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共計20余款新車 日內(nèi)瓦車展入華新車匯總

2015-03-04 00:00:50 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:韓天昊   編輯:韓天昊   

2015年的日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式開幕了,作為世界最重要的幾屆車展之一,自然會有許多重量級車型推出。我們已經(jīng)做過一期日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)新車的匯總文章了,那么作為汽車市場消費大國的中國又將會有多少車型正式引進呢,接下來就讓編輯我來給您總結一下那些有望引進國內(nèi)的車型。

日內(nèi)瓦車展入華新車匯總
廠商 車型 新車類別
奧迪 R8 全新
寶馬 2系Gran Tourer 全新
寶馬 1系 中期改款
梅賽德斯-奔馳 邁巴赫S600 Pullman 全新
英菲尼迪 QX30 全新
法拉利 488GTB 全新
阿斯頓馬丁 Vulcan 全新
路虎 攬勝極光 改款
保時捷 Cayman GT4 全新
福特 ??怂筊S 全新
福特 翼搏 改款
斯柯達 速派 全新
大眾 途安 全新
大眾 夏朗 中期改款
賓利 歐陸 改款
布加迪 威航最終版 特別版
現(xiàn)代 ix35 全新
雷諾 kadjar 全新
DS DS5 改款
標致 208 改款
MINI CLUBMAN 全新
雙龍 Tivoli 全新
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

奧迪R8

外觀犀利/推V10汽油機及電動機版本

全新R8的整體造型相比現(xiàn)款車型變化不大,前臉采用全新的六邊形進氣格柵設計,前大燈組預計將采用全LED光源。新一代R8的長寬高分別為4444/1944/1241mm,而在車身重量方面,新車將相比現(xiàn)款車型減重15%,達到約1454kg。此外,新車將配備19英寸輪圈,并可選裝更大的20英寸輪圈。

在動力系統(tǒng)的匹配上,新車將搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動機,并提供兩種不同調(diào)校,其中入門級最大功率540馬力,峰值扭矩539牛·米,而另一款高功率車型最大功率609馬力,峰值扭矩559牛·米。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。此外,新車還將推出R8 e-tron車型。

寶馬2系 Gran Tourer

7座布局/寬敞空間

外觀方面,新車后擋板、擋風玻璃與尾端設計均有幾分雷諾車型的神韻。但是,這是一款寶馬車型,總的風格還是延續(xù)寶馬家族式設計。雖然僅從外觀上難以區(qū)分7座版與5座版2系AT,但內(nèi)飾方面卻非常明顯。

內(nèi) 飾方面,新車采用“2+3+2”的7座布局,行李艙架空間非??捎^,由5座版645升上升到805升。而第二排座椅能通過前后滑軌來移動座椅,相對而言, 第三排座椅空間受到擠壓,所以第三排座椅多為兒童設計,可容納2至3個孩童乘坐,將后座折疊收起后,整車后行李艙空間可達1905升,對乘客提供了極大的 方便,寶馬希望這款7座車型能吸引更多的年輕消費者。

動力方面,寶馬218i可能搭載1.5升3缸發(fā)動機,最大功率136馬力,與之匹配為6速變速箱;寶馬220i將采用2.0升4缸發(fā)動機,最大功率192馬力,可選8速變速箱。

寶馬1系

前置后驅緊湊級兩廂車/1.5T發(fā)動機

新款1系將諸多家族式的設計集于一身,愣頭愣腦車頭也徹底改變,使整體更加協(xié)調(diào)、靈巧。車尾同樣采用了家族化“L”型尾燈設計,也讓寶馬1系在氣質上提升了一個檔次。

內(nèi)飾方面,整體的設計風格沒有太大變化,并且根據(jù)車型的不同共推出了三種內(nèi)飾風格。其中iDrive系統(tǒng)也經(jīng)過了全面升級,中央的液晶顯示屏也可根據(jù)消費者的需求,由6.5英寸增大到8.8英寸。

新款1系作為中期的改款車型,不僅在外觀上進行了提升,在動力方面也增添了一款1.5T三缸發(fā)動機,最大功率81kW,最大扭矩180N·m,同時在高性能車型M135i上搭載的3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機也提升到了240kW。

邁巴赫S600 Pullman

基于邁巴赫S600打造/政要首選座駕

邁巴赫S級 Pullman采用了復古式的造型設計,其車身長度達到6499mm,軸距為4418mm,該車后排座椅為對向設計。為了凸顯奢華高端的定位,其在配置方面相當豐富,其中包括有18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響、后排酒架、獨立靠枕等。

在動力系統(tǒng)的匹配上,邁巴赫S級Pullman搭載的是一臺V12雙渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為390千瓦,峰值扭矩為830牛·米。無論是車身參數(shù)、配置、動力還是定位,邁巴赫S級Pullman的出現(xiàn)毋庸置疑地成為了奔馳S級中的老大。

英菲尼迪QX30

豪華品牌緊湊級SUV新秀/與奔馳共享動力總成

QX30將與奔馳GLA級共享平臺進行打造。而外觀方面,新車將采用英菲尼迪家族獨特的設計風格,新車造型極具線條感。巨大且搶眼的五輻輪圈配合突出的輪眉設計,使新車看起來更加具有一部SUV應有的風范。

在動力系統(tǒng)的匹配上,新車將搭載來自奔馳的2.0T汽油發(fā)動機,未來量產(chǎn)后QX30還將推出柴油版本。此外,新車還將搭載一套四驅系統(tǒng)。

法拉利488GTB

搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機

外觀方面,法拉利488 GTB與現(xiàn)款458車型相似度很高,但細心的朋友不難發(fā)現(xiàn),新車在空氣動力學的運用上更加成熟,力量感十足的前臉與流線型的車身完美結合,也讓這臺法拉利488 GTB更富攻擊力。

內(nèi)飾方面,488 GTB的內(nèi)部設計基本延續(xù)了458的設計理念,黑紅配色的內(nèi)飾充滿了野性的激情,此外,新車的換擋按鈕部分采用了全新的設計風格。而在行駛時車內(nèi)人員可以聽到美妙的排氣聲浪,這與設計師精心的調(diào)教是密不可分的。

法拉利488 GTB搭載了一臺全新4.0L(3902 cc)的V8雙渦輪增壓發(fā)動機,此臺發(fā)動機可在3000rpm時就可達到其峰值扭矩760 N·m,當轉速達到8000rpm時更是可以爆發(fā)出482kW的最大功率,從而實現(xiàn)了3秒破百的驚人成績,同時法拉利488 GTB從0加速到200km/h也僅需8.3秒。

路虎攬勝極光

外觀部分小幅改動

車側線條設計與現(xiàn)款車型保持一致,防擦條/輪轂造型等部位有著細微差別,整體辨識度還是很高。車尾部分的變化同樣不多,保險杠后擴散器與后尾燈組有著小幅改變。

內(nèi)飾整體布局風格依然延續(xù)現(xiàn)款設計,但是超過12種皮質配色可供消費者選擇, 14向電動調(diào)節(jié)座椅帶有電動按摩功能。中控配備了8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),衛(wèi)星導航/多媒體娛樂等功能一應俱全,可以提供更直觀的駕乘體驗。

動力部分,2016款路虎攬勝極光共有三款總成,Ingenium TD4 2.0T柴油引擎,低功率引擎最大馬力110kW(150ps),排放為4.2L/ 100Km,高功率引擎最大馬力132KW(180ps)排放為4.8L/ 100Km。2.0T渦輪增壓汽油引擎,最大功率:177kW(240ps),最大扭矩:340Nm,傳動部分將會匹配9速自動變速箱。

保時捷Cayman GT4

保時捷GT家族的最新成員/賽車血統(tǒng)

保時捷Cayman GT4細節(jié)的升級,讓很多保時捷車迷們?yōu)橹@嘆。如果你是追求操控與動力,那么這輛全新的Cayman GT4不會讓你失望的。此車搭載385馬力3.8L發(fā)動機,百公里加速時間4.4s,極速293km/h。

福特??怂筊S

高爾夫R的競爭對手

外觀方面:更加凌厲、更具有攻擊性,低矮的車身更加適合激烈的駕駛,前后燈組的從設計,以及寬大的后尾翼,非常具有時尚感。全新設計的輪轂裝在全新??怂筊S身上簡直是如虎添翼。

科技感十足、運動氛圍極佳,平底式的運動方向盤配合換擋破片可以讓你在山間盡情的遨游,輕量化的運動座椅有著很好的包裹性及支撐性。

新一代??怂筊S搭載一臺2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機輸出有望調(diào)高至355Ps(261Kw),相比??怂筍T的250Ps(184Kw)多了足足105Ps(77Kw)。而為提供極致的駕駛樂趣,新車搭載一臺6速手動變速箱。

福特翼搏

從之前曝光的諜照來看,福特改款翼搏最大變化或是取消了外掛式備胎,這樣的設計也會使新車成為更加貼近城市風格的小型SUV。除此之外,新車相比現(xiàn)款車型在外觀方面沒什么變化。

在動力系統(tǒng)的匹配上,此次改款的翼搏依然搭載的是1.0L渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機,同時海外版車型還會有1.5L柴油版車型可選。

本田思域Type-R

日系鋼炮代表作/最高時速270km/h

從外觀來看,思域Type-R采用了后擴散器、張力十足的輪眉與雙邊雙出排氣系統(tǒng)。而19英寸鋁合金輪圈更是一大亮點,亮黑鋁合金輪轂搭配一圈紅色裝飾與紅色剎車鉗相呼應,時尚動感,而前軸采用350mm Brembo剎車盤,性能出色。動力方面,新車將搭載2.0T四缸汽油發(fā)動機,最大功率206千瓦,最高時速270 km/h。

斯柯達速派

斯柯達首款基于MQB平臺打造的中型車

新一代速派車頭造型來自Vision C概念車的設計元素,筆者看來它將具有斯柯達家族最帥氣的“前臉”。同時新一代速派在配置方面也十分豐富,其中包括全景天窗、智能照明系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、加熱座椅、XDS電子差速鎖、自適應底盤控制系統(tǒng)等。

在動力系統(tǒng)的匹配上,新一代速派搭載的是1.4T和2.0T兩種排量的汽油發(fā)動機以及2.0TDI柴油發(fā)動機。傳動方面,與發(fā)動機相匹配的是一臺雙離合變速箱。

賓利歐陸

外觀小幅改動

賓利新款歐陸GT包括歐陸GT V8 S、歐陸GT V8 S敞篷版和歐陸GT Speed三款車型。新車在外觀細節(jié)上進行了小改,包括全新的前保險杠造型和后輪拱造型。

內(nèi)飾部分,新車在保留現(xiàn)款車型整體設計風格的同時,對控制鍵、儀表盤和中控臺的細節(jié)進行了調(diào)整。在動力系統(tǒng)的匹配上,新款歐陸GT依然搭載的是4.0T發(fā)動機,W12車型則搭載的是經(jīng)過重新調(diào)校的6.0T發(fā)動機。

大眾途安

基于MQB平臺開發(fā)/造型前衛(wèi)

2016款途安的外觀應用了大眾家族最新的設計風格,整車線條簡潔而又不失力量感,規(guī)整的造型總是能給人以穩(wěn)重的印象。頭燈組采用了LED光源,造型相當犀利,其下部還安 裝有LED日間行車燈,從中網(wǎng)的車標內(nèi)的傳感器可以看出高配車型將搭載自適應巡航系統(tǒng)。作為一款家用MPV,行李架和全景天窗的配備自然是意料之中,而D柱垂直且方正的造型有利于營造充裕的后備箱儲物空間。

內(nèi)飾是典型的且一如既往的居家風格,從第七代高爾夫上開始采用的黑色鋼琴漆飾板增添了現(xiàn)代感, 空調(diào)出風口的造型呼應了外觀那種硬朗的感覺,無邊框后視鏡看起來則十分前衛(wèi)。方向盤、儀表、和空調(diào)都是大家熟悉的模樣,在多媒體系統(tǒng)方面,大眾的這臺主機 將對蘋果CarPlay、谷歌Android auto和MirrorLink首先提供支持。對于大多數(shù)的大眾車來說,內(nèi)飾的差異無非就是因為車型配置不同所引起的,在大的設計風格上不會有太多變化。

在動力系統(tǒng)的匹配上,2016款途安在歐洲將提供1.2T、1.4T和1.8T三款汽油機,最大功率分別為81kW、110kW和132kW,與它們匹配的是7速雙離合變速箱;而在歐洲受到廣泛歡迎的柴油發(fā)動機自然也不會缺席。

大眾夏朗

外觀小改/換新動力

外觀方面,新款夏朗的車身造型與現(xiàn)款基本相同。尾燈部分的結構做出了調(diào)整,改為更有科技感的LED光源。輪圈部分也采用全新的造型。另外,該車還將增加新的車身顏色,包括金屬藍和金屬紅兩種。

內(nèi)飾部分也經(jīng)過了一些調(diào)整,方向盤改為類似于高爾夫7的三幅樣式,中控加入了更大尺寸的顯示屏。兩側控制鍵布局也有小幅度的調(diào)整。另外,消費者可以選擇選裝5英寸的觸控屏或者6.5英寸的導航系統(tǒng)。夏朗還搭載了全新的信息娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和谷歌Android Auto系統(tǒng)。

動力方面,新款夏朗已全部符合歐VI標準排放要求。搭載包括,1.4TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率分別對應為110kW和 162kW;另外,柴油發(fā)動機包括1.6TDI和2.0TDI。傳動方面,消費者可以選擇6擋手動或6擋雙離合變速箱。據(jù)悉,新款夏朗有可能在今年3月的 日內(nèi)瓦車展上市,而交車時間應該在今年夏天。除去柴油車型外,該車有可能在年底引進,而預計價格會比現(xiàn)款車型有所提高。

布加迪威航最終版

終極速度機器的謝幕演出

布加迪將攜威航最終版車型來到本屆日內(nèi)瓦車展上,該車或將被命名為Grand Sport Vitesse La Finale,單從車名上看,也可以判斷出其特殊的身份。該車將搭載一臺8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動機,在經(jīng)過精心調(diào)校后,新車的最大功率相比現(xiàn)款車型將有一定提升。

現(xiàn)代ix35

采用現(xiàn)代最新家族設計

新款ix35采用了更加激進、動感的整體造型,現(xiàn)代品牌標志性的六邊形進氣格柵尺寸進一步加大,前格柵內(nèi)部三橫條設計給人感覺十分簡潔。從側面看,新車有著較高的車身腰線,犀利的線條與現(xiàn)款車型相比截然不同。

在動力系統(tǒng)的匹配上,全新ix35的動力系統(tǒng)將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6T、2.0L或2.4L發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面,與1.6T發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備四驅系統(tǒng)。

DS5

全面換裝DS商標

在外觀方面,最大的變化就是車輛的中網(wǎng)了?,F(xiàn)款DS5中網(wǎng)懸掛的是一個雪鐵龍的LOGO,而新款車型則采用了DS的LOGO并且搭配蜂窩式進氣格柵的設計。采用這樣的設計使DS家族全系車型的中網(wǎng)設計風格得到了統(tǒng)一。

這款車將于3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布,并且還有望推出一款頂配柴油混動版,搭載了一款動力輸出163馬力的2.0升柴油引擎以及一款動力輸出為37馬力的電動機,總動力輸出200馬力,驅動方式為全驅。

標致208

外觀內(nèi)飾小幅改動

小改款標致208主要針對前臉的細節(jié)進行升級,前保險杠整體感提升,全新的霧燈與中央進氣格柵連為一體,格柵內(nèi)部結構也有所變化,車尾LED燈內(nèi)部結構更加立體。

內(nèi)飾方面,與老款車型相比區(qū)別不大。小改款208增加了真皮方向盤,中控臺增加了7英寸多媒體屏幕,這套信息娛樂系統(tǒng)支持將智能手機與顯示器連接。而GTi版本則采用更為運動的全黑內(nèi)飾搭配紅色縫線,方向盤、座椅也與普通版有明顯區(qū)別。

在歐洲市場,新款208和208GT Line搭載1.2THP渦輪增壓發(fā)動機,最大功率81kW(110PS),還提供1.6L BlueHDi柴油發(fā)動機可選,搭配5MT或全新6AT;208GTi搭載1.6THP,最大功率153kW(208PS)。

MINI CLUBMAN

尺寸增大/動力不變

 

這是一款全尺寸的六門版掀背車。駕駛側有一扇門,副駕駛側有對開門,后門采用雙開設計,門上有把手方便開門。尾部采用雙重排氣系統(tǒng),后保險杠上設計了全新 的霧燈。新車與去年在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的概念車非常相像,但前臉有些小改,發(fā)動機蓋更寬更低,頭燈更大更圓,非常有個性,趣味十足。

在動力系統(tǒng)的匹配上,2016款MINI CLUBMAN可能延續(xù)老款的動力配置,也可能采用1.2升三缸發(fā)動機。但從諜照來看,這款MINI CLUBMAN車身體積較大,也許采用最大功率小于100馬力的發(fā)動機才是明智之選。另外也可選1.5升或2.0升發(fā)動機,最大功率在136馬力與231馬力之間。

雙龍Tivoli

造型硬朗的小型SUV

2015款雙龍Tivoli采用全新設計語言,定位為小型車,競爭對手鎖定日產(chǎn)Juke與雷諾Captur。內(nèi)飾方面,全新雙龍Tivoli為典型的韓國布局風格,配備7個氣囊與高質量娛樂信息系統(tǒng),擁有大尺寸顯示屏。還配置了雙區(qū)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、后視鏡與藍牙連接。

動力方面,全新Tivoli SUV將搭載全新研發(fā)的1.6升e-XGi 160汽油發(fā)動機,與之匹配為自動變速箱或手動變速器。之后或推出搭載1.6升柴油版發(fā)動機的車型,新車將采用不同的個性配置。

總結

這次日內(nèi)瓦車展發(fā)布的新車很多,期中不乏各種超跑,但是這些超跑并不是正式引進國內(nèi),但是國內(nèi)的土豪們想要入手的話,通過代理商還是很容易解決的。這次總結的新車更多的都是更加實用的車型,在這篇文章之前,我的同事已經(jīng)寫過一篇日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車的匯總文章。跟多關于日內(nèi)瓦車展新車的消息請繼續(xù)關注我們帶來的后續(xù)報到。

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