【網(wǎng)上車市曲靖站訊】近兩年來，小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈，不僅是合資品牌，連中國本土的品牌也紛紛拿出自己的產(chǎn)品應(yīng)戰(zhàn)，今天我們實(shí)拍的華晨中華V3便是一款新鮮上市的小型SUV，讓我們一起目睹它的風(fēng)采。

外觀篇：

中華V3定位于小型SUV，外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明，符合年輕消費(fèi)群體對(duì)于個(gè)性化的追求。車頭部分的線條運(yùn)用十分復(fù)雜，立體感很強(qiáng)。中網(wǎng)采用黑色噴涂加鍍鉻的處理，造型為中華品牌的家族化設(shè)計(jì)，有所傳承。

大燈的線條柔和中透著犀利，近光透鏡的使用是造成這一感覺的主要原因。當(dāng)然，全鹵素的光源是鐵定的事實(shí)，夠用就好。霧燈以及LED日間行車燈在1.5T車型上為全系標(biāo)配，而1.5自吸車型則全系沒有后者，好在這東西后期加裝的難度不大。

V3的側(cè)身線條非常硬朗，側(cè)身腰線有一種低開高走的感覺，很提氣。車門下的大面積黑色護(hù)板也一反常規(guī)的在后門戛然而止，干凈利落。黑色的A柱配合車門和其它熏黑部件一起凸顯了“獨(dú)立”的車頂，后門的把手也藏在車門框上，連同隱藏式C柱一起構(gòu)成了V3側(cè)身最精華的部分。

雙色輪輞造型非常動(dòng)感，18英寸的高規(guī)格使得其看上去極富張力，里面紅色的卡鉗進(jìn)一步提升逼格，只不過尺寸偏小，讓效果打折。后視鏡采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，但不具備電動(dòng)折疊和加熱功能，而且是全系都沒有，編輯實(shí)在想不明白這么實(shí)用的配置為何不提供，哪怕是選裝！

車尾的設(shè)計(jì)沒有車頭那么激進(jìn)，整體顯得比較緊湊，符合小型SUV定位，車頂整體下降的造型與英菲尼迪ESQ（日產(chǎn)Juke）有著異曲同工之妙。

尾燈總體造型簡潔，內(nèi)部也采用了一部分LED作為光源，但編輯總有一種新寶來又改款了的錯(cuò)覺。后保險(xiǎn)杠采用的是無漆設(shè)計(jì)，上面帶有一根類“極光”款飾條。4顆雷達(dá)能更好的探測(cè)車后的障礙物，雙邊各單出的排氣設(shè)計(jì)其實(shí)應(yīng)該好好突出一下，只不過廠家沒有這么做，有點(diǎn)兒遺憾。

動(dòng)力篇：

實(shí)拍車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然V3還有一款1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩145Nm。實(shí)拍車型匹配的是5速手動(dòng)變速器，底部的防塵套上帶有紅色縫線工藝，很討喜。另外自動(dòng)擋版本采用的是5速自動(dòng)變速器。

總結(jié)：有了中華V5的成功，V3的上市也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。作為打拼?xì)分市場(chǎng)的力作，V3自身的素質(zhì)還是相當(dāng)值得肯定的，在很多中國品牌的小型SUV還在努力彌補(bǔ)動(dòng)力系統(tǒng)的不足時(shí)，V3一上市便推出了1.5T+5AT的動(dòng)力組合，而漂亮的外觀設(shè)計(jì)以及出色的內(nèi)飾工藝也都是其優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，相信V3會(huì)取得不多的市場(chǎng)表現(xiàn)。