2015-07-15 11:13:15 來源：網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯：楊宇光
當代豐田旗下的入門級跑車當屬86最為人們知曉，其良好的綜合性能繼承了豐田與富士重工的多項經(jīng)典技術(shù)與科研成果，承襲了日本傳奇跑車AE86的操控特性后，新車在推出之日起便得到了較高人氣，而以該車為原型的衍生版跑車也即將問世。近日從車迷世界Worldcarfans獲悉，豐田將基于標準版86打造一款高性能跑車86 Yellow Limited，新車將延用標準版車型所搭載的水平對置引擎，并且針對其底盤、車架及空氣動力學(xué)套件做出強化升級，并與斯巴魯BRZ tS STI一同競爭在高操控性能跑車陣營之中。
豐田全新86 Yellow Limited在標準版86的基礎(chǔ)上進行了多項針對性升級，雖然新車在引擎方面延用了標準版車型的動力總成，但在剎車總成、輪胎、及空力套件方面做出了全方位升級。作為品牌車系中高性能運動跑車，2.0L水平對置引擎所獨有的低重心優(yōu)勢將與強化后的車架相配合，從而提升這款全新86 Yellow Limited的綜合性能。此外新車還在純黑內(nèi)飾的基礎(chǔ)上采用了翻毛皮材質(zhì)與黃色車縫線相搭配，從而與外形相呼應(yīng)。
豐田全新86 Yellow Limited在車身涂裝方面采用了名為日出黃的烤漆，此外這款特別版車型還采用了黑色后視鏡和17英寸黑色鋁合金輪轂。并且在前保險杠下方增加了前擾流葉片，而新增的側(cè)裙也能保證該車具有良好的側(cè)向空氣動力學(xué)效應(yīng)。值得一提的是，車尾不但增加了氣流擴散器，還在尾箱蓋上方新增了一處尾翼，從而提升新車的空氣動力學(xué)效應(yīng)，其高壓下力的設(shè)定也使其具有更強的高速行駛穩(wěn)定性。
此外，在機械抓地特性方面，全新86 Yellow Limited還采用了高性能剎車片，薩克斯減震器，以及與普利司通Potenza S001輪胎相匹配的18英寸日本BBS鍛造鋁合金輪轂，以便提升車輛在低速行駛時的穩(wěn)定性與操控特性。
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