重新定義電動(dòng)車奕代T300C-震撼發(fā)布

2015-05-26 11:49:50 來源：第一電動(dòng)車 轉(zhuǎn)載 作者：吳志偉編輯：吳志偉

5月23日，2座3輪電力運(yùn)動(dòng)機(jī)車——“奕代T300C”在安徽馬鞍山市震撼發(fā)布。奕代T300C擁有炫酷的外形、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、恰到好處的性能，以及精準(zhǔn)的市場定位，用“顛覆”來形容這款全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)車，一點(diǎn)都不過分。

倒三輪設(shè)計(jì) 天生與眾不同

奕代T300C純電動(dòng)車由“上海奕代汽車技術(shù)有限公司”自主設(shè)計(jì)，奕代公司成立于2004年，是國內(nèi)成立較早的汽車設(shè)計(jì)公司，曾經(jīng)參與上汽、廣汽、柳汽等公司多款車型的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。

本次發(fā)布的奕代T300C使用全新的EDI (Electric Dynamic Innovation)品牌，區(qū)別于現(xiàn)有的大多數(shù)電動(dòng)車，奕代T300C采用倒三輪布置，前雙叉臂、后單搖臂的懸架結(jié)構(gòu)，車身尺寸分別為長4146mm*寬2016mm*高1216mm。

整車空載質(zhì)量880kg，搭載14kW無刷牽引電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)83Nm，最高時(shí)速為80km/h。

出于安全性和成本考慮，此次發(fā)布的奕代T300C車型選用鉛酸動(dòng)力電池組提供能量，存儲(chǔ)10.5kW·h電量，單次充電時(shí)間為6小時(shí)，得益于輕量化設(shè)計(jì)和三輪較小的滾動(dòng)阻力，車輛的最大續(xù)航里程為140公里。

為了用戶充電便利，T300C隨車配備有5米充電線，使用220V/16A標(biāo)準(zhǔn)插座即可為奕代T300C充電。無需考慮充電樁的設(shè)置，也不用改造電網(wǎng)。

奕代T300C采用國內(nèi)首個(gè)整體式復(fù)合材料承載座艙設(shè)計(jì)。為了實(shí)現(xiàn)整車性能最大化，T300C選用賽車級避震，配合前雙叉臂、后單搖臂懸掛，提供穩(wěn)定的懸掛支撐，并且可以有效補(bǔ)償?shù)谷嗆囆驮谵D(zhuǎn)向時(shí)支撐剛度不足的特性。在安全的速度范圍內(nèi)就可以將車輛逼入“響胎”狀態(tài)，對于追求側(cè)向加速帶來刺激和樂趣的“駕駛控”來說，T300C是不錯(cuò)的入門級選擇。

基于“讓目光留給風(fēng)景”的設(shè)計(jì)理念，T300C的儀表界面設(shè)計(jì)極為簡潔，駕駛者可以簡單方便地了解車輛檔位、時(shí)速、里程、電量等狀態(tài)，儀表中間最內(nèi)側(cè)的白色圓環(huán)即為剩余電量。倒車的時(shí)候，這塊顯示屏?xí)查g變身倒車影像。

奕代T300C采用電子手剎和中控旋鈕設(shè)計(jì)，操作也極為簡單和直觀。

賽車座椅的配備，更加彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性，且有不錯(cuò)的舒適度和包裹感。

“奕代T300C開發(fā)過程歷時(shí)4年，期間開發(fā)了2個(gè)整車方案，探索了3個(gè)造型方向，共生產(chǎn)了6款技術(shù)樣車，最后選定了奕代T300C倒三輪設(shè)計(jì)車型，并進(jìn)行了15000公里的道路試驗(yàn)”，奕代汽車總經(jīng)理?xiàng)罱萁榻B。

據(jù)了解，奕代T300系列還有高速版本，最高時(shí)速能達(dá)到130km/h，現(xiàn)已在進(jìn)行道路測試，不久的將來會(huì)推向市場。

定價(jià)11.93萬主攻特種用途車市場

奕代公司將T300C定義為電力運(yùn)動(dòng)機(jī)車，終端售價(jià)定為11.93萬。考慮到產(chǎn)能爬升和質(zhì)量控制，前期先推出黑白兩色車身，外飾搭配啞光金和啞光銀飾條，黑色內(nèi)飾。后期會(huì)有更多色彩方案和配置陸續(xù)推出。

整場發(fā)布會(huì)中，龐巴迪蜘蛛俠和近期因周立波而廣為人知的KTM X-BOW被多次提及和對比，由此不難看出奕代T300C的市場定位。

眾所周知，作為高端人群的大玩具，運(yùn)動(dòng)機(jī)車的售價(jià)從來都不親民。奕代T300C定位為景區(qū)、高端酒店、會(huì)所以及特種場所和用途車輛，11.93萬的定價(jià)，與龐巴迪蜘蛛俠和KTM X-BOW的定價(jià)相比，更容易被中國市場接受，應(yīng)該會(huì)有更大的市場。

車身尺寸方面，T300C的寬度逼近了北美機(jī)動(dòng)車法規(guī)中摩托車尺寸的上限，比龐巴迪蜘蛛俠大了不少，和KTM X-BOW比也略有優(yōu)勢。