2015-05-29 08:40:26 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：孫遠遠
隨著90后年輕人逐漸步入社會，人們對于汽車的選擇越來越看重外形設(shè)計，擁有動感時尚的外觀就能夠吸引年輕消費者的眼球，對于這些職場新人來說，購車的預(yù)算不會太高，然而他們在注重外觀的同時對動力、配置也有著較高的要求，今天我們就為大家推薦三款外觀時尚，配置豐富且動力也不錯的緊湊級轎車，供年輕消費者選擇。
| 產(chǎn)品名稱 | 雷凌 | 朗動 | 凌派 |
| 品牌 | 廣汽豐田 | 北京現(xiàn)代 | 廣汽本田 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.78 | 14.98 | 12.48 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4630 | 4570 | 4650 |
| 寬(mm) | 1775 | 1775 | 1750 |
| 高(mm) | 1480 | 1445 | 1505 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2650 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
由上表可以看出，我們今天為大家推薦的三款車型分別是廣汽豐田雷凌、北京現(xiàn)代朗動和廣汽本田凌派，三車在售價區(qū)間基本相同，由于同屬于緊湊級轎車，所以在車身尺寸方面相差也不大。
廣汽豐田-雷凌
廠商指導(dǎo)價（萬元）：10.78-15.98
推薦理由：雷凌最為廣汽豐田首款緊湊級轎車，正式的加入了這個級別的競爭，與卡羅拉同平臺，而且在外觀的設(shè)計上也有可圈可點之處，而選擇一款實用的家用車，1.8L+CVT這種可謂是“黃金動力組合”，既不缺動力也不缺舒適性，駕駛起來有非常輕便。
與大燈一體式的前格柵設(shè)計以及采用相似設(shè)計理念的尾部造型，都讓人眼前一亮，同時也更容易記住他。凌厲的造型與車名很相符，年輕化且有運動氣質(zhì)的外觀相信會讓大多數(shù)人能接受。側(cè)面造型和卡羅拉基本相同，造型和線條有著明顯的豐田家族特色。在車身尺寸以及軸距表現(xiàn)上都要比同級別的更出色一些，尾燈的設(shè)計也是一大特色，設(shè)計靈感來源于鷹啄，造型設(shè)計很有攻擊力。
內(nèi)飾的設(shè)計和卡羅拉完全一致，方向盤的造型在手感和舒適度上表現(xiàn)不錯，多功能按鍵也方便了駕駛員，低頭低頭調(diào)節(jié)中控臺按鍵的次數(shù)，降低了駕駛風(fēng)險。
這臺1.8L中配車型并沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，當(dāng)然G-BOOK肯定也不會出現(xiàn)。中控臺的屏幕也僅能提供娛樂等方面的功能，不過，日常使用也是夠用，而且現(xiàn)在的手機導(dǎo)航功能非常強大，完全可以在買一個吸盤支架來放一個導(dǎo)航儀或者手機，使用起來沒有任何問題。
雷凌采用的1.8L自然吸氣發(fā)動機以及模擬8速的S-CVT變速器與卡羅拉身上的完全相同，發(fā)動機最大功率103千瓦，最大扭矩173牛米，這樣的數(shù)據(jù)用在城市中駕駛完全夠用，而且對于車身較輕的雷凌來說，無論是起步還是加速都不會有太多的拖沓感。CVT變速器帶有手動模式，而且模擬的升檔降擋感覺都比較真實，反應(yīng)速度也很快。
北京現(xiàn)代-朗動
廠商指導(dǎo)價（萬元）：10.58-14.98
推薦理由：朗動作為一款定位于家用轎車的車型，擁有著時尚動感的外觀，比較豐富且實用的科技配置，再加上不錯的動力以及極具性價比的售價使其擁有著較高的關(guān)注度。
朗動在設(shè)計中同樣采用了現(xiàn)代最近主打的設(shè)計理念-流體雕塑。前沖的側(cè)身造型同樣是家族化之后產(chǎn)物，能夠充分表現(xiàn)出這種效果，貫穿收尾的腰線起著很大作用。加以前低后翹的車身造型和柳葉形車窗，使得朗動呈現(xiàn)出足夠的動感與活力。尾部線條在其中的作用功不可沒，雖然整體造型呈現(xiàn)前沖的姿態(tài)，但朗動看起來卻并不飄，在粗壯輪眉線條的裝點下，車身重心很低，給人一種很扎實的感覺。
現(xiàn)代品牌內(nèi)飾方面的變化同樣是顛覆的，單純的用科技感、時尚感之類的詞語，已經(jīng)不足以形容現(xiàn)代目前對于內(nèi)飾設(shè)計的想法。朗動的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格時尚中流露著活力，炮筒式儀表盤樣式并沒有什么過多的新意，一切設(shè)計在保證足夠時尚感的同時，均已讀取清晰為主要目標(biāo)。中央的三個小型顯示屏設(shè)計的比較巧妙，上部可顯示行車電腦信息，中部為油量、水溫、檔位信息，底部則為一些常規(guī)車輛狀態(tài)信息。
現(xiàn)代為朗動提供了過于優(yōu)厚的舒適性配置，之所以稱之為過于優(yōu)厚，是因為在提供雙區(qū)自動空調(diào)的基礎(chǔ)之上，還提供了前排座椅加熱功能，如果你覺得這些還并不足以滿足你的需求，那么主駕座椅通風(fēng)功能的加入，會讓所有同級別車型啞口無言。
城市道路使用中，朗動平緩的動力輸出發(fā)揮了優(yōu)勢，在擁擠路段不會因為“動力過盛”而感覺難以駕馭。這臺1.8L發(fā)動機初段的表現(xiàn)基本讓我們滿意，六速手自一體變速器的配備，對于經(jīng)濟性和駕駛平順性而言有著很大幫助，但也或多或少限制了發(fā)動機的動力分配，這也是1.8L Nu發(fā)動機的動力表現(xiàn)并不激進的原因之一。不過既然是一款主打家用的轎車，我們大可不考慮動力方面的問題，朗動較為出色的靜謐性給我留下了較深的印象，車外噪音基本都可以得到很好的控制。
售價區(qū)間（萬元）：11.48-14.98
推薦理由：凌派的外觀設(shè)計采用了“中國龍”的理念，其消費定位于年輕時尚的80后，凌派少有的在該級別車型中配備了LED大燈，1.8L自然吸氣發(fā)動機在動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)不俗。
凌派的前臉依稀可見本田家族的影子，寬大的鍍鉻裝飾條將整個進氣格柵包圍，前機器蓋上突起的線條帶有一絲絲肌肉感，大燈和進氣格柵銜接的宛如一個整體，站在它的正面，你仿佛會被它的氣勢嚇到。頂配車型還配備了LED燈組，燈組加入了上下兩條LED日間行車燈，近光燈竟然采用了十分罕見的LED光源，要知道這樣的配置即使是百萬元級別的豪車上也并不多見，兩個近光燈+透鏡的組合足以保證了近光的照路效果，而遠光燈仍然是常見的鹵素光源。
凌派尾部造型配合側(cè)面的腰線營造出一種向上翹的視覺感，猶如一架飛機在降落時前輪剛剛著落的感覺，倒車攝像頭配合中控臺屏幕可以實現(xiàn)三種倒車影像，分別為廣角、常規(guī)和高角度。引導(dǎo)線也可以實現(xiàn)動態(tài)顯示，這種配置在同級別車型中很少見。一條D字形的LED燈勾勒出凌派的剎車燈，倒車燈和轉(zhuǎn)向燈位于中間，這樣的組合很有設(shè)計感。凌派搭配了多條幅式輪轂亮銀色和黑色搭配視覺效果很強，配備了205/55 R16優(yōu)科豪馬輪胎兼顧了燃油經(jīng)濟性。
凌派的內(nèi)飾采用了全黑的設(shè)計，棱角分明的線條使人們一眼就能看出這是一輛本田車，大面積的鋼琴烤漆裝飾非常前衛(wèi)、時尚，儀表盤搭配藍色的背光燈顯得十分精致，常規(guī)的行車電腦信息在中央的圓形顯示屏中顯示，這樣的組合像我這樣的年輕人會非常喜愛。全真皮包裹的方向盤握感極佳，多功能按鍵保證了行車的安全性。車載藍牙系統(tǒng)可以實現(xiàn)藍牙通話。
凌派搭載了1.8L i-VTEC自然吸氣發(fā)動機，最大功率102KW/6500rpm，峰值扭矩172Nm/4300rpm，搭配5檔自動變速箱，本田的平行軸變速箱平順性和燃油經(jīng)濟性相當(dāng)不錯，搭配三個低速檔，城市堵車、爬坡可謂是如虎添翼。這套動力系統(tǒng)也被用在在兄弟車型思域上，作為戰(zhàn)略車型廣汽本田并沒有輕易冒險，而是采用穩(wěn)中求勝的戰(zhàn)略，畢竟思域的表現(xiàn)在國內(nèi)市場還是有口皆碑的。
編輯總結(jié)：通過我們的文章，相信大家對今天推薦的三款車型有了更加深入的了解，它們跟合資車在外觀設(shè)計、車輛配置、動力上差距已經(jīng)非常小了，同時還具有非常高的性價比，完全可以勝任日常的家庭使用。
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