• 捷豹XF 2015款 2.0T 自動(dòng) 豪華版

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  廠家指導(dǎo)價(jià)

  61.00萬(wàn)

【網(wǎng)上車(chē)市昆明站訊】近日，云南通躍勞恩斯現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，購(gòu)車(chē)最高優(yōu)惠13萬(wàn)元，詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：

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勞恩斯(Rohens) 具有“殺傷力”的剛猛曲線(xiàn)、流線(xiàn)型風(fēng)格的整體外觀，以及低至0.27的風(fēng)阻系數(shù)，讓人第一眼就能將其鎖定在豪華車(chē)之列。而進(jìn)入車(chē)內(nèi)，坐在厚實(shí)卻軟硬適中的真皮座椅上，即便是高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)都幾乎沒(méi)有噪音，比任何同級(jí)車(chē)都要安靜；打開(kāi)Lexicon®環(huán)繞立體聲高級(jí)音響系統(tǒng)，從17個(gè)音箱和融合LOGIC 7®技術(shù)的7.1聲道528W功放里傳出來(lái)的，是全世界只有勞斯萊斯Phantom才可比擬的、音樂(lè)盛宴般的奢華享受。

勞恩斯(Rohens)的奢華源于現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力。裝備了30GB硬盤(pán)和多媒體輕推往返式旋紐控制器的駕駛者信息系統(tǒng)(DIS)，可為車(chē)主們提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航控制、音響娛樂(lè)系統(tǒng)、藍(lán)牙手機(jī)免提等功能，讓勞恩斯(Rohens)車(chē)主在最短的時(shí)間里，體驗(yàn)時(shí)下最流行的擴(kuò)展功能和前沿科技。

勞恩斯(Rohens)大膽地采用了前置后驅(qū)的方式，讓前后軸載荷比達(dá)到了近乎完美的 52:48，而前后獨(dú)立的5連桿式可變阻尼懸架，作為當(dāng)今最為復(fù)雜和精密的懸架系統(tǒng)，配備了可變阻尼減震器(ASD)之后，通過(guò)主動(dòng)及手動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對(duì)不同路況的適應(yīng)性，提高了駕乘的舒適性，增強(qiáng)了對(duì)車(chē)身和車(chē)輪的控制。

編輯點(diǎn)評(píng)：為了在豪華舒適與運(yùn)動(dòng)駕馭之間取得平衡，勞恩斯(Rohens)還采用了主動(dòng)式電控空氣懸架與 DOWN FORCE技術(shù)。通過(guò)車(chē)主選擇駕駛模式和汽車(chē)智能感知車(chē)輛狀態(tài)，勞恩斯(Rohens) 車(chē)身高度將得以手動(dòng)或者主動(dòng)調(diào)節(jié)，從而能夠快速轉(zhuǎn)換行車(chē)模式，提供給車(chē)內(nèi)乘客的也是運(yùn)動(dòng)激情和舒適安逸兩種絕然不同的感受。此外，當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km并維持10秒以上時(shí)，勞恩斯(Rohens)車(chē)身會(huì)主動(dòng)降低15mm的DOWN FORCE技術(shù)，增加了車(chē)輛高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，同時(shí)也減小了高速狀態(tài)下的風(fēng)阻，帶來(lái)了高速燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

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