內(nèi)飾

內(nèi)飾的整體造型與老款保持一致，黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾面板顯得運動氣息十足，只是手剎依舊在副駕駛一側(cè)，初次駕駛還需要適應(yīng)一下。三輻式方向盤的造型中規(guī)中矩，但是粗細適中手感很不錯，在這次改款中，為2.0L車型也添加了換擋撥片，極大的提升了駕駛樂趣。這四個圈的儀表造型到現(xiàn)在看起來依舊戰(zhàn)斗氣息十足，黑底紅字的設(shè)計很容易給人一種想要開快車的沖動。

低配車型的多媒體系統(tǒng)并沒有配備彩色液晶大屏，但支持的功能還是不錯的，CD、USB這些外接音頻功能也都很齊全。駕駛座扶手上集成了后視鏡調(diào)節(jié)，電動折疊開關(guān)，以及后車窗鎖止開關(guān)，但是所有車窗都不支持一鍵升降功能。方向盤左側(cè)集成了倒車雷達開關(guān)，以及大燈高度調(diào)節(jié)，但到現(xiàn)在都沒有加裝電子穩(wěn)定系統(tǒng)確實有些說不過去了。

空間

這款低配車型的座椅采用了織物材料，座椅填充非常柔軟，但也保留了一定的包裹性，前排座椅支持六向手動調(diào)節(jié)，并且?guī)в醒恐?。中央扶手箱支持前后調(diào)節(jié)位置，這樣的設(shè)計能解決駕駛員在行駛過程中，肘部位置很尷尬的問題。后排座椅的風(fēng)格與前排座椅保持一致，依舊是寬大柔軟的質(zhì)感，中央頭枕以及扶手箱這些配置也都沒被落下。

尾箱的地板非常平整，只是開口不大，在裝卸東西的時候并不是很方便，而且尾箱的縱深也不是很大，只能算中規(guī)中矩。雖然尾箱的縱深不是很大，但支持6/4放倒，而且放倒以后能形成一個近乎全平的面，對尾箱儲物空間的擴展幫助很大。睿翼標配了一條全尺寸備胎，輪胎以及輪圈規(guī)格都與其他輪胎保持一致，這點真的是很厚道。

全文總結(jié)

睿翼作為馬自達6引入國內(nèi)的第二代車型，與第一代馬自達6還有現(xiàn)在的阿特茲同堂銷售。這三款車型每款定位都不盡相同，老款馬自達6的定位已經(jīng)更偏向于A級轎車了，睿翼的市場則是低端的B級轎車，而阿特茲的定位就是高端B級轎車了。雖然說這三款車現(xiàn)在屬于同堂銷售，但是每款車都有自己的定位，雖然睿翼有一些技術(shù)比較落后，但是它的底盤調(diào)教之類的功底依舊非常深厚，最總要的是它的售價真的很便宜。

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