【網(wǎng)上車市淄博站訊】提到品質(zhì)微型車你會(huì)想到哪些車型？smart for two、菲亞特500還是甲殼蟲(chóng)。這些車型尺寸雖小，但由于進(jìn)口車的身份和優(yōu)秀的品牌品質(zhì)，還是為它們帶來(lái)了不少青睞者。日益擁堵的交通和每況愈下的大氣環(huán)境使我們更加喜歡在城市穿梭自如，停車更加容易的微型代步小排量車。而一個(gè)新選手正躍躍欲試——進(jìn)口大眾UP！

        外觀方面，作為一款微型車，車身尺寸方面，大眾up車型的長(zhǎng)寬高分別為3504/1645/1509mm，軸距為2420mm。該車整體造型依然小巧可愛(ài)，細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)耐人尋味。前臉簡(jiǎn)單大方的突出了大眾的標(biāo)志，環(huán)形的進(jìn)氣格柵形式很新穎，透射著一種可愛(ài)的靈動(dòng)感。車身側(cè)面短促，車窗面積適中，很好的保證了車內(nèi)駕乘人員的視野。車尾的后車窗下方大面積的玻璃材質(zhì)的處理很顯檔次。

        內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的整天做工相對(duì)簡(jiǎn)單，考慮到其進(jìn)口的身份和其售價(jià)，這一點(diǎn)也不難理解，大面積的硬塑料包裹，好在做工還是大眾一貫的品質(zhì)。中控臺(tái)的手動(dòng)空調(diào)旋鈕、多媒體按鍵的質(zhì)感不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間方面，up作為微型車，其儲(chǔ)物空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。中控臺(tái)下方，門板上的儲(chǔ)物空間比較大，使用起來(lái)十分方便。

        動(dòng)力方面，搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75馬力，最大扭矩95牛米。與之匹配的是一臺(tái)5速機(jī)械式自動(dòng)變速箱。在這樣一臺(tái)自重不到1噸的小車上運(yùn)用這樣的動(dòng)力組合完全能夠滿足日常代步的需求。懸掛方面使用的是錢麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁的非獨(dú)立懸掛。

        編輯總結(jié)：微型代步車的需求在現(xiàn)如今真的是越來(lái)越大，我們?cè)詾檫@樣定價(jià)偏高的UP可能會(huì)受到市場(chǎng)的冷落，但實(shí)拍期間的試駕者絡(luò)繹不絕，這一點(diǎn)讓我們感到很驚訝。誠(chéng)然，目前市場(chǎng)在售的品質(zhì)微型車大都有著這樣那樣的缺點(diǎn)，smart for two的使用性較差，菲亞特500和甲殼蟲(chóng)的售價(jià)相對(duì)較高，這樣看來(lái)up倒是一位比較全面的選手。然而至于大眾這一手牌打得怎么樣，我們還是等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)吧。