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奔奔車(chē)長(zhǎng)比奇瑞qq小，但前后輪距卻分別達(dá)到1400mm與1385mm，而軸距則達(dá)到了2360mm，比同級(jí)車(chē)中的qq的2.34米和路寶的2..335米長(zhǎng)出2-3厘米，這就增加了車(chē)內(nèi)有效空間，奔奔的車(chē)寬達(dá)到1.65米，比qq的1.495米和路寶的1.563米寬出10-15厘米，這個(gè)車(chē)身寬度已經(jīng)達(dá)到大多數(shù)a0級(jí)車(chē)的水平。另外，其采用前后上下都可以調(diào)節(jié)的座椅設(shè)計(jì)方案，可以6方向調(diào)節(jié)，還可將第二排座椅折疊內(nèi)藏。奔奔在設(shè)計(jì)上比較特別的地方還在于它的后視鏡，它的后視鏡是安在a柱上的，不會(huì)隨著車(chē)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)的。

奔奔的內(nèi)飾配色，選擇了輔助銀色仿金屬貼面材料的黑色系。黑色的主色調(diào)，亮度雖較差，有了銀色系的輔助，緩解了壓抑感并體現(xiàn)了動(dòng)感、時(shí)尚，還能提升做工精致感，不過(guò)在夏天的時(shí)候，這樣的內(nèi)飾很吸熱，因此車(chē)廂內(nèi)溫度會(huì)很高。奔奔內(nèi)裝的用料、取材、還有以接縫縫隙控制等細(xì)節(jié)做工處理，比較嚴(yán)謹(jǐn)，中控面板的控制旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)手感阻力適中、線性。

奔奔搭載1.3l的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，動(dòng)力性?xún)?yōu)于市場(chǎng)同價(jià)位車(chē)，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)自日系車(chē)，技術(shù)較為成熟，奔奔采用電子節(jié)氣門(mén)，這在同價(jià)位車(chē)中也不多見(jiàn)。但不足的是奔奔變速箱為重慶國(guó)產(chǎn)與該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不是很順暢，由1換到2檔加速感不是太明顯。

編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安奔奔是一款經(jīng)濟(jì)型的小轎車(chē)，是長(zhǎng)安汽車(chē)歷經(jīng)3年時(shí)間，由上百名中外專(zhuān)家和技術(shù)人員設(shè)計(jì)和研發(fā)完成的，奔奔的外形給人一種充滿(mǎn)力量、時(shí)刻蓄勢(shì)待發(fā)的銳勁感覺(jué)，這對(duì)于喜歡追求新鮮事物，對(duì)生活充滿(mǎn)激情，同時(shí)追求不斷進(jìn)步不斷超越自我的“奔奔族”，是一種極佳的契合。