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西安大眾高爾夫7最高優(yōu)惠1.5萬(wàn) 少量現(xiàn)車

2015-06-24 06:06:35 來(lái)源:網(wǎng)上車市   編譯      編輯:郭志剛   

【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日,據(jù)網(wǎng)上車市西安分站編輯從西安新白云一汽大眾4S店獲悉,高爾夫7最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,(市場(chǎng)行情隨時(shí)在變,具體優(yōu)惠請(qǐng)以展廳報(bào)價(jià)為主),少量現(xiàn)車,有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請(qǐng)致電4008-120-057

高爾夫7
車型(西安報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注
1.4TSI 手動(dòng)舒適型2014款 14.09 12.59 1.50 享3千元惠民補(bǔ)貼,少量現(xiàn)車
1.4TSI 自動(dòng)舒適型2014款 15.49 13.99 1.50
1.4TSI 自動(dòng)豪華型2014款 16.59 15.09 1.50
1.4TSI 自動(dòng)旗艦型2014款 18.29 16.79 1.50
1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型2014款 12.19 11.19 1.00
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型2014款 13.39 12.39 1.00
1.6L 自動(dòng)舒適型2014款 14.49 13.49 1.00
制表:西安車市 xa.cheshi.com

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一汽-大眾  1.4TSI 手動(dòng) 車頭正面視角

一汽-大眾  40周年紀(jì)念版  一汽-大眾  1.4TSI 自動(dòng)

高爾夫前臉的新變化還包括U形大嘴設(shè)計(jì),之前高爾夫上的U形大嘴(國(guó)內(nèi)的速騰也是如此設(shè)計(jì)),已演變成保險(xiǎn)杠上的U形線條。

一汽-大眾  40周年紀(jì)念版

一汽-大眾  40周年紀(jì)念版  一汽-大眾  40周年紀(jì)念版

大眾高爾夫車型的內(nèi)飾做工,一直都被贊譽(yù)有嘉,即使早年國(guó)產(chǎn)的高爾夫4代,現(xiàn)在看其做工仍算得上優(yōu)秀。新高爾夫也繼續(xù)傳承了這優(yōu)點(diǎn),并且再將標(biāo)準(zhǔn)推高了一個(gè)層次,車內(nèi)從材質(zhì)到裝配都很經(jīng)得住仔細(xì)推敲。

一汽-大眾  1.4TSI 手動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜性值得大贊,即使急加速到高轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也稱得上細(xì)微,而且聲線也很平順細(xì)膩。略有不足的是高爾夫的環(huán)境隔音水準(zhǔn),在市區(qū)內(nèi)行車時(shí)很容易聽到從后門傳來(lái)的一些車外行人的談話聲、柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的“噠噠聲”等,這又從另一個(gè)角度說(shuō)明了高7的機(jī)械噪音(尤其是動(dòng)力系統(tǒng))確實(shí)細(xì)微。

編輯點(diǎn)評(píng):圍繞著新高爾夫,大家對(duì)它的最大爭(zhēng)議,就是后懸掛從老款高爾夫的獨(dú)立懸掛變成了扭力梁結(jié)構(gòu)。很多人認(rèn)為這是在退化,是大眾在偷工減料。我們也認(rèn)為大眾的做法有冒險(xiǎn)之處,不過(guò)實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,扭力梁后懸掛不會(huì)成為新高爾夫的負(fù)累,動(dòng)力效率、駕乘舒適性很突出,操控性也依然在一個(gè)能滿足絕大部分正常用戶的水平。不能說(shuō)新高爾夫的底盤功力一流,但整體匹配出來(lái)的效果,確實(shí)讓人樂(lè)于接受。

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