同樣采用了家族化“L”型尾燈設(shè)計(jì)，也讓寶馬1系在氣質(zhì)上提升了一個(gè)檔次。

內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有太大變化，并且根據(jù)車型的不同共推出了三種內(nèi)飾風(fēng)格。其中iDrive系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了全面升級(jí)，中央的液晶顯示屏也可根據(jù)消費(fèi)者的需求，由6.5英寸增大到8.8英寸。

新款1系作為中期的改款車型，不僅在外觀上進(jìn)行了提升，在動(dòng)力方面也增添了一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩180N·m，同時(shí)在高性能車型M135i上搭載的3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也提升到了240kW。

梅賽德斯-奔馳 AMG GT3

AMG GT的賽車版本

全新奔馳AMG GT3是基于AMG GT打造的高性能車型，是一款為國(guó)際汽聯(lián)GT3賽事專屬打造的超強(qiáng)賽車，其翹起的尾翼是最明顯的特點(diǎn)之一。全新奔馳AMG GT3采用碳素纖維包裹的寬體車身，包括大幅改動(dòng)的保險(xiǎn)杠、帶通風(fēng)口的前翼子板、全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙以及全新的車門。其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向上隆起，搭配全新后擴(kuò)散器，而巨大的尾翼相當(dāng)搶眼。

內(nèi)飾部分，新車全面升級(jí)，打造出了精簡(jiǎn)快捷的高科技布局，如采用碳素纖維裝飾的賽車專屬座椅、數(shù)字式儀表盤、鋼鐵防滾架、全新方向盤、賽車定制版開(kāi)關(guān)設(shè)置，而且多處有碳素纖維點(diǎn)綴。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，全新奔馳AMG GT3將采用6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與SLS AMG GT3動(dòng)力共享，與之匹配為6速序列式變速箱。新車將很快上市，首批新車將于年底交付經(jīng)銷商。

邁巴赫S600 Pullman

基于邁巴赫S600打造/政要首選座駕

邁巴赫S級(jí) Pullman采用了復(fù)古式的造型設(shè)計(jì)，其車身長(zhǎng)度達(dá)到6499mm，軸距為4418mm，該車后排座椅為對(duì)向設(shè)計(jì)。為了凸顯奢華高端的定位，其在配置方面相當(dāng)豐富，其中包括有18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響、后排酒架、獨(dú)立靠枕等。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，邁巴赫S級(jí)Pullman搭載的是一臺(tái)V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為390千瓦，峰值扭矩為830牛·米。無(wú)論是車身參數(shù)、配置、動(dòng)力還是定位，邁巴赫S級(jí)Pullman的出現(xiàn)毋庸置疑地成為了奔馳S級(jí)中的老大。

英菲尼迪QX30

豪華品牌緊湊級(jí)SUV新秀/與奔馳共享動(dòng)力總成

QX30將與奔馳GLA級(jí)共享平臺(tái)進(jìn)行打造。而外觀方面，新車將采用英菲尼迪家族獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車造型極具線條感。巨大且搶眼的五輻輪圈配合突出的輪眉設(shè)計(jì)，使新車看起來(lái)更加具有一部SUV應(yīng)有的風(fēng)范。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，新車將搭載來(lái)自奔馳的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)量產(chǎn)后QX30還將推出柴油版本。此外，新車還將搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。

法拉利488GTB

搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

外觀方面，法拉利488 GTB與現(xiàn)款458車型相似度很高，但細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，新車在空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)用上更加成熟，力量感十足的前臉與流線型的車身完美結(jié)合，也讓這臺(tái)法拉利488 GTB更富攻擊力。

內(nèi)飾方面，488 GTB的內(nèi)部設(shè)計(jì)基本延續(xù)了458的設(shè)計(jì)理念，黑紅配色的內(nèi)飾充滿了野性的激情，此外，新車的換擋按鈕部分采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而在行駛時(shí)車內(nèi)人員可以聽(tīng)到美妙的排氣聲浪，這與設(shè)計(jì)師精心的調(diào)教是密不可分的。

法拉利488 GTB搭載了一臺(tái)全新4.0L（3902 cc）的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可在3000rpm時(shí)就可達(dá)到其峰值扭矩760 N·m，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到8000rpm時(shí)更是可以爆發(fā)出482kW的最大功率，從而實(shí)現(xiàn)了3秒破百的驚人成績(jī)，同時(shí)法拉利488 GTB從0加速到200km/h也僅需8.3秒。

阿斯頓馬丁Vulcan

性能最強(qiáng)的阿斯頓馬丁準(zhǔn)賽車

阿斯頓馬丁Vulcan跑車的來(lái)自該品牌旗下賽車項(xiàng)目，將成為阿斯頓·馬丁創(chuàng)立102年以來(lái)造型最激進(jìn)的非競(jìng)賽類超級(jí)跑車，量產(chǎn)后僅限量生產(chǎn)30臺(tái)。這款超級(jí)跑車可以說(shuō)是專門為了賽道駕駛而設(shè)計(jì)，新車采用極為夸張的車身擾流套件，尾部配備超大尺寸的擾流翼，且全車覆蓋件大面積使用碳纖維材質(zhì)。

進(jìn)入到車內(nèi)，阿斯頓·馬丁Vulcan的車內(nèi)融入了賽車化設(shè)計(jì)理念，其不僅配備包裹性更佳的桶式賽車座椅，并提供帶有防滾架的車身結(jié)構(gòu)。阿斯頓·馬丁Vulcan跑車動(dòng)力十分強(qiáng)勁，搭載的是一臺(tái)7.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能夠達(dá)到驚人的596千瓦。

路虎攬勝極光

外觀部分小幅改動(dòng)

車側(cè)線條設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，防擦條/輪轂造型等部位有著細(xì)微差別，整體辨識(shí)度還是很高。車尾部分的變化同樣不多，保險(xiǎn)杠后擴(kuò)散器與后尾燈組有著小幅改變。

內(nèi)飾整體布局風(fēng)格依然延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但是超過(guò)12種皮質(zhì)配色可供消費(fèi)者選擇， 14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶有電動(dòng)按摩功能。中控配備了8英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，衛(wèi)星導(dǎo)航/多媒體娛樂(lè)等功能一應(yīng)俱全，可以提供更直觀的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力部分，2016款路虎攬勝極光共有三款總成，Ingenium TD4 2.0T柴油引擎，低功率引擎最大馬力110kW（150ps），排放為4.2L/ 100Km，高功率引擎最大馬力132KW（180ps）排放為4.8L/ 100Km。2.0T渦輪增壓汽油引擎，最大功率:177kW(240ps)，最大扭矩:340Nm，傳動(dòng)部分將會(huì)匹配9速自動(dòng)變速箱。

科尼賽克Regera

搭載5.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

Regera的車尾部分造型夸張的擴(kuò)散器搭配上尺寸同樣不小的鍍鉻排氣管，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。而LED尾燈的形狀細(xì)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)十分另類。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，科尼賽克Regera與之前推出的one：1一樣，搭載5.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)986kW，峰值扭矩1371Nm。除此之外，Regera還將配備一臺(tái)最大功率為515kW的電動(dòng)機(jī)。

科尼賽克Agera RS

Agera R車型的高性能版本

從目前科尼賽克的產(chǎn)品目錄來(lái)看，這款即將發(fā)布的Agera RS將成為科尼賽克Agera R車型的高性能版本。Agera RS將擁有一臺(tái)比Agera R更加強(qiáng)大的5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)更加讓人期待的的動(dòng)力表現(xiàn)。

邁凱倫675LT

邁凱倫650S替代車型

邁凱倫675LT的外觀基本沿襲650S Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但其側(cè)裙、排氣系統(tǒng)與后保險(xiǎn)杠均采用了重新設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)性能也比老款表現(xiàn)出色，將在日內(nèi)瓦國(guó)際車展亮相。

內(nèi)飾方面，新車將采用帶有碳素纖維裝飾的凹背座椅，座椅采用Alcantara皮質(zhì)，而靠枕與轉(zhuǎn)速表上印制"675LT"標(biāo)識(shí)，彰顯其不凡身份。其他內(nèi)飾配置包括全新觸摸屏娛樂(lè)信息系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，新車將采用升級(jí)版3.8升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率675馬力，峰值扭矩700牛米，比老款650S Coupe高出25馬力與22牛米，動(dòng)力方面更強(qiáng)勁。

邁凱倫GTR

經(jīng)典配色/限量版最強(qiáng)“GTR”

邁凱倫P1 GTR作為殿堂級(jí)跑車F1 GTR的繼承者，它要肩負(fù)起帶領(lǐng)邁凱倫重返輝煌的這面大旗，專注賽道的邁凱倫P1 GTR搭載了一臺(tái)3.8L V8雙渦輪引擎與一款加強(qiáng)的輕量電動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)1000馬力的動(dòng)力輸出。

保時(shí)捷Cayman GT4

保時(shí)捷GT家族的最新成員/賽車血統(tǒng)

保時(shí)捷Cayman GT4細(xì)節(jié)的升級(jí)，讓很多保時(shí)捷車迷們?yōu)橹@嘆。如果你是追求操控與動(dòng)力，那么這輛全新的Cayman GT4不會(huì)讓你失望的。此車搭載385馬力3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間4.4s，極速293km/h。

福特?？怂筊S

高爾夫R的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

外觀方面：更加凌厲、更具有攻擊性，低矮的車身更加適合激烈的駕駛，前后燈組的從設(shè)計(jì)，以及寬大的后尾翼，非常具有時(shí)尚感。全新設(shè)計(jì)的輪轂裝在全新?？怂筊S身上簡(jiǎn)直是如虎添翼。

科技感十足、運(yùn)動(dòng)氛圍極佳，平底式的運(yùn)動(dòng)方向盤配合換擋破片可以讓你在山間盡情的遨游，輕量化的運(yùn)動(dòng)座椅有著很好的包裹性及支撐性。

新一代?？怂筊S搭載一臺(tái)2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出有望調(diào)高至355Ps（261Kw），相比?？怂筍T的250Ps（184Kw）多了足足105Ps（77Kw）。而為提供極致的駕駛樂(lè)趣，新車搭載一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

福特翼搏

取消外掛式備胎

從之前曝光的諜照來(lái)看，福特改款翼搏最大變化或是取消了外掛式備胎，這樣的設(shè)計(jì)也會(huì)使新車成為更加貼近城市風(fēng)格的小型SUV。除此之外，新車相比現(xiàn)款車型在外觀方面沒(méi)什么變化。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，此次改款的翼搏依然搭載的是1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)海外版車型還會(huì)有1.5L柴油版車型可選。

本田思域Type-R

日系鋼炮代表作/最高時(shí)速270km/h

從外觀來(lái)看，思域Type-R采用了后擴(kuò)散器、張力十足的輪眉與雙邊雙出排氣系統(tǒng)。而19英寸鋁合金輪圈更是一大亮點(diǎn)，亮黑鋁合金輪轂搭配一圈紅色裝飾與紅色剎車鉗相呼應(yīng)，時(shí)尚動(dòng)感，而前軸采用350mm Brembo剎車盤，性能出色。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206千瓦，最高時(shí)速270 km/h。

西雅特LEON ST CUPRA

德國(guó)血統(tǒng)的西班牙高性能旅行車

外觀方面，LEON ST CUPRA采用了旅行版的造型，尾部飽滿，同時(shí)前臉采用了網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵造型。全LED前大燈的造型非常引人矚目，同時(shí)新車還采用了LED尾燈、LED氛圍燈，凸顯科技感。黑色的后視鏡外殼也顯示了不同身份。新車265馬力版本配備了18英寸輪圈，而280馬力版本則配備了更大的19英寸輪圈，在剎車卡鉗上還印有CUPRA用以顯示其身份。

西雅特全新SUV

基于MQB平臺(tái)打造

西雅特全新SUV概念車將在日內(nèi)瓦車展亮相。該車基于大眾MQB平臺(tái)打造，除了普通版車型之外，還將推出Cupra高性能版車型。從之前發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，西雅特全新SUV概念車采用了年輕化的設(shè)計(jì)理念，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿整個(gè)前臉部分，全LED大燈加入和三角形的LED日行燈科技感十足。

斯柯達(dá)明銳RS 230

明銳RS特別版車型

明銳RS 230是一款特別版車型，其中230代表該車搭載的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出230馬力的最大功率，據(jù)官方消息，明銳RS 230的0-62英里/小時(shí)（約100km/h）加速時(shí)間為6.7秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的主色調(diào)，并裝配了一套運(yùn)動(dòng)型座椅，座椅頭枕上出現(xiàn)的vRS標(biāo)識(shí)代表了其與眾不同的身份。配置方面，新車裝配了大尺寸的多媒體系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等裝備。

斯柯達(dá)速派

斯柯達(dá)首款基于MQB平臺(tái)打造的中型車

新一代速派車頭造型來(lái)自Vision C概念車的設(shè)計(jì)元素，筆者看來(lái)它將具有斯柯達(dá)家族最帥氣的“前臉”。同時(shí)新一代速派在配置方面也十分豐富，其中包括全景天窗、智能照明系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、加熱座椅、XDS電子差速鎖、自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)等。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，新一代速派搭載的是1.4T和2.0T兩種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)雙離合變速箱。

大眾途安

基于MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)/造型前衛(wèi)

2016款途安的外觀應(yīng)用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車線條簡(jiǎn)潔而又不失力量感，規(guī)整的造型總是能給人以穩(wěn)重的印象。頭燈組采用了LED光源，造型相當(dāng)犀利，其下部還安 裝有LED日間行車燈，從中網(wǎng)的車標(biāo)內(nèi)的傳感器可以看出高配車型將搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。作為一款家用MPV，行李架和全景天窗的配備自然是意料之中，而D柱垂直且方正的造型有利于營(yíng)造充裕的后備箱儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾是典型的且一如既往的居家風(fēng)格，從第七代高爾夫上開(kāi)始采用的黑色鋼琴漆飾板增添了現(xiàn)代感， 空調(diào)出風(fēng)口的造型呼應(yīng)了外觀那種硬朗的感覺(jué)，無(wú)邊框后視鏡看起來(lái)則十分前衛(wèi)。方向盤、儀表、和空調(diào)都是大家熟悉的模樣，在多媒體系統(tǒng)方面，大眾的這臺(tái)主機(jī) 將對(duì)蘋果CarPlay、谷歌Android auto和MirrorLink首先提供支持。對(duì)于大多數(shù)的大眾車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的差異無(wú)非就是因?yàn)檐囆团渲貌煌鸬?，在大的設(shè)計(jì)風(fēng)格上不會(huì)有太多變化。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，2016款途安在歐洲將提供1.2T、1.4T和1.8T三款汽油機(jī)，最大功率分別為81kW、110kW和132kW，與它們匹配的是7速雙離合變速箱；而在歐洲受到廣泛歡迎的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自然也不會(huì)缺席。

大眾夏朗

外觀小改/換新動(dòng)力

外觀方面，新款夏朗的車身造型與現(xiàn)款基本相同。尾燈部分的結(jié)構(gòu)做出了調(diào)整，改為更有科技感的LED光源。輪圈部分也采用全新的造型。另外，該車還將增加新的車身顏色，包括金屬藍(lán)和金屬紅兩種。

內(nèi)飾部分也經(jīng)過(guò)了一些調(diào)整，方向盤改為類似于高爾夫7的三幅樣式，中控加入了更大尺寸的顯示屏。兩側(cè)控制鍵布局也有小幅度的調(diào)整。另外，消費(fèi)者可以選擇選裝5英寸的觸控屏或者6.5英寸的導(dǎo)航系統(tǒng)。夏朗還搭載了全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和谷歌Android Auto系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新款夏朗已全部符合歐VI標(biāo)準(zhǔn)排放要求。搭載包括，1.4TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別對(duì)應(yīng)為110kW和 162kW；另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.6TDI和2.0TDI。傳動(dòng)方面，消費(fèi)者可以選擇6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱。據(jù)悉，新款夏朗有可能在今年3月的 日內(nèi)瓦車展上市，而交車時(shí)間應(yīng)該在今年夏天。除去柴油車型外，該車有可能在年底引進(jìn)，而預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)比現(xiàn)款車型有所提高。

蘭博基尼Aventador SV

Aventador LP700-4的性能增強(qiáng)版車型

蘭博基尼新一代Aventador SuperVeloce（簡(jiǎn)稱SV）將會(huì)在日內(nèi)瓦發(fā)布，Aventador SV是Aventador LP700-4的性能增強(qiáng)版車型，它將擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和更輕的重量，并采用限量的方式發(fā)售。

賓利歐陸

外觀小幅改動(dòng)

賓利新款歐陸GT包括歐陸GT V8 S、歐陸GT V8 S敞篷版和歐陸GT Speed三款車型。新車在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小改，包括全新的前保險(xiǎn)杠造型和后輪拱造型。

內(nèi)飾部分，新車在保留現(xiàn)款車型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，對(duì)控制鍵、儀表盤和中控臺(tái)的細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，新款歐陸GT依然搭載的是4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，W12車型則搭載的是經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

布加迪威航最終版

終極速度機(jī)器的謝幕演出

布加迪將攜威航最終版車型來(lái)到本屆日內(nèi)瓦車展上，該車或?qū)⒈幻麨镚rand Sport Vitesse La Finale，單從車名上看，也可以判斷出其特殊的身份。該車將搭載一臺(tái)8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)過(guò)精心調(diào)校后，新車的最大功率相比現(xiàn)款車型將有一定提升。

歐寶Corsa OPC

外形激進(jìn)/搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

歐寶新款Corsa OPC基于三門普通版車型改進(jìn)而來(lái)，新車采用黑色蜂窩狀前中網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方增加了進(jìn)氣口，同時(shí)配備運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的懸架系統(tǒng)和高性能剎車系統(tǒng)。

2015款歐寶Corsa OPC可能搭載1.6升四缸SIDI渦輪增壓汽油引擎，最大功率247千瓦，峰值扭矩300牛米，最高時(shí)速220千米，可在7.2s內(nèi)完成0-100km/h (0-62 mph)加速。

豐田Avensis

豐田最新年輕化家族設(shè)計(jì)

豐田新一代Avensis相比現(xiàn)款車型在外觀方面有著脫胎換骨的變化，前臉更加偏向全新家族式風(fēng)格，與國(guó)內(nèi)的雷凌類似，中網(wǎng)與前大燈燈組相連，一體式設(shè)計(jì)讓新車看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔且大氣。

目前有關(guān)這款新車動(dòng)力方面的信息還十分有限，據(jù)悉新車將搭載的是豐田全新系列發(fā)動(dòng)機(jī)，除了汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將推出混合動(dòng)力版車型。

現(xiàn)代ix35

采用現(xiàn)代最新家族設(shè)計(jì)

新款ix35采用了更加激進(jìn)、動(dòng)感的整體造型，現(xiàn)代品牌標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，前格柵內(nèi)部三橫條設(shè)計(jì)給人感覺(jué)十分簡(jiǎn)潔。從側(cè)面看，新車有著較高的車身腰線，犀利的線條與現(xiàn)款車型相比截然不同。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，全新ix35的動(dòng)力系統(tǒng)將搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的1.6T、2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。此外，新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)代i20 Active

基于i20兩廂打造/外形動(dòng)感

現(xiàn)代對(duì)外發(fā)布了兩張全新i20 Active SUV設(shè)計(jì)草圖，新車將采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造個(gè)性鮮明的SUV。新車可能在日內(nèi)瓦車展亮相，將于年底全球發(fā)售。據(jù)悉，全新i20 Active SUV基于i20 hatch打造，從設(shè)計(jì)草圖來(lái)看，新車前/后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，塑料側(cè)護(hù)板煥然一新，改用設(shè)計(jì)犀利的前大燈與LED日行燈，搭配圓形霧燈與多邊形進(jìn)氣格柵， 整個(gè)前臉頗具攻擊性。而尾端配置了LED尾燈，車身有鋁制大包圍，搭配設(shè)計(jì)時(shí)尚的花式鋁合金輪轂，來(lái)勢(shì)洶洶。

新車離地間隙增高，懸掛重新調(diào)校。動(dòng)力方面，全新i20 Active SUV或搭載1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱；或1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。

雷諾Kadjar

與日產(chǎn)奇駿同平臺(tái)

從外觀來(lái)看，全新雷諾Kadjar SUV與Captur如出一轍，但也借鑒了DeZir概念車的部分元素。另外可選LED頭燈與形似Clio的尾端設(shè)計(jì)，客戶也可選配19英寸鋁合金輪圈與完整的底盤保護(hù)套件。

Kadjar內(nèi)飾設(shè)計(jì)回歸傳統(tǒng)，見(jiàn)不到法系車的個(gè)性設(shè)計(jì)，不過(guò)這樣更容易被大多人接受，各功能區(qū)域清晰明了上手很容易。從官圖高配車型來(lái)看，Kadjar提供多功能方向盤、電子手剎、定速巡航、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。

全新雷諾Kadjar SUV基于CMF平臺(tái)打造，與日產(chǎn)逍客平臺(tái)共享，新車可選四驅(qū)或兩輪驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力方面，海外版Kadjar提供1.2T與2.0T兩款汽油引擎以及一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配CVT或6速手動(dòng)變速箱。

DS5

全面換裝DS商標(biāo)

在外觀方面，最大的變化就是車輛的中網(wǎng)了。現(xiàn)款DS5中網(wǎng)懸掛的是一個(gè)雪鐵龍的LOGO，而新款車型則采用了DS的LOGO并且搭配蜂窩式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。采用這樣的設(shè)計(jì)使DS家族全系車型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格得到了統(tǒng)一。

這款車將于3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，并且還有望推出一款頂配柴油混動(dòng)版，搭載了一款動(dòng)力輸出163馬力的2.0升柴油引擎以及一款動(dòng)力輸出為37馬力的電動(dòng)機(jī)，總動(dòng)力輸出200馬力，驅(qū)動(dòng)方式為全驅(qū)。

標(biāo)致208

外觀內(nèi)飾小幅改動(dòng)

小改款標(biāo)致208主要針對(duì)前臉的細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)，前保險(xiǎn)杠整體感提升，全新的霧燈與中央進(jìn)氣格柵連為一體，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所變化，車尾LED燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加立體。

內(nèi)飾方面，與老款車型相比區(qū)別不大。小改款208增加了真皮方向盤，中控臺(tái)增加了7英寸多媒體屏幕，這套信息娛樂(lè)系統(tǒng)支持將智能手機(jī)與顯示器連接。而GTi版本則采用更為運(yùn)動(dòng)的全黑內(nèi)飾搭配紅色縫線，方向盤、座椅也與普通版有明顯區(qū)別。

在歐洲市場(chǎng)，新款208和208GT Line搭載1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW(110PS)，還提供1.6L BlueHDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，搭配5MT或全新6AT；208GTi搭載1.6THP，最大功率153kW(208PS)。

標(biāo)致308GTi

搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)致308 GTi車型在外觀方面將會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，該車將采用高度更低的運(yùn)動(dòng)懸架。將搭載一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

MINI CLUBMAN

尺寸增大/動(dòng)力不變

這是一款全尺寸的六門版掀背車。駕駛側(cè)有一扇門，副駕駛側(cè)有對(duì)開(kāi)門，后門采用雙開(kāi)設(shè)計(jì)，門上有把手方便開(kāi)門。尾部采用雙重排氣系統(tǒng)，后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了全新 的霧燈。新車與去年在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的概念車非常相像，但前臉有些小改，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更寬更低，頭燈更大更圓，非常有個(gè)性，趣味十足。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，2016款MINI CLUBMAN可能延續(xù)老款的動(dòng)力配置，也可能采用1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但從諜照來(lái)看，這款MINI CLUBMAN車身體積較大，也許采用最大功率小于100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)才是明智之選。另外也可選1.5升或2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在136馬力與231馬力之間。

雙龍Tivoli

造型硬朗的小型SUV

2015款雙龍Tivoli采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，定位為小型車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定日產(chǎn)Juke與雷諾Captur。內(nèi)飾方面，全新雙龍Tivoli為典型的韓國(guó)布局風(fēng)格，配備7個(gè)氣囊與高質(zhì)量娛樂(lè)信息系統(tǒng)，擁有大尺寸顯示屏。還配置了雙區(qū)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、后視鏡與藍(lán)牙連接。

動(dòng)力方面，全新Tivoli SUV將搭載全新研發(fā)的1.6升e-XGi 160汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配為自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速器。之后或推出搭載1.6升柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，新車將采用不同的個(gè)性配置。

摩根新車

基于摩根Aero Coupe進(jìn)行打造

摩根發(fā)布了一款全新車型預(yù)告圖，新車將于日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。新車依舊采用流線型復(fù)古式車身設(shè)計(jì)，外媒猜測(cè)，新車將有可能基于摩根Aero Coupe進(jìn)行打造。

通過(guò)預(yù)告圖我們看出，新車依舊采用流線型復(fù)古式車身設(shè)計(jì)，超長(zhǎng)的車頭配合突出的前輪眉設(shè)計(jì)，使新車看起來(lái)極具復(fù)古般的美感。車身方面，新車采用Coupe造型，短小的車門和車頂更加彰顯修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)。此外我們注意到新車還配備有復(fù)古式的輪圈和兩側(cè)雙出排氣布局。外媒猜測(cè)，新車將有可能基于摩根Aero Coupe進(jìn)行打造，內(nèi)部也將采用復(fù)古風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì)，并配有真皮座椅。

總結(jié)

此次將亮相日內(nèi)瓦車展的首發(fā)車中，多數(shù)為歐系廠商的高性能車款，其中也不乏大眾途安這樣的家用車的最新?lián)Q代車型，總的來(lái)看含金量還是非常高的，如果文中有您中意的車型，您可以繼續(xù)關(guān)注我們的車展報(bào)道獲得該車型更多的信息。

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