2015-06-08 15:24:55 來源:網(wǎng)上車市 編輯:王偉
【網(wǎng)上車市長沙站訊】一般消費者購車,大多只考慮外形、品牌、空間、內(nèi)飾,殊不知底盤才是辨別“真假爺們”的關(guān)鍵。對于SUV而言,恰恰是這“看不見的底盤”才真正顯露車型“性別”。目前許多SUV只是由轎車底盤升高而來,應對各種復雜路況時難免有些娘炮,而新勁炫采用歐藍德運動底盤,更注重汽車的機械性能,絕對是貨真價實的直男。不信來看新勁炫如何秒殺娘炮!
第一招:縱橫鋼梁,加強整車結(jié)構(gòu)強度
SUV與生來具來的越野能力,使它面對顛簸不平的路面自當游刃有余。因此,車身強度要求必須高,新勁炫采用縱橫鋼梁,能大大增強車身整體剛性。新勁炫底盤凹凸有致,縱橫鋼梁更是結(jié)構(gòu)清晰,粗大結(jié)實,尤其側(cè)面多根橫梁穩(wěn)固支撐,有效加強車身強度,布線靠近縱梁,將發(fā)動機、變速箱等重要部件防護起來的布局大大提高剛性。
另外,新勁炫副車架是歐美系常用的全框式全鋼結(jié)構(gòu),并且多出一根縱梁,這根縱梁和副車架剛性連接,具有整體受力優(yōu)點,整車結(jié)構(gòu)性強度得到保證。相比底盤抬高后的SUV,除了車身剛性,新勁炫在穩(wěn)定性等方面也都勝人一籌。
第二招:鋼架防護武裝到牙齒,車身部件不裸奔
從底盤的設計,可以推測一輛SUV對安全的態(tài)度。新勁炫的底盤設計,全方位顧及了安全因素。它不僅在多片離合器四周都有鋼架防護,而且前防撞鋼梁后面還設計有較為粗大的托架,日字形的后防撞鋼梁也分布在排氣管側(cè)面,可以提供很好的保護。更值一提的是,新勁炫前后防撞鋼梁,都是采用超高強度的鋼制結(jié)構(gòu),厚度均在2.0mm以上。
在緊湊型SUV中,部分車型無防撞鋼梁,甚至有的是用泡沫或硬塑料填充,而大部分有防撞鋼梁的車型大都采用的也只是鋁合金材質(zhì),更有部分同級別SUV在安裝四驅(qū)系統(tǒng)時,讓發(fā)動機、多片離合器、變速箱等重要部件處于裸露狀態(tài)。兩相對比,新勁炫厚度2.0mm以上的鋼制防撞鋼梁可謂是將防護武裝到“牙齒”,全方位保證了車身部件不“裸奔”。
第三招: 麥弗遜+多連桿懸掛,提高穩(wěn)定性
新勁炫的懸掛系統(tǒng)以兼?zhèn)涔贩€(wěn)定性和越野通過性的歐藍德EX勁界作為基準。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛則摒棄這個級別常見的扭力梁后懸掛,采用在中高級和豪華車型中更為常見的多連桿獨立懸掛,舒適性更高。此外,其前后懸掛皆配有橫向穩(wěn)定桿、雙筒充氣減震器。這樣的懸架即使在非鋪裝路面,也能讓人感覺非常沉穩(wěn)。
新勁炫是非常重視汽車機械性能的一款車型,從懸掛系統(tǒng)看,勁炫比大多數(shù)同級車型做得更到位。同級別SUV一般選擇前麥弗遜式獨立懸架+后復合式扭力梁非獨立懸架,這與勁炫前懸是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸是多連桿獨立懸掛的懸架,螺旋彈簧+穩(wěn)定桿的懸掛組合相比,無論在操控性還是在舒適性上都不在同一個檔次上。要知道,新勁炫斷軸這種事可從來沒發(fā)生過!并且,由于出色的底盤懸掛設計,新勁炫在國外的頂壓測試和翻滾測試中都取得了優(yōu)秀成績。這也可以解釋為什么三菱的底盤和越野技術(shù)可以被法國人和美國人(克萊斯勒JEEP系列)所引用。所以說,“SUV世家”并非浪得虛名。
“路遙知馬力,日久見人心”,實踐是驗證真理的唯一標準!廣汽三菱各經(jīng)銷商恭候您的到來,感受新勁炫的底盤和其他SUV有什么不同,“真假爺們”自有分曉!
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