全新途勝憑借傳承與家族產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和全面升級(jí)的優(yōu)越性能，無(wú)論是產(chǎn)品本身，還是造型設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)、質(zhì)量保證等各個(gè)方面都與十年前不可同日而語(yǔ)。

“自由本能”的全新途勝，既是昨天的延續(xù)，也是明天的起點(diǎn)。它將促使北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品矩陣更加密集、覆蓋更廣，向心力更強(qiáng)，成為“DS”戰(zhàn)略向縱深推進(jìn)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。

 作為北京現(xiàn)代SUV家族中最新的一名成員，全新途勝不僅是北京現(xiàn)代過(guò)去十年發(fā)展歷程的縮影，也象征著企業(yè)新十年發(fā)展藍(lán)圖的開啟。

外形篇：　外型上，全新途勝擁有與上一代車型完全不一樣的風(fēng)格，現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師從“流體”設(shè)計(jì)哲學(xué)中提煉出“Storm Edge（風(fēng)暴邊緣）”設(shè)計(jì)理念，雖然沒(méi)有朗動(dòng)和索納塔那樣激進(jìn)，但現(xiàn)代的“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言在這輛車上得到了充分的詮釋。

全新途勝延續(xù)了韓系車一直以來(lái)的高顏值的特點(diǎn)。流行雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念更加強(qiáng)調(diào)的是車身的雕塑感，與SUV車型硬朗的氣質(zhì)不謀而合。

全新途勝的前臉設(shè)計(jì)帶有和全新勝達(dá)相同的其實(shí)，都有一種務(wù)實(shí)的魁梧健碩的視覺(jué)效果，很適合suv。

車尾部分，全系途勝借鑒ix25的設(shè)計(jì)風(fēng)格；由此我們也可以看出這款車的定位偏向年輕化，所以它的目標(biāo)人群主要還是年輕人。

從側(cè)面看全新途勝的車身比例非常協(xié)調(diào)。沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)，不過(guò)從不規(guī)則的前后輪拱還是能看出來(lái)，設(shè)計(jì)師不會(huì)讓全新途勝和平庸沾一點(diǎn)邊。長(zhǎng)寬高分別為4475/1850/1660mm,軸距為2670mm。

全新途勝配備了智能遙感電動(dòng)尾門，據(jù)介紹，在佩戴鑰匙的情況下，當(dāng)走到車身后部是，尾門會(huì)自動(dòng)打開，對(duì)于雙手都有物品的情況下，非常方便；當(dāng)然了，實(shí)際效果如果，還需進(jìn)一步測(cè)試。

全新勝達(dá)的輪轂造型很有力量感，尺寸不小看著很贊。村泰配備的是普利司通DUELER H/P SPORT系列，尺寸為225/55 R18.

內(nèi)飾篇：

儲(chǔ)物空間：

 內(nèi)部空間展示：

放倒后的后排座椅相當(dāng)平整，空間可以得到有效的利用，在正常狀態(tài)下也有488L的空間。

動(dòng)力篇：