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多方角逐專(zhuān)車(chē)市場(chǎng) 各顯神通比拼服務(wù)

2015-04-28 12:09:51 來(lái)源:理財(cái)周報(bào)   轉(zhuǎn)載    作者:理財(cái)周報(bào)   編輯:盧朕悅   

最近,國(guó)內(nèi)有關(guān)“專(zhuān)車(chē)服務(wù)”的爭(zhēng)論在監(jiān)管部門(mén)、專(zhuān)車(chē)公司、出租車(chē)公司、出租車(chē)司機(jī)等之間愈演愈烈。根據(jù)車(chē)輛的來(lái)源進(jìn)行區(qū)分,專(zhuān)車(chē)模式大致有如下兩種:第一,租車(chē)公司利用自有車(chē)輛推出的專(zhuān)車(chē)服務(wù),比如神州專(zhuān)車(chē)、一嗨接送。第二,打車(chē)軟件與租賃公司合作提供的專(zhuān)用服務(wù),比如一號(hào)專(zhuān)車(chē)、滴滴專(zhuān)車(chē)、易到用車(chē)、Uber等。那到底這些專(zhuān)車(chē)都有各自的哪些特點(diǎn)呢?哪家的服務(wù)又比較強(qiáng)呢?對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室的研究員進(jìn)行了一番調(diào)查。

一號(hào)專(zhuān)車(chē):專(zhuān)注城市出行的科技創(chuàng)新企業(yè)

當(dāng)前各類(lèi)“專(zhuān)車(chē)”軟件將租賃汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整合起來(lái),并根據(jù)乘客意愿通過(guò)第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù),是新時(shí)期跨越出租汽車(chē)與汽車(chē)租賃傳統(tǒng)界限的創(chuàng)新服務(wù)模式,對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。

2014年7月8日,快的打車(chē)宣布推出 “一號(hào)專(zhuān)車(chē)”,提供全國(guó)各大城市超過(guò)10000輛不同級(jí)別車(chē)輛,為中高端乘客解決商務(wù)、旅游、接送機(jī)等多種需求。

在一號(hào)專(zhuān)車(chē)APP上預(yù)約時(shí),只需填寫(xiě)出發(fā)地與目的地,一號(hào)專(zhuān)車(chē)會(huì)根據(jù)乘客所處的位置智能推薦最合適的司機(jī),并在司機(jī)到達(dá)時(shí)以短信告知乘客,服務(wù)車(chē)型涵蓋經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)和豪華型,并可預(yù)估出一個(gè)車(chē)資明細(xì),待車(chē)輛到達(dá)目的地后,可通過(guò)支付寶或信用卡扣款。更重要的是,車(chē)輛服務(wù)過(guò)程中,沒(méi)有司機(jī)會(huì)趕單搶路、也沒(méi)有不停息的約車(chē)?guó)Q叫。并且,一號(hào)專(zhuān)車(chē)還提供了“為誰(shuí)訂車(chē)”的服務(wù),如需為朋友訂車(chē),直接可以輸入對(duì)方的手機(jī)號(hào),司機(jī)便會(huì)直接聯(lián)系對(duì)方。

此外,在一號(hào)專(zhuān)車(chē)的官網(wǎng)上我們不難發(fā)現(xiàn),智選型(帕薩特、天籟、凱美瑞、科魯茲途安、凱越等同級(jí)車(chē)型)計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(15元)+2.9元/公里+0.5元/分鐘;舒適型計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(20元)+3.9元/公里+0.67元/分鐘;商務(wù)型計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(25元)+4.9元/公里+0.84元/分鐘;豪華型計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(29元)+4.9元/公里+0.99元/分鐘。唯一的問(wèn)題是發(fā)票,由于它不是出租車(chē),發(fā)票不能即時(shí)打出,但可由乘客填寫(xiě)后在APP上提交,單張金額如大于500元時(shí)可免費(fèi)寄送。并且,乘客在歷史行程一欄中可以看到打車(chē)的所有行程、時(shí)間、路線等等細(xì)節(jié)。

據(jù)了解,一號(hào)專(zhuān)車(chē)單個(gè)用戶的月均訂單量在整個(gè)2014年都是持續(xù)增長(zhǎng)的,雖然增長(zhǎng)的幅度不大。只是,自推出之后,一號(hào)專(zhuān)車(chē)擴(kuò)充的速度遠(yuǎn)不如預(yù)期,截至2014年底,一號(hào)專(zhuān)車(chē)在北京僅有400余臺(tái)車(chē)輛(相比之下,上線不到一月的神州專(zhuān)車(chē)僅在北京就擁有4000多臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛),全國(guó)注冊(cè)的司機(jī)總數(shù)亦不超過(guò)1.5萬(wàn)人,以這個(gè)數(shù)字再匹配訂單量,可以約略算出平均每個(gè)司機(jī)的日單量在5-7單左右。

奇怪的是,據(jù)研究員實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),一號(hào)專(zhuān)車(chē)在某些地方的接單成功率比神州專(zhuān)車(chē)更高。研究員曾試圖在廣州南站使用神州專(zhuān)車(chē)叫車(chē),十次里面只有兩次成功被連接上,并且兩位專(zhuān)車(chē)司機(jī)分別以距離太遠(yuǎn)和因在高速公路上無(wú)法及時(shí)趕到為由,請(qǐng)求乘客取消訂單。不同的是,研究員在一號(hào)專(zhuān)車(chē)上的叫車(chē)請(qǐng)求很快便被接受,并且司機(jī)“很努力”(因?yàn)樗緳C(jī)不是很熟悉附近道路)趕到了。更加讓人意外的是,一號(hào)專(zhuān)車(chē)價(jià)格很明顯比神州專(zhuān)車(chē)便宜很多,不知這是否和神州專(zhuān)車(chē)多采用油耗偏高的別克車(chē)型,而一號(hào)專(zhuān)車(chē)大多采用油耗較低的其他中級(jí)車(chē)型有關(guān)。當(dāng)然,也可能與一號(hào)專(zhuān)車(chē)大多屬于私人車(chē)輛掛靠租賃公司有關(guān)。至于風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,一號(hào)專(zhuān)車(chē)司機(jī)表示乘客會(huì)在服務(wù)期間接收到一條保險(xiǎn)信息,可享20萬(wàn)元的車(chē)上人員保障,只是,研究員始終沒(méi)收到過(guò)此類(lèi)信息。

日前,阿里集團(tuán)、各大航空公司、各旅游交通門(mén)戶都與一號(hào)專(zhuān)車(chē)結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟,2015年1月26日一號(hào)專(zhuān)車(chē)企業(yè)版服務(wù)也正式上線,并透露中國(guó)電信、三菱集團(tuán)、史泰博、阿里健康、HMD、寶庫(kù)在線、建設(shè)銀行及深圳航空等一百多家企業(yè)均已開(kāi)通了一號(hào)專(zhuān)車(chē)企業(yè)版服務(wù)。

據(jù)研究員了解,企業(yè)開(kāi)通一號(hào)專(zhuān)車(chē)企業(yè)版賬號(hào)并導(dǎo)入員工信息后,系統(tǒng)會(huì)為每位企業(yè)員工開(kāi)通企業(yè)用戶權(quán)限。企業(yè)員工在使用一號(hào)專(zhuān)車(chē)時(shí),可以根據(jù)實(shí)際情況選擇“個(gè)人賬戶”和“企業(yè)賬戶”兩種方式進(jìn)行付費(fèi)。

2015年4月2日,一號(hào)專(zhuān)車(chē)宣布搭車(chē)服務(wù)“一號(hào)快車(chē)”正式上線,在上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、天津7個(gè)城市展開(kāi)服務(wù),隨后在4月15日宣布,全國(guó)61個(gè)主要城市用戶均可使用一號(hào)快車(chē)服務(wù),并還將陸續(xù)在國(guó)內(nèi)更多城市同步展開(kāi)。據(jù)研究員實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),一號(hào)快車(chē)大多采用卡羅拉這一類(lèi)型轎車(chē),價(jià)格比專(zhuān)車(chē)便宜,甚至比出租車(chē)還便宜。其北京的計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(0元)+1.5元/公里+0.25元/分鐘;上海的計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(0元)+2.17元/公里+0.3元/分鐘;廣州的計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(0元)+1.6元/公里+0.35元/分鐘;深圳的計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(0元)+1.6元/公里+0.25元/分鐘;杭州的計(jì)價(jià)方式為:起步價(jià)(0元)+1.9元/公里+0.3元/分鐘,不難看出,該服務(wù)價(jià)格相當(dāng)親民。據(jù)了解,乘客所有付費(fèi)都?xì)w車(chē)主所有,軟件平臺(tái)不收取任何費(fèi)用。另外,在推廣服務(wù)方面,一號(hào)快車(chē)方面也對(duì)用戶展開(kāi)了大范圍的優(yōu)惠活動(dòng),比如新用戶首次充值可充100元送100元,新用戶注冊(cè)一號(hào)專(zhuān)車(chē)即可免費(fèi)得12元一號(hào)快車(chē)券和15元一號(hào)專(zhuān)車(chē)券。同時(shí),老用戶邀請(qǐng)朋友乘坐一號(hào)快車(chē),邀請(qǐng)人和被邀請(qǐng)人也將獲得30元優(yōu)惠。

滴滴專(zhuān)車(chē):進(jìn)軍商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域

在一號(hào)專(zhuān)車(chē)服務(wù)正式推出后,滴滴打車(chē)緊隨其后,于2014年8月推出“滴滴專(zhuān)車(chē)”宣布正式進(jìn)軍商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域。

不同于一號(hào)專(zhuān)車(chē)有專(zhuān)屬APP,滴滴專(zhuān)車(chē)是內(nèi)嵌在滴滴打車(chē)APP中。實(shí)際操作過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn),通過(guò)手機(jī)驗(yàn)證核實(shí)身份后,滴滴專(zhuān)車(chē)可以根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和目的地,預(yù)估支付費(fèi)用,另還有顯示預(yù)計(jì)里程等,而計(jì)價(jià)方式則完全“因地制宜”,不同的的城市提供不同的車(chē)型選擇和計(jì)價(jià)規(guī)則。另外,在“設(shè)置”里面有一個(gè)“專(zhuān)車(chē)發(fā)票開(kāi)具”,只需填寫(xiě)完發(fā)票抬頭,選擇發(fā)票類(lèi)型和金額,并按照流程填好郵寄地址和收件人信息,點(diǎn)擊提交即可,發(fā)票金額滿200元包郵。

2015年1月27日,滴滴公司CEO程維正式宣布推出企業(yè)出行服務(wù),主打企業(yè)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)。據(jù)悉,滴滴企業(yè)出行服務(wù)與企業(yè)采取公對(duì)公結(jié)算形式,用戶在使用企業(yè)出行服務(wù)時(shí),無(wú)需安裝APP和索要發(fā)票,可通過(guò)滴滴企業(yè)出行服務(wù)PC端入口,實(shí)現(xiàn)一鍵式約車(chē)、代叫車(chē)、異地預(yù)約或?qū)崟r(shí)叫車(chē)功能。這不僅可使企業(yè)員工享受到出行的便捷和福利,同時(shí)更可減輕公司財(cái)務(wù)行政人員在員工差旅方面報(bào)銷(xiāo)審核的工作量。

Uber:一鍵叫車(chē)

硅谷新興創(chuàng)業(yè)公司Uber于2009年創(chuàng)立,至今已覆蓋超過(guò)70個(gè)城市。

中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室研究員實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),打開(kāi)手機(jī)APP,哪怕你不清楚上車(chē)地點(diǎn)的具體地址,uber都可以使用你手機(jī)內(nèi)的定位系統(tǒng)找到你的位置,并自動(dòng)推送給附近的Uber司機(jī),一旦有人接單,司機(jī)就會(huì)聯(lián)系你,到達(dá)你所處的位置,而你只需告訴司機(jī)你的目的地,他便會(huì)將你送達(dá)。

當(dāng)然,你也可以輸入上下車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行車(chē)資估算。此外,乘車(chē)結(jié)束可選擇信用卡或支付寶結(jié)算車(chē)費(fèi),乘車(chē)收據(jù)也會(huì)發(fā)到你的郵箱。美中不足的是,你不可以預(yù)約用車(chē),也無(wú)法選擇司機(jī)。

在琶洲上班的余先生就選擇過(guò)不同專(zhuān)車(chē)服務(wù),當(dāng)我們問(wèn)到其感受時(shí),余先生表示,Uber相對(duì)來(lái)說(shuō)接車(chē)速度快很多,司機(jī)服務(wù)很周到,并且車(chē)內(nèi)也有充電器和wifi,很適合辦公人士。唯一讓人不解的是,余先生乘坐Uber專(zhuān)車(chē)后支付寶付款時(shí)竟然不用輸密碼,而是直接代扣,對(duì)此余先生表示“不怎么靠譜”。

易到用車(chē):覆蓋全國(guó)74大城市

易到用車(chē)成立于2010年5月,是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始提供商務(wù)專(zhuān)車(chē)服務(wù)的公司,目前已覆蓋北京、上海、廣州、深圳等全國(guó)74大城市。

易到用車(chē)提供“預(yù)約用車(chē)”、“接送機(jī)”、“接送火車(chē)站”、“半日租”、“日租”、“時(shí)租”和企業(yè)服務(wù)等。

其中,如使用易到預(yù)定送機(jī),還可獲贈(zèng)一次CIP安檢通道快速通行服務(wù),以及航空意外險(xiǎn)和航空延誤險(xiǎn),但此服務(wù)目前僅限北京首都機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航班服務(wù)。

另外,即日起至2015年4月30日,預(yù)訂接機(jī)或送機(jī)服務(wù)的易到用戶可享平安一賬通提供的保額10萬(wàn)的航空意外險(xiǎn)和4小時(shí)賠付200元的航班延誤險(xiǎn)。

另值得注意的是,易到用車(chē)不僅可以選擇司機(jī)和車(chē)型,還可以收藏司機(jī)、設(shè)置黑名單、添加個(gè)人偏好等功能。

AA租車(chē):提供“寶貝上學(xué)”和“媽咪接送”服務(wù)

AA租車(chē)創(chuàng)立于2013年,提供包括隨時(shí)用車(chē)、預(yù)定用車(chē)以及商務(wù)用車(chē)等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

其中,比較有特色的是“寶貝上學(xué)”和“媽咪接送”服務(wù),前者可以提供精選的兒童音樂(lè)與教育CD營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍,并且準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)確保孩子及時(shí)到校;后者可以在車(chē)上配備從專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)的孕期陪護(hù)人員,隨車(chē)照顧媽咪,而且車(chē)內(nèi)還將備有孕期常用的物品及媽咪們愛(ài)吃的零食。

神州專(zhuān)車(chē):租賃車(chē)隊(duì)和大量租賃汽車(chē)牌照是其“殺手锏”

2015年1月28日,神州租車(chē)宣布在全國(guó)60大城市同步推出“神州專(zhuān)車(chē)”服務(wù),而在此之前的2015年1月8日,交通運(yùn)輸部公開(kāi)表態(tài),肯定專(zhuān)車(chē)服務(wù)的意義,鼓勵(lì)專(zhuān)車(chē)發(fā)展,但嚴(yán)格禁止私家車(chē)接入平臺(tái)參與運(yùn)營(yíng)。

的確,牌照問(wèn)題是目前市場(chǎng)上大部分參與者的痛點(diǎn)。不同于其他互聯(lián)網(wǎng)公司,神州專(zhuān)車(chē)沒(méi)有一臺(tái)是私家車(chē),神州租車(chē)所擁有的6萬(wàn)輛租賃車(chē)隊(duì)和大量租賃汽車(chē)牌照,也正成為其殺入專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的“殺手锏”。

總的看來(lái),包括立即用車(chē)、預(yù)約用車(chē)、接送機(jī)、代金券、車(chē)型選擇、價(jià)格預(yù)估、歷史行程、充值等基本功能,神州專(zhuān)車(chē)也都具備。其中,發(fā)票金額200元以上時(shí)可免費(fèi)快遞;首乘可享50元優(yōu)惠券;在2015年6月1日前充值100元可送100元。并且,車(chē)上配有Wi-Fi,Wi-Fi密碼還是全國(guó)統(tǒng)一。

車(chē)型方面,神州專(zhuān)車(chē)有公務(wù)轎車(chē)、商務(wù)7座、豪華轎車(chē)三種選擇,可提供的服務(wù)有立即叫車(chē)、預(yù)約用車(chē)、日租、半日租、接機(jī)、送機(jī)服務(wù)等,車(chē)資則根據(jù)不同地區(qū)會(huì)有細(xì)微差別。

據(jù)研究員實(shí)際體驗(yàn),在神州專(zhuān)車(chē)上選擇公務(wù)轎車(chē)并提交訂單后,如果周?chē)鷽](méi)有合適的公務(wù)轎車(chē),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為客戶匹配最近的其他車(chē)型,比如寶馬5系等豪華轎車(chē),而價(jià)格仍按公務(wù)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。另外,神州專(zhuān)車(chē)?yán)顜煾当硎?,雖然神州專(zhuān)車(chē)正式推出還不到一個(gè)月,但他們已經(jīng)為一些企業(yè)提供內(nèi)部試運(yùn)營(yíng)差不多半年時(shí)間了,而且,企業(yè)的反應(yīng)都還不錯(cuò),特別是一些商務(wù)人士,他們的使用頻率還是挺高的。

一嗨接送:已有過(guò)9年多的企業(yè)專(zhuān)車(chē)服務(wù)

2015年2月初,一嗨租車(chē)上線了“一嗨接送”APP,該服務(wù)面向個(gè)人用戶提供接送機(jī)、日租、半日租、預(yù)約用車(chē)、馬上用車(chē)等帶司機(jī)用車(chē)服務(wù)。而在此之前,一嗨租車(chē)已有過(guò)9年多的企業(yè)專(zhuān)車(chē)服務(wù)。

我們實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),其車(chē)型包括經(jīng)濟(jì)車(chē)型、豪華商務(wù)車(chē)型、奢華型,接機(jī)可享免費(fèi)等待1小時(shí),但其接送機(jī)、日租和半日租服務(wù)都是同城服務(wù),不提供異地用車(chē)。

另?yè)?jù)悉,“一嗨接送”服務(wù)采用一嗨自有車(chē)輛加第三方勞務(wù)公司提供駕駛員的形式,符合交通部門(mén)的合法專(zhuān)車(chē)服務(wù)性質(zhì),很好地規(guī)避了目前市場(chǎng)上打車(chē)軟件平臺(tái)的接入私家車(chē)法律風(fēng)險(xiǎn)。再加上,一嗨租車(chē)早已在北 京、上海、廣州、深圳、杭州、天津等汽車(chē)限牌城市運(yùn)營(yíng)專(zhuān)車(chē)服務(wù)多年,同時(shí)又是眾多世界500強(qiáng)企業(yè)在華機(jī)構(gòu)的指定專(zhuān)車(chē)服務(wù)提供商,這完全可以大大降低因欠缺車(chē)輛調(diào)度或司機(jī)管理方面的經(jīng)驗(yàn)而造成的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。(本文來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道-《中國(guó)汽車(chē)金融》)

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