2015-03-09 09:56:35 來源:網(wǎng)上車市 編輯:曾翔
由于越野體驗(yàn)的場地難度不大,所以并不會對昂科威構(gòu)成多大的威脅。這塊場地的部分科目主要考驗(yàn)車輛的通過性,當(dāng)然也會同時考驗(yàn)車輛的四驅(qū)系統(tǒng)是否夠強(qiáng)。接近角和離去角以及離地間隙,對于昂科威這類的城市SUV來說其實(shí)并不算強(qiáng)項(xiàng),不過應(yīng)付中等難度以下的復(fù)雜路況時,還是有能力輕松通過的。面對那些相對高級的越野路段,開啟越野模式提升越野能力后,也可以有效的幫助車輛提升脫困能力,帶使用者走到更遠(yuǎn)的地方。
昂科威所配備的四驅(qū)系統(tǒng),與我們常見的適時四驅(qū)有一定差別,但是卻可以給駕駛者帶來更有效的幫助。目前這套四驅(qū)系統(tǒng)還并不具備前驅(qū)模式下中斷傳動軸工作的功能,但空轉(zhuǎn)的傳動軸所喪失的動力較少,所以能耗表現(xiàn)可以控制在較為出色的狀態(tài)。兩種不同的四驅(qū)版本,可以給需求不同的使用者更多選擇,這種按需求選擇的作法,也更容易讓人接受。這兩套四驅(qū)系統(tǒng)都不是最終的完整版,隨著后續(xù)推出discontent技術(shù)后,它們也都可以繼續(xù)升級,增強(qiáng)能力。
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