日前，我們獲得到寶馬2015年上海車展的新車陣容，其中寶馬X5 xDrive40e插電式混合動力量產(chǎn)車將借此完成全球首秀，而2系Gran Tourer和新款1系則是首次在亞洲地區(qū)亮相，除此之外，計劃在2015年底引入的新款6系也會與中國消費者見面。

全球首發(fā)

● 全球首發(fā)：寶馬X5 xDrive40e插電式混合動力（量產(chǎn)版）

寶馬X5 xDrive40e是BMW品牌第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合的量產(chǎn)車型，其外形設(shè)計與傳統(tǒng)X5保持一致，只是在前翼子板位置增添有外接充電口。在配置方面，新車不僅擁有多種駕駛模式可選，其標配Comfort主動式底盤套件，含后橋空氣懸架和動態(tài)阻尼控制。

寶馬X5 xDrive40e搭載的是一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其聯(lián)合最大輸出功率為313馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速箱。官方稱，這款車0-100km/h加速時間為6.8秒。在純電動模式下，新車最高時速可達120km/h，續(xù)航里程為31km，該車的百公里綜合油耗為3.3-3.4升。

亞洲首發(fā)

● 亞洲首發(fā)：寶馬2系Gran Tourer

與2系A(chǔ)ctive Tourer不同，2系Gran Tourer亮點在于采用七座設(shè)計，車內(nèi)為“2+3+2”樣式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑軌供座椅移動，而第三排座椅則是可以采用50:50的比例放倒。

在外觀的一些細節(jié)設(shè)計方面也存在明顯區(qū)別。車身尺寸方面，寶馬2系Gran Tourer的長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距為2780mm。動力部分，新車汽油發(fā)動機包括1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機可選。

● 亞洲首發(fā)：寶馬新款1系

新款1系的外觀設(shè)計相比現(xiàn)款有所調(diào)整。新車前保險杠的設(shè)計、前大燈的尺寸和造型都有所變化。另外，新款1系的尾燈組內(nèi)部采用了L型的LED燈組。

動力方面，在海外市場新款1系提供116i、125i和M135i xDrive車型可選，其中頂級的M135i xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率326馬力，相比現(xiàn)款車型提升了6馬力。根據(jù)之前消息，新款1系預(yù)計會在2015年6月份引入國內(nèi)銷售。

中國首發(fā)

● 中國首發(fā)：寶馬新款6系/M6

在本屆上海車展上，寶馬將攜新款6系Convertible（敞篷版）、6系Gran Coupe以及6系Coupe三款車型，而新款M6則包含新款M6 Coupe、新款M6 Gran Coupe兩款車型。

外觀方面，寶馬新款6系的前進氣格柵設(shè)計更具立體感，同時前后保險杠加寬，并更換全新LED前大燈（可選裝自動防眩目遠光燈和自適應(yīng)大燈等輔助系統(tǒng)）。此外，新車還提供一款全新20英寸多輻條輪圈可選，未來新車上市后還會有越野風(fēng)格、卓越風(fēng)格和M運動風(fēng)格三種車身套件選擇。

配置方面，新款6系將會標配最新互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、前排帶記憶功能的可加熱電動調(diào)節(jié)座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、主動巡航系統(tǒng)、可加熱車外后視鏡等。此外寶馬方面在海外市場還會提供動態(tài)減震控制系統(tǒng)、自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的選裝定制服務(wù)。

動力方面，寶馬新款6系將搭載多款發(fā)動機供用戶選擇，其中650i搭載的是一臺4.4T V8發(fā)動機（國內(nèi)現(xiàn)款650i采用的是4.0T V8發(fā)動機，海外現(xiàn)款650i則搭載4.4T V8發(fā)動機），最大輸出功率450馬力，峰值扭矩為650N·m，傳動部分匹配8速自動變速箱。而M6則搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為560馬力，傳動部分匹配7速雙離合變速箱。