XR-V是東風(fēng)本田在去年推出的一款小型SUV，經(jīng)過近一年的銷售，XR-V獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，月銷量已經(jīng)突破萬臺(tái)。國內(nèi)乘用車市場(chǎng)對(duì)于小型SUV的偏愛還在不斷的升溫中，今天我們就來給大家介紹XR-V車系中5款車型的購買對(duì)比情況，希望對(duì)大家選擇這款車型能夠起到幫助。

· XR-V基本信息

　　東風(fēng)本田XR-V的長寬高分別為4270、1772、1605mm，軸距2610mm，定位小型SUV車型。

　　動(dòng)力方面，XR-V搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力，最大扭矩169Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)是6速手動(dòng)和CVT變速箱；1.5L地球夢(mèng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155Nm，傳動(dòng)同樣為6MT和CVT。

· XR-V外觀內(nèi)飾配置

　　東風(fēng)本田XR-V的整體設(shè)計(jì)偏年輕化，豐富而流暢的線條將外觀造型打造的更有層次感，相比兄弟車型繽智，XR-V的設(shè)計(jì)明顯更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　XR-V的內(nèi)飾風(fēng)格與繽智大致相同，比較明顯的區(qū)別在于中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)整體為硬質(zhì)材料，摸上去觸感一般，但做工延續(xù)了日系車慣有的精致，接縫也十分勻稱。

　　在整體配置方面，XR-V兩個(gè)排量的5款車型分為三個(gè)級(jí)別，具體配置差異如下：

XR-V 1.5L車型購買推薦

　　作為XR-V的入門級(jí)車型，1.5L LXi經(jīng)典版手動(dòng)和自動(dòng)兩款車型的售價(jià)相差1萬元，車輛的配置相同。從這個(gè)角度出發(fā)，購買MT還是CVT車型，可以從您的預(yù)算和駕駛風(fēng)格角度出發(fā)。如果希望對(duì)于車輛有著更高的掌控性，手動(dòng)擋車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇；而如果希望獲得更加舒適省心的駕乘體驗(yàn)，CVT車型則更加合適。

6MT與CVT變速器

　　除了MT和CVT的區(qū)別，購買1.5L兩款車型還應(yīng)該考慮到配置是否夠用的問題。相比高一個(gè)級(jí)別的1.8L EXi舒適版車型，1.5L車型的配置差距主要在三個(gè)方面，全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和織物+真皮座椅。對(duì)比1.5L經(jīng)典版和1.8L舒適版車型，動(dòng)力系統(tǒng)和配置差別帶來1.2萬元的售價(jià)距離，三種中主要的配置差別并不影響車輛的基本使用，預(yù)算成為在二者之間做出選擇的重要決定因素。

　　最后我們來談?wù)?.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。因?yàn)?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田最新的地球夢(mèng)直噴技術(shù)，其紙面上的功率扭矩?cái)?shù)字并未比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相差太遠(yuǎn)。就駕駛感受而言，如果說1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是游刃有余，那么1.5L車型則是完全夠用。就具體的性能來說，1.5L車型的百公里加速時(shí)間比1.8L車型慢0.5-1秒的時(shí)間，實(shí)際的駕駛感受因?yàn)镃VT的原因并沒有特別明顯的區(qū)別。

　　總結(jié)：1.5L車型的配置能夠滿足日常的基本使用，動(dòng)力系統(tǒng)也完全能夠滿足日常代步要求。對(duì)比1.8L車型，1.5L車型擁有更加經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和更新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在這兩方面更加看重的消費(fèi)者則建議選購1.5L車型。

 XR-V 1.8L車型購買推薦

　　配置分為EXi和VTi兩檔的1.8L車型，標(biāo)配了VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA上坡輔助、電子駐車+ABH自動(dòng)駐車、全景天窗和皮質(zhì)座椅等。在EXi舒適版兩款車型中，CVT舒適版在手動(dòng)舒適版的配置基礎(chǔ)上增加了倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于城市駕駛來說是更加實(shí)用的配置。

1.8L CVT舒適版

1.8L CVT豪華版

　　1.8L CVT豪華版在1.8L CVT舒適版的基礎(chǔ)上增加了前/后排頭部氣簾、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、自動(dòng)空調(diào)和后排杯架等，雖然價(jià)格因此上漲了1.3萬元。

　　單就1.3萬元對(duì)應(yīng)的配置差距來看，豪華版與舒適版的價(jià)格差距是正常合理的。但豪華版車型增加的配置多半屬于錦上添花的類型。有，當(dāng)然更好；沒有，也不影響日常行駛。因此，如果你決定購買1.8L車型，選擇哪個(gè)檔次的配置還是應(yīng)當(dāng)從實(shí)際花費(fèi)的角度出發(fā)。

　　　總結(jié)：1.8L車型擁有比1.5L更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，工信部給出的百公里油耗差距為1.8L高0.7L左右。在1.8L車型的兩檔配置中，舒適版更加實(shí)用；豪華版的車內(nèi)功能則更加豐富。在對(duì)某項(xiàng)或某幾項(xiàng)配置沒有特別偏好需求的情況下，舒適版是更加經(jīng)濟(jì)的選擇。

值得注意的是，豪華版車型的售價(jià)為16.28萬元，且因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)于小型SUV的熱度，XR-V的終端優(yōu)惠不多。這樣的售價(jià)是可以選擇更大一個(gè)級(jí)別，即緊湊型SUV的其他品牌車型的。在這個(gè)對(duì)比的過程中，消費(fèi)者需要的考慮的因素就更多一些，包括了企業(yè)品牌、空間夠用與否、高配小型SUV與低配緊湊型SUV的配置對(duì)比等等。

 

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