2015-04-16 08:18:32 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：楊宇光
4月15日，東風標致308S在成都舉行了上市發(fā)布會，共推出1.6L、1.2T、1.6T三種動力總成，和6款配置車型選擇，售價區(qū)間為11.27-17.97萬元。新車采用了海外版308車型原汁原味的設計風格，這讓緊湊級代表年輕一代的兩廂車型，又多出一款攪局者。那么它作為一款新車，它的優(yōu)勢是什么，下面我們來看看。
| 東風標致308S售價 | ||||
| 車型名稱 | 售價（萬元） | |||
| 1.6L 手動尚馳版 | 11.27 | |||
| 1.6L 手動勁馳版 | 12.47 | |||
| 1.2THP 自動尚馳版 | 13.27 | |||
| 1.2THP 自動勁馳版 | 14.47 | |||
| 1.6THP 自動勁馳版 | 15.77 | |||
| 1.6THP 自動睿馳版 | 17.97 | |||
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||||
在售價上，11.27-17.98萬元屬于目前合資緊湊級車型的主流售價區(qū)間。不過308S目前為剛上市狀態(tài)，所以在優(yōu)惠上相比對手存在一定劣勢，不過如果它的綜合實力可以超越對手，它還是非常具有性價比的，所以我們下面就要看看它的優(yōu)勢在哪。
308S是東風標致三年“升藍計劃”的最后一款車，它基于EMP2平臺打造，相同平臺的還有東風標致全新408。所以說308S與上一代中國特供版的308來說，沒有任何關系，308S是純正的換代車型。
東風標致308S在外觀上延續(xù)了海外全新308車型，整體設計采用標致全新家族設計元素，外觀上更為時尚年輕，東風標致給它定位的人群也集中在消費能力更強的年輕一代。內飾上則摒棄了上一代標致中庸的風格，轉而走向科技時尚路線，內飾設計極簡化，科技感更強。
| 與競品尺寸對比 | |||
| 車型名稱 | 東風標致-308S | 一汽大眾-高爾夫7 | 長安福特-?？怂?/td> |
| 長(mm) | 4255 | 4255 | 4368 |
| 寬(mm) | 1820 | 1799 | 1823 |
| 高(mm) | 1480 | 1452 | 1483 |
| 軸距(mm) | 2620 | 2637 | 2648 |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | |||
在車身尺寸方面，三車相差并不是很大，緊湊級車型的優(yōu)勢就在于可以在內部空間盡可能大的情況下，以小巧的車身輕松應對消費者代步需求，較大的車身看上去更加大氣，不過城市穿梭沒有小車身來的方便，三款車之中?？怂?/font>不管是車身尺寸還是軸距都是最大的，而308S緊隨其后，車身最為小巧的高爾夫7。
| 與競爭對手售價對比 | |||
| 車型名稱 | 東風標致-308S | 一汽大眾-高爾夫 | 長安福特-?？怂?/td> |
| 總體售價（萬元） | 11.27-17.97 | 12.19-18.29 | 11.99-16.99 |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | |||
在售價方面，東風標致308S車型的入門價格相比對手都要低，高配車型相比?？怂?/font>要高上很多，不過目前另外兩款車都有不同程度的優(yōu)惠，所以目前308S的售價還是有些偏。
| 第一套動力總成對比 | |||
| 車型名稱 | 308S 1.6L自吸 | 高爾夫 1.6L自吸 | ?？怂?1.6L自吸 |
| 售價（萬元） | 11.27-12.47 | 12.19-14.49 | 11.99-14.39 |
| 最大馬力 | 117 | 110 | 125 |
| 最大功率（kW/rpm） | 86/6000 | 81/6000 | 92/6500 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 150/4000 | 155/3800 | 159/4000 |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | |||
| 第二套動力總成對比 | |||
| 車型名稱 | 308S 1.2T渦輪 | 高爾夫 1.2T渦輪 | ?？怂?/td> |
| 售價（萬元） | 13.27-14.47 | 15.08 | - |
| 最大馬力 | 136 | 110 | - |
| 最大功率（kW/rpm） | 100/5500 | 81/5000 | - |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 230/1750-3500 | 200/2000-3500 | - |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | |||
| 第三套動力總成對比 | |||
| 車型名稱 | 308S 1.6T渦輪 | 高爾夫 1.4T渦輪 | ?？怂?2.0L自吸 |
| 售價（萬元） | 15.77-17.97 | 14.09-18.29 | 15.19-16.99 |
| 最大馬力 | 167 | 低功：131 高功：150 | 170 |
| 最大功率（kW/rpm） | 123/6000 | 低功：96/5000-6000
高功：110/5000-6000 |
125/6600 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 245/1400-4000 | 低功：225/1500-3500
高功：250/1750-3000 |
202/4450 |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | |||
東風標致提供了三套動力系統(tǒng)，它的動力系統(tǒng)中最為出色的就是1.2T的車型，它在未來不僅燃油經濟性更為出色，而且動力表現(xiàn)也優(yōu)于1.6L車型，這套動力系統(tǒng)的性能已經超過高爾夫1.4T低功率版本車型，優(yōu)勢非常明顯，1.2T車型一定是308S未來的主要銷售車型。
配置上我引用了我同事之前試駕中的文章圖，從這些圖片上我們也看到了308S給力的配置，尤其是全景天窗、發(fā)動機智能啟停、電子手剎等等配置，這些配置在同級別之中絕對具有競爭力。
編者語：不得不承認，308S雖然剛上市的時候大家都認為有些貴，不過看看配置你也就不這么說了，它的配置真的非常高，況且它還有一款1.2T極具吸引力的發(fā)動機，未來我們還會用它與高爾夫、福克斯進行配置上的對比，請繼續(xù)關注。
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