光是提到“AMG”這三個字母，恐怕就已經(jīng)足夠讓人興奮了。而放在字母“S”的后面，相信這種興奮程度還會再度提升一個量級，后面再跟上數(shù)字“65”和那個中國消費者特別偏愛的“L”，相信已經(jīng)不會有人說不了。同樣，尖端技術(shù)的堆砌也將這臺猛獸武裝到了牙齒，那么好吧，我們就來看看它到底有多狠！

作為旗艦級的產(chǎn)品，S 65 L AMG在保持了原有的那份莊重感的同時也在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了作為性能車所應(yīng)有的彪悍。三幅式的前中網(wǎng)更顯簡潔明快，莊重感得到進(jìn)一步加強。

中網(wǎng)里面的前置攝像頭，自適應(yīng)巡航功能所需的雷達(dá)深藏于此，當(dāng)然還有那個標(biāo)志性的“AMG”標(biāo)識。全LED大燈與普通S級沒有區(qū)別，不過這款燈本身已非常強悍，無需再改。

最耀眼的部分莫過于大面積鍍鉻的下部格柵，這也是S 65 L AMG的專屬部件，凸顯豪華的同時依然足夠運動。

相比于普通款的S 600 L，這款車在車身三圍尺寸方面只是略微有所增加，而軸距則完全與之相同。前翼子板上的“BITURBO”以及門檻上的發(fā)光迎賓踏板上的“AMG”標(biāo)識依然專屬。

倒車鏡下方集成的攝像頭與車身前后的另外兩個一起組成了360°影像系統(tǒng)，雖然不是什么高大上的配置了，但對于5米多的大型轎車來說仍然是個十分有用的安全配置。

20英寸AMG輕質(zhì)鋁合金輪輞霸氣、低調(diào)不僅視覺質(zhì)感出色，同樣也可以提供優(yōu)秀的運動性能。AMG特制的符合制動系統(tǒng)保證了這臺性能猛獸不僅跑得快，而且站得住。6活塞夠興奮嗎？

車尾看上與總體與標(biāo)準(zhǔn)的S 600 L區(qū)別不大，用“扮豬吃老虎”這個比喻可能不太恰當(dāng)，畢竟它本身就是老虎，但確實一點不張揚。其實原廠的玻璃已經(jīng)具備十分強大的隔熱、隔音和反射紅外線的能力，實在不行不是還有遮陽簾不過，恐怕還是無法避免部分車主貼膜。

后備箱蓋上僅有的7個字符雖然不起眼，但卻是身份的象征，運用好低調(diào)和內(nèi)涵的意義十分重要。尾燈與頭燈一樣，都是和普通版本的S沒有區(qū)別。全LED光源，相信大家在路上已經(jīng)見過很多次了。

車尾唯一應(yīng)該高調(diào)的地方也沒任性，雙邊各雙出的四孔排氣看起來一點都不張狂，但如果照片能記錄聲音的話。。。

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