2015-08-25 02:19:26 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王為
8月21日，2015北京·懷柔中國汽車拉力錦標(biāo)賽（CRC）在懷柔落下戰(zhàn)幕，在經(jīng)歷了懷柔站柏油路面的考驗后，一汽-大眾車隊第七代高爾夫戰(zhàn)車不負(fù)眾望，最終將全場車手冠軍、車隊冠軍、聯(lián)合會杯冠軍攬入懷中。同時，一汽-大眾車隊也獲得了廠商杯冠軍、四驅(qū)組冠軍和兩驅(qū)組冠軍。此外，一汽-大眾車隊賽手還在S5組別、S3組別中包攬車隊冠亞軍。至此，一汽-大眾高爾夫車隊在賽季衛(wèi)冕之路上又邁出了堅實的一步。
一汽-大眾車隊榮獲本屆比賽聯(lián)合會杯冠軍，向年度第一的目標(biāo)邁出了堅實的一步
本次賽段分布于景色秀麗的北京懷柔，蜿蜒狹窄的盤山賽道風(fēng)景優(yōu)美卻危機四伏。面對挑戰(zhàn)，一汽-大眾車隊的強盛陣容保持不變，陳德安、李國靜和澳大利亞籍外援克里斯•阿特金森繼續(xù)擔(dān)任本次比賽的主力車手。
現(xiàn)役WRC賽手克里斯·阿特金森攜第七代高爾夫戰(zhàn)車斬獲全場冠軍的驕人戰(zhàn)績
本次懷柔站賽程全長575.07公里，賽段總程179.46公里，共9個賽段。懷柔站是以柏油路為主的賽道，但并不意味著難度有所降低。其中，高標(biāo)準(zhǔn)的超級短道因其彎道設(shè)計變得極具觀賞性；多個連續(xù)急彎、頻繁的上下坡賽道都說明了懷柔站對賽手和賽車的極高考驗；而崎嶇蜿蜒的盤山公路也極具挑戰(zhàn)性。此役一汽-大眾車隊表現(xiàn)優(yōu)異，不論是在全場拔得頭籌，還是100%的完賽率，都再次證明了第七代高爾夫戰(zhàn)車的卓越性能。
比賽前，一汽-大眾車隊先期抵達(dá)賽場就立刻投入備戰(zhàn)中，開始一絲不茍的賽前準(zhǔn)備工作。工程師們在維修區(qū)內(nèi)開始對高爾夫戰(zhàn)車進(jìn)行嚴(yán)密的試車調(diào)校工作，車手們在測試中不斷發(fā)掘賽車的極限與不足，維修師們則對癥下藥進(jìn)行調(diào)整與改進(jìn)，對高爾夫賽車的彈簧、避震等懸掛設(shè)定進(jìn)行反復(fù)斟酌，以便使其在賽道內(nèi)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。
在8月19日舉行的超級短道賽中，一汽-大眾車隊澳洲外援阿特金森展示出了他在柏油路面上的豐富經(jīng)驗和出眾操控技術(shù)，以單圈2分41秒06的成績成為當(dāng)天排名第一的車手。而第七代高爾夫戰(zhàn)車在比賽中展現(xiàn)出的性能優(yōu)勢，更是得到在場嘉賓及賽事參與人員的一致認(rèn)可。
在超級短道賽中，一汽-大眾第七代高爾夫戰(zhàn)車以驚艷的表現(xiàn)震撼全場
8月20日，賽事在懷柔寶山鎮(zhèn)的山區(qū)中進(jìn)行，一汽-大眾車隊賽手穩(wěn)戰(zhàn)穩(wěn)打，盡管阿特金森的賽車由于特殊原因，在下午的賽段中受到一些影響，但他迅速調(diào)整狀態(tài)，順利完成了當(dāng)天的比賽，成績緊追頭名車手。而其余兩部高七賽車也發(fā)揮穩(wěn)定。車隊首席車手陳德安說：“大家在第二天對比賽節(jié)奏把握得更好，高爾夫賽車也是如此，特別是在高速轉(zhuǎn)彎時車尾走得非常順！大大提升了過彎的速度，讓我們的分?jǐn)?shù)優(yōu)勢得到了大幅提升。”
在8月21號最后一個比賽日中，面對依山蜿蜒的賽道，阿特金森駕駛的8號車組在前一日比賽損失近1分鐘的不利態(tài)勢下，憑借出色穩(wěn)定的發(fā)揮以及精湛的賽車技術(shù)，在最后一個賽段最終以23秒05的優(yōu)勢反超對手，奪得全場冠軍。而一汽-大眾車隊首席車手陳德安也奪得了國內(nèi)車手亞軍的稱號。“感謝車隊強大的維修團隊、感謝所有支持我們車隊的人，這個冠軍來得很不易，大家付出了很多的努力，希望以后能夠拿到更多的冠軍。” 阿特金森說道。
面對國內(nèi)外眾多競爭對手，第七代高爾夫戰(zhàn)車淋漓盡致地展現(xiàn)了其世界頂級賽車的非凡實力
同時，一汽-大眾車隊其他賽手也不負(fù)眾望，經(jīng)過奮勇拼搏，愛沙尼亞外援桑德爾·帕恩與李大威幫助車隊包攬了S5組別車隊冠亞軍；由曹力峰駕駛的42號車組、王浩然駕駛的43號車組也分別將S3組別的車隊冠亞軍收歸旗下。他們突出的表現(xiàn)最終幫助一汽-大眾車隊獲得了本站比賽的冠軍。至此，CRC懷柔站結(jié)束了全部賽段的爭奪，一汽-大眾車隊在懷柔站憑借車手全面的技術(shù)以及高爾夫賽車的優(yōu)異性能，取得了四驅(qū)組冠軍暨全場冠軍、聯(lián)合會杯冠軍、S5及S3組別車隊冠軍等八項冠軍頭銜，繼續(xù)在車隊積分榜上占得第一陣營的位置。
自2014年出征以來，第七代高爾夫戰(zhàn)車已助力一汽-大眾車隊獲得多個分站賽冠軍，其扎實的底盤、強勁的動力、精準(zhǔn)的操控經(jīng)受住了各種賽段、路段的考驗，充分展示出一汽-大眾深厚的造車功底和運動基因。據(jù)悉，下一站中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）將移師河南登封，第七代高爾夫戰(zhàn)車這款實力冠軍車型也將跟隨一汽-大眾車隊挑戰(zhàn)這一全新賽道，力爭為今年的排位夯實基礎(chǔ)。金秋九月，攜第七代高爾夫戰(zhàn)車出征的一汽-大眾車隊的表現(xiàn)值得期待！
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