東風(fēng)英菲尼迪第二款國產(chǎn)車型，QX50在3月10日晚正式上市，國產(chǎn)化后最大的亮點(diǎn)在于軸距加長了80mm，2880mm的同級(jí)別最長軸距成為它最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　本次上市共推出四款車型，全系搭載2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。售價(jià)區(qū)間為34.98-44.98萬元，具體官方售價(jià)請(qǐng)參考以下表格：

外觀：沿用進(jìn)口版外形 細(xì)節(jié)微調(diào)

    東風(fēng)英菲尼迪QX50是既Q50L之后的第二款車型，也是首款國產(chǎn)化SUV車型，在外觀上保持了進(jìn)口車型的整體設(shè)計(jì)，在一些細(xì)節(jié)上針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了微調(diào)。新車的細(xì)節(jié)調(diào)整集中在車頭部位。拋棄了進(jìn)口車型的橫幅式進(jìn)氣格柵，采用了網(wǎng)狀鍍鉻材質(zhì)。前下保險(xiǎn)杠處也更換為鍍鉻材質(zhì)裝飾條，并同時(shí)在在霧燈上方增加了LED日間行車燈。

    從以上尺寸可以發(fā)現(xiàn)，車身長度和軸距方面QX50較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說長了很多，加長后的軸距令其在乘坐空間方面將具有更好的表現(xiàn)。內(nèi)部空間身高180cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為1拳兩指，后排空間為兩拳，這樣的乘坐體驗(yàn)相信足以滿足大多數(shù)人的需求。

內(nèi)飾：采用環(huán)抱式設(shè)計(jì) 內(nèi)部豪華感出色

配置：新增科技配置 安全性提高

　　配置方面，內(nèi)部擁有眾多高科技配置：智能巡航系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、駕駛席員個(gè)性記憶系統(tǒng)、7英寸液晶顯示屏、自動(dòng)氙氣大燈、雨量感應(yīng)雨刷、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、實(shí)時(shí)道路交通系統(tǒng)和互動(dòng)式車載信息等。并新加入了全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、并線輔助及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。在國產(chǎn)化降低了價(jià)格的同時(shí)，配置上具有一定的提升。

動(dòng)力：全系搭載2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)

　動(dòng)力方面同樣沿用了與進(jìn)口版相同的日產(chǎn)VQ25HR 2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173kW（235馬力），峰值扭矩為253N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。此外，國產(chǎn)QX50四款車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　從售價(jià)以及車型定位來看，QX50將與奧迪Q5、奔馳GLK級(jí)、雷克薩斯NX、沃爾沃XC60以及等產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。國產(chǎn)QX50的入門價(jià)相較于進(jìn)口版車型的41.88萬元便宜近7萬元。而相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，在指導(dǎo)價(jià)格上也具有較大的優(yōu)勢(shì)。但目前國產(chǎn)奧迪Q5，奔馳GLK等車在4S店內(nèi)都有不同程度地優(yōu)惠，而東風(fēng)英菲尼迪QX50國產(chǎn)化較晚的緣故，新上市車型相比之下暫時(shí)無太大的優(yōu)惠，所以目前在價(jià)格方面基本處在同一起跑線上。另外QX50提供4年10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，這是目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們所不具備的。車主在這方面可以節(jié)省不少的開支。

　　英菲尼迪在華堅(jiān)持走高性價(jià)比豪華車路線，已經(jīng)上市的國產(chǎn)Q50L可以說打出了一個(gè)較好的開局，在上市之初就受到了極大的關(guān)注度，并有不少消費(fèi)者已經(jīng)出手。而QX50的上市，大空間、長軸距，以及更加提升的科技配置，4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)也是一個(gè)重要的考慮因素。相信會(huì)有更多的消費(fèi)者愿意為其買單。

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