2015-03-12 07:08:40 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
| 產(chǎn)品名稱 | 北汽EV200 輕享版 2015款 | 逸動(dòng) 純電動(dòng) 尊貴型 2015款 |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 第二排側(cè)氣囊 | - | - |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
安全配置方面EV200略顯遜色，它只提供了兩個(gè)前排安全氣囊，并沒有像對(duì)手那樣具備前排側(cè)氣囊和氣簾，而在車身穩(wěn)定程序方面也有所欠缺。在ESP系統(tǒng)越來越普及的今天，高配車型仍然不提供此項(xiàng)配置似乎有些不夠厚道。
【EV200】
拋開對(duì)手，EV200相比原型車E系列和老款的EV150的進(jìn)步很明顯，例如那個(gè)科技感很強(qiáng)的液晶儀表盤就很能說明問題。但是我們也得看到，EV200是以小型車為基礎(chǔ)打造的，所以配置方面不要有太多奢求。
【逸動(dòng)電動(dòng)版】
得益于普通版逸動(dòng)良好的基礎(chǔ)，在內(nèi)飾做工等方面逸動(dòng)電動(dòng)版相比EV200占有明顯的優(yōu)勢，雖然儀表盤不如對(duì)手炫麗，但逸動(dòng)所提供的Incall 3.0系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的多媒體功能的豐富程度卻是對(duì)手難以企及的，長安汽車這么多年的努力值得肯定。
| 產(chǎn)品名稱 | 北汽EV200 輕享版 2015款 | 逸動(dòng) 純電動(dòng) 尊貴型 2015款 |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | - |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | - |
| 后窗雨刮 | ● | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
剛剛在安全配置上敗下陣來的EV200在便利功能方面扳回一城，外后視鏡電動(dòng)折疊功能，感應(yīng)雨刷和防紫外線玻璃這幾項(xiàng)功能頗具使用價(jià)值。而根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，兩廂車尾門玻璃必須配備雨刮器已保證車內(nèi)向后的視野清晰。其實(shí)編輯真的覺得三廂車同樣應(yīng)該標(biāo)配此物。
【EV200】
【逸動(dòng)電動(dòng)版】
空間方面，兩車的車身尺寸存在跨級(jí)的差異，所以直接對(duì)比沒有意義。不過就他們各自對(duì)比其原型車來看，兩車的空間并沒有因?yàn)槎喑鰜淼碾姵亟M而被擠占，說白了就是原來啥樣現(xiàn)在還啥樣。
| 產(chǎn)品名稱 | 北汽EV200 輕享版 2015款 | 逸動(dòng) 純電動(dòng) 尊貴型 2015款 |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 塑件 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 座椅外面材質(zhì) | 織物 | 真皮 |
| 后排座椅比例放倒 | ● | - |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | - | ● |
| 單碟DVD | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
舒適配置方面，EV200只提供了塑料方向盤和織物座椅，相比對(duì)手的全真皮配置遜色不少。但得益于后排座椅可以按比例放倒的功能是車輛儲(chǔ)物的能力變得很強(qiáng)，空間利用方面更靈活。逸動(dòng)電動(dòng)版則勝在提供了DVD的播放能力以及后排座椅提供的中央扶手和杯架，再加上本就更大的車內(nèi)空間以及多出來的后備箱，在舒適性的表現(xiàn)方面更好些。
作為幾乎同價(jià)格的競爭對(duì)手，兩款車均提供了200公里的續(xù)航里程，這也就意味著購買他們可以享受同樣的中央及地方補(bǔ)貼，我國大部分地區(qū)都能獲得高達(dá)9萬元補(bǔ)貼幅度。長安逸動(dòng)電動(dòng)版在車身尺寸，車內(nèi)空間方面占有巨大優(yōu)勢，而配置方面也相比對(duì)手更豐富。EV200的優(yōu)勢在于車輛更加輕便靈活，再加之上市時(shí)間較長，累積了很多相關(guān)的問題反饋并加以修正和改進(jìn)，所以在產(chǎn)品自身方面更有經(jīng)驗(yàn)。那么問題來了，如果逸動(dòng)電動(dòng)版同樣品質(zhì)優(yōu)秀，那么來自北汽新能源的EV200是否有自信面對(duì)來自對(duì)手的挑戰(zhàn)呢？編輯同樣期待這個(gè)問題的答案。
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