2015-04-08 07:16:27 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
早在2014年的北京車展上,L60的概念車就已經(jīng)正式亮相,時至今日當L60正式量產(chǎn)之后,在外觀設(shè)計它顯然變得更加回歸現(xiàn)實了一些,但即便是這樣,與東風風神目前旗下在售的其他車型相比,它在設(shè)計上也顯得更加出眾了許多,雙幅式的進氣格柵設(shè)計在尺寸上并不突出,但與頭燈融合的非常和諧,雖然大燈只采用了鹵素光源,但在造型設(shè)計上并不難看,同時其還具有高低可調(diào)的功能。下方保險杠的部位,L60的進氣口采用了梯形式設(shè)計,不過相比之下兩側(cè)的LED日間行車燈顯得更加搶眼,對于這個級別車型的消費者而言,這個配置無疑是絕對的加分項。
前文我們也提到了,廠家對L60此次的定位為越級緊湊級車型,那么到底有多越級,我們這就來看看它的個頭,L60整車長寬高分別為4712*1820*1540mm,整體尺寸確實已經(jīng)超越了在售的其他自主品牌同級車型,同時它的軸距更是達到了2710mm,更是處于了絕對領(lǐng)先的地位,由此可見廠家這一次對于L60越級的說法并不是空穴來風,而是有著十足的把握。
從車身側(cè)面看過去,得益于較長的車身尺寸,所以L60看起來并不短,同時這里除了長度之外,更為突出的則是它的高度,與對手們相比,它在高度上的優(yōu)勢真的明顯太多了,要知道其他對手的高度基本都在1500mm以下,而L60卻已達到了1540mm。除此之外,L60的后視鏡也是一大亮點,不僅造型別致并帶有轉(zhuǎn)向燈,同時在后視鏡下方還帶有攝像頭,由此可見L60在配置上的表現(xiàn)并不落后。
輪轂方面,L60采用了比較常規(guī)的五副式造型,整體設(shè)計簡潔,視覺效果也很結(jié)實,比較讓人滿意,而在輪胎規(guī)格上,其裝配了215/50R17的米其林PRIMACY LC博悅系列輪胎,此款輪胎是一款更偏向于節(jié)能環(huán)保的高性能輪胎,出現(xiàn)在L60這個級別的車型上讓人倍感意外。
L60尾部的樣式相比車頭來說更加吸引人,主要的原因可能還是因為在設(shè)計上更加的前衛(wèi),同時整體風格又很簡潔,加上隱藏式的排氣管讓它的整體感非常強,尤其是平整的后尾箱蓋,雖然說不上是什么出眾的設(shè)計,但卻十分吸引眼球。同時L60的尾燈尺寸很大,還采用了LED光源,在夜間具有很高的辨識度。
走進車內(nèi),L60的整個內(nèi)飾風格以簡潔為主,上黑下米的淺色內(nèi)飾很凸顯它的居家民用風格,同時個區(qū)域布局清晰,讓人看上去非常的舒服,對于這個級別的自主品牌車型來說,看起來舒服要比“偽豪華”等做法更受歡迎。
三幅式方向盤采用了真皮包裹,不僅看上去十分粗壯,握感也更是出色,細節(jié)的改變讓L60的內(nèi)飾質(zhì)感瞬間提升了一個檔次,相當值得稱贊,同時在方向盤兩側(cè)L60還集成了多功能按鍵,可對藍牙電話及音響等功能進行直接操作。
儀表盤的樣式很普通,雖然中間裝配有一款行車電腦顯示屏,但尺寸不大并且也不是彩色現(xiàn)實,唯一比較吸引人的就是指針的樣式,而且還采用了紅色,即便說不上運動,但還是能對氛圍的烘托起到一定作用。
多媒體系統(tǒng)方面,L60裝配有一個7英寸的觸摸顯示屏,其中涵蓋了所有功能,同時操作界面的樣式很前衛(wèi)也很有機械感,從實際操作體驗過程來看,這套觸摸屏的相應(yīng)速度還算說得過去,主要是因為各功能的虛擬按鍵尺寸設(shè)計都很大,所以使用還算便利。
L60還具有一鍵啟動功能,這無疑讓人感到十分驚喜,不過它的啟動按鍵被設(shè)計在了方向盤的右邊,對于不是運動定位的車型來說,這樣的布局確實少見。同時,L60的主駕駛座椅還具備加熱與兩組記憶功能,對于這個幾倍的自主品牌車型來說,確實是一項非常厚道的配置。
動力方面,此次試駕的L60采用了一款1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力139匹,與之匹配的是一臺6速自動變速箱,除此之外,動力方面L60還將有一款最大馬力為117匹的1.6L自然吸氣發(fā)動機可供選擇,而傳動系統(tǒng)方面也還為用戶提供有一臺5速手動變速箱。
總結(jié):大空間是這款東風風神L60的最大的亮點之一,其實不難看出這款車就是老款的東風標致408的底子,雖然408說不出什么特別強的優(yōu)勢,但是合資車底子換殼的質(zhì)量還是非常值得放心的,如果對空間與品質(zhì)有要求那么這款車是不錯的選擇。