2015-03-27 07:35:17 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:吳昊
川崎重工是日本最大的鐵路車輛制造商。 它于1906年開始運營。 它制造表達和通勤列車,地鐵車,貨運列車、機車、單軌軌道和新交通系統(tǒng)。 川崎也參與了開發(fā)和設計的高速列車,如日本 新干線 。
1.JR新干線:800系以外各型電動力車組(同時有制造800系的轉(zhuǎn)向架)
國鐵、JR在來線:
日本國鐵103系電動力車組、JR西日本125系電動力車組(全車輛)、日本國鐵211系電動力車組、JR東日本E217系電動力車組、JR西日本223系電動力車組、JR東日本E231系電動力車組、JR東海383系電動力車組、JR東日本E531系電動力車組、JR東日本651系電動力車組(全車輛)、JR西日本681系電動力車組、JR西日本683系電動力車組、JR東日本701系電動力車組、JR東日本E721系電動力車組、JR北海道731系電動力車組等
東京地下鐵(但是08系電車除外。03系是只頭款車)、西日本鐵道:(600形以后所有車輛)、阪神電氣鐵道:9000系電車(所有車輛)、5500系(一部分)、泉北高速鐵道、神戶電鐵(所有車輛)、埼玉高速鐵道(所有車輛)、埼玉新都市交通、山陽電氣鐵道(所有車輛)、首都圈新都市鐵道:TX-1000系電車(所有車輛)、東京臨海高速鐵道(所有車輛)、北神急行電鐵(所有車輛)、札幌市交通局,中央導軌膠輪5000型電車、地下鐵(所有車輛)、路面電車(一部分)、仙臺市交通局:東京都交通局(但是12-000系和10-300形除外)、橫濱市交通局:10000形(所有車輛)大阪市交通局、神戶市交通局(所有車輛)、福岡市交通局(1000系的第09~15編成)
單軌電車、中運量系統(tǒng)
大阪單軌電車、沖繩都市單軌電車(8~12編組)、神戶新交通(全部車輛)、北九州單軌電車(7~10編組)多摩都市單軌電車、姬路市營單軌電車。
2.海外輸出
新加坡陸運局、C151型電車、C751B型電車
臺灣鐵路管理局、TP32850型三等普通客車、TPK32850型三等普通客守車
臺北捷運、301型電車(由子公司美國鐵路聯(lián)合機車集團URC最后組裝)、371型電車(含381型)電車(381型后半交由日本車輛代工,但實際由臺灣車輛負責執(zhí)行)、臺灣高速鐵路、700T型新干線電動力車組(部分)、桃園捷運。
中國鐵路總公司
6K型電力機車
CRH2型電動車組6組為散件形式付運、3組為日本完成,其余列車由中國南車四方-川崎重工生產(chǎn)。
紐約市交通局、九廣鐵路公司(已經(jīng)全數(shù)租予港鐵)輕鐵第2代電動列車(1071-1090,1201-1210)、SP1900/1950型電動列車(港鐵西鐵線、東鐵線(部分)及馬鞍山線列車)。