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搭載全新1.8T引擎 新DS5/2016款DS6試駕

2015-08-17 08:59:20 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:韓天昊   編輯:韓天昊   

2016款DS6

2016款DS6采用了與新DS5一樣的1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,最扭矩280Nm。DS6采用了安信6速手自一體變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式,并且配備了撥片換擋功能,另外DS6還有一套專屬的多路況處理系統(tǒng)。DS6的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架這樣的懸架與DS5保持了一致。

搭載了1.8T引擎的DS6駕駛起來感覺非常柔順,渦輪介入的很早,由于搭載了換擋撥片,DS6的駕駛樂趣并沒有完全喪失。DS6駕駛起來并不像一輛高大的SUV車型,駕控感受與普通轎車相差不大,1.8T引擎高速表現(xiàn)不錯(cuò),在法定限速中超車毫無壓力可壓。DS6的懸架讓人印象很深,整體偏向舒適的調(diào)教在過濾路面較大起伏的時(shí)候車內(nèi)感覺非常舒適,轉(zhuǎn)向力度同樣適中,不會(huì)給人留下過于靈敏的感覺,總的來說這是一輛能讓人很舒適輕松駕馭的車型。

全文總結(jié)

由于這次時(shí)間的時(shí)間比較倉促,所以編輯在這里只是寫了一些初步的駕駛體驗(yàn)。新DS5作為現(xiàn)款DS品牌的旗艦車型,現(xiàn)在變得更加奢華,全車幾乎所有能觸摸到的地方都包裹了真皮,真的是非常下本。在駕駛方面動(dòng)力夠用,整車給人的感覺非常溫柔,扭力梁后懸架在駕駛中也沒變成拖累。2016款的DS6換裝了動(dòng)力更強(qiáng)的1.8T引擎后,駕駛樂趣恢復(fù)了一些,整體偏向舒適的調(diào)節(jié),SUV的車身尺寸,決定了這是一款讓人駕駛起來非常舒服的車型。

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