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超乎想象的智能互聯(lián) 來(lái)自全新BMW 7系

2015-08-26 13:40:29 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   原創(chuàng)      編輯:馬超   

【網(wǎng)上車(chē)市 天津站訊】2015年6月,寶馬集團(tuán)在慕尼黑正式展示了全新第六代BMW 7系。對(duì)這款全新杰作,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生表示:“它詮釋出我們對(duì)未來(lái)豪華座駕的理解,那就是在先進(jìn)科技、智能互聯(lián)和舒適體驗(yàn)之間實(shí)現(xiàn)最佳平衡。”智能互聯(lián)無(wú)疑將是未來(lái)豪華品牌的重要標(biāo)志。在全新BMW 7系上,新一代BMW智能互聯(lián)再一次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,眾多的全球首創(chuàng)科技展現(xiàn)出數(shù)字化未來(lái)的發(fā)展方向,為寶馬用戶帶來(lái)領(lǐng)先于時(shí)代的尖端體驗(yàn)。中順津?qū)毤慈掌鸾邮茴A(yù)定,預(yù)訂熱線:022-23867777。

●  全球首創(chuàng)手勢(shì)控制,新鮮體驗(yàn)再次突破車(chē)載人機(jī)交互邊界

●  全球首創(chuàng)智能觸控鑰匙,令用戶隨時(shí)掌握車(chē)輛信息,并使BMW 7系成為全球首款可遙控泊車(chē)的量產(chǎn)豪華車(chē)型

●  全新全自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),只需用戶監(jiān)控

●  增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)成就同級(jí)主動(dòng)安全新領(lǐng)袖

●  全球首先量產(chǎn)使用智能激光大燈,汽車(chē)照明跨入600米時(shí)代

突破邊界的人機(jī)交互,引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)         

作為人機(jī)交互的先驅(qū),BMW一直引領(lǐng)這一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。例如,BMW iDrive系統(tǒng)在業(yè)界首先誕生時(shí)曾引發(fā)激烈爭(zhēng)議,而發(fā)展至今,其設(shè)計(jì)邏輯、易用度、集成度已大幅領(lǐng)先,廣受用戶認(rèn)可?,F(xiàn)在,最新的BMW人機(jī)交互系統(tǒng)為全新BMW 7系的用戶帶來(lái)超乎想象的體驗(yàn),向人們展示出車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

首先,全球首創(chuàng)的手勢(shì)控制加入iDrive系統(tǒng),又一次開(kāi)拓了人機(jī)交互的想象空間。駕駛者可以用規(guī)定手勢(shì)控制導(dǎo)航和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。例如旋轉(zhuǎn)動(dòng)作可調(diào)整音響音量,在空中點(diǎn)一下手指即可接聽(tīng)電話,而輕揮手掌則會(huì)拒接來(lái)電。觸屏功能也首次加入了iDrive系統(tǒng),并且容納了先進(jìn)的觸屏預(yù)感應(yīng)功能。現(xiàn)在,全新BMW 7系的用戶可以在語(yǔ)音控制、按鍵控制和新的手勢(shì)控制、觸屏控制多種方式中,挑選自己喜歡的方式來(lái)控制車(chē)輛。        

智能后排觸控系統(tǒng)如今讓后排乘員可以動(dòng)動(dòng)手指即掌控全局。這套系統(tǒng)集成在后排手枕中的7英寸平板電腦中,后排乘員無(wú)需向前探身,即可通過(guò)觸屏進(jìn)行除干涉駕駛員駕駛以外的全面操作與設(shè)置,如調(diào)整前后排空調(diào)、座椅加熱和通風(fēng)、星空全景天窗、內(nèi)部氛圍燈以及了解行程信息等,當(dāng)然也包括娛樂(lè)系統(tǒng)。

BMW智能觸控鑰匙是另一項(xiàng)全球首創(chuàng)。這款極具現(xiàn)代豪華設(shè)計(jì)的智能觸控鑰匙嵌入了一塊2.2英寸液晶(LCD)顯示屏,除常規(guī)的豐富功能外,還可供用戶全天24小時(shí)查看續(xù)航里程、鎖車(chē)狀態(tài)以及保養(yǎng)提醒等信息。同時(shí),通過(guò)這款智能觸控鑰匙,全新BMW 7系成為全球首款可實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē)的量產(chǎn)豪華車(chē)型。

駕駛輔助系統(tǒng),心無(wú)旁騖地享受駕駛         

作為BMW互聯(lián)駕駛科技的重要組成部分,自動(dòng)駕駛將是實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)個(gè)人交通出行的重要途徑。寶馬將更多自動(dòng)駕駛科技引入全新BMW 7系,并與法律法規(guī)相結(jié)合,確保7系用戶得到頂級(jí)舒適與安全。這意味著駕駛者可以心無(wú)旁騖地享受駕駛樂(lè)趣。

性能強(qiáng)大的增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)使全新BMW 7系成為同級(jí)主動(dòng)安全的新領(lǐng)袖,并大幅減少了駕駛者的工作內(nèi)容,使駕駛更輕松。在時(shí)速低于210公里/小時(shí)的范圍內(nèi),新的轉(zhuǎn)向和車(chē)道跟蹤輔助功能都可以在道路變化時(shí)主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,并相應(yīng)控制車(chē)速和前車(chē)距離。在擁堵路段,交通擁堵輔助功能則會(huì)開(kāi)啟,在枯燥單調(diào)的路況中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),解放駕駛者的大部分工作。         

增強(qiáng)型駕駛輔助功能還新增了尾部防碰撞功能和交叉車(chē)流警示功能。在車(chē)輛尾部可能發(fā)生碰撞的情況下,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)高頻閃爍警示后方的車(chē)輛或行人。在車(chē)輛側(cè)向視野受限時(shí),交叉車(chē)流警示功能開(kāi)始發(fā)揮作用,通過(guò)聲音和外后視鏡的LED燈閃爍提示駕駛者有其它車(chē)輛從側(cè)向通過(guò),控制顯示屏上也會(huì)顯示后視攝像頭傳來(lái)的后方交通狀況畫(huà)面。此外,變更車(chē)道時(shí),帶主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車(chē)道偏離警告系統(tǒng)能有效避免與側(cè)面或從后方接近的車(chē)輛相撞。

視覺(jué)方面的駕駛輔助也實(shí)現(xiàn)了里程碑式的創(chuàng)新。全新BMW 7系是該細(xì)分市場(chǎng)首款采用智能激光大燈的車(chē)型,這使汽車(chē)大燈的照明距離從300米時(shí)代跨越至600米時(shí)代。激光模塊產(chǎn)生的白色光源強(qiáng)度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)光源,能夠在夜間各種道路獲得更好的能見(jiàn)度。寶馬的激光強(qiáng)光源也不會(huì)影響其他的交通參與者,智能大燈帶有光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)的防眩目功能,可以自動(dòng)調(diào)整燈光使其不斷避開(kāi)對(duì)面來(lái)車(chē)的區(qū)域,保證其他駕駛者的視線不受干擾,從而提高了雙向行駛安全。新的全彩平視顯示系統(tǒng)在顯示內(nèi)容中涵蓋了更多行駛信息,包括限速和超車(chē)限速數(shù)據(jù)、檢查控制消息、其他輔助系統(tǒng)的警示提示和狀態(tài)顯示,以及詳細(xì)的轉(zhuǎn)彎提示等。投射面積比過(guò)去擴(kuò)大了多達(dá)75%,畫(huà)質(zhì)、圖形和細(xì)節(jié)還原度也進(jìn)一步優(yōu)化,使得駕駛者的眼睛更加放松,并最大程度減少了分心。

全新的一鍵控制自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)在全新BMW 7系上投入使用,讓泊車(chē)工作前所未有的輕松。當(dāng)車(chē)輛以低于35公里/小時(shí)的時(shí)速尋找停車(chē)位時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描適合的停車(chē)位,包括平行和垂直方向。駕駛者只需選定車(chē)位,剩下的工作就只有監(jiān)控,泊車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、選擋、加速和制動(dòng),直至車(chē)輛停妥。

持續(xù)技術(shù)革命,開(kāi)創(chuàng)未來(lái)先機(jī)    

近百年來(lái),寶馬保持著持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與革命的良好傳統(tǒng),不斷為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的啟迪。例如,在上個(gè)世紀(jì),車(chē)聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)產(chǎn)品就是從BMW 7系開(kāi)始引起轟動(dòng)。全球首款電控巡航定速系統(tǒng)、全球首款車(chē)載電腦、全球首創(chuàng)限速標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、全球首創(chuàng)帶起停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等令人耳目一新的技術(shù),藉由BMW 7系不斷投入使用。因此,每一代全新BMW 7系的亮相都備受公眾的期待。

互聯(lián)駕駛的概念同樣由BMW最早提出。它起源于上世紀(jì)70年代應(yīng)用于賽車(chē)的遠(yuǎn)程控制技術(shù),40多年來(lái),BMW互聯(lián)駕駛在智能互聯(lián)領(lǐng)域一直快步走在行業(yè)最前端,并受到了BMW用戶的廣泛青睞。2012年,寶馬率先將互聯(lián)駕駛科技和服務(wù)引入中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng),更借助BMW互聯(lián)駕駛中國(guó)實(shí)驗(yàn)室,使其更貼近中國(guó)用戶的需求。

全新一代BMW 7系再次帶來(lái)了眾多全球首創(chuàng),使寶馬在智能互聯(lián)領(lǐng)域依然保持著創(chuàng)領(lǐng)態(tài)勢(shì),并引領(lǐng)著未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的豪華理念。對(duì)全新BMW 7系,人們說(shuō),“這是一扇窗,可以看見(jiàn)寶馬的未來(lái)”。在廣闊的互聯(lián)空間里,寶馬還將繼續(xù)激發(fā)想象,用無(wú)數(shù)的可能開(kāi)創(chuàng)出可觀的未來(lái)。

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