2015-09-01 07:00:01 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
隨著江淮瑞風(fēng)S2低價殺入市場，國內(nèi)小型SUV市場又迎來了一款強有力的競爭者。在各家緊湊級SUV殺紅眼之后，小型SUV也成了新的戰(zhàn)場。雖然慘烈的價格戰(zhàn)讓眾廠商頗為頭疼，但對于消費者來說卻是實實在在的得到實惠，今天編輯就來為您推薦這樣幾款主打性價比的個性小型SUV。
| 產(chǎn)品名稱 | 瑞風(fēng)S2 | 幻速H2 | H1 | D60 |
| 品牌 | 江淮汽車 | 北汽銀翔 | 哈弗汽車 | 天津一汽 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 5.88-7.58 | 5.88-7.08 | 6.89-8.29 | 6.49-9.99 |
| 長(mm) | 4135 | 4210 | 3898 | 4170 |
| 寬(mm) | 1750 | 1730 | 1729 | 1765 |
| 高(mm) | 1568 | 1735 | 1621 | 1625 |
| 軸距(mm) | 2490 | 2560 | 2460 | 2557 |
| 座位數(shù)(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 排量(ml) | 1499 | 1500 | 1497 | 1497/1798 |
| 最大扭矩(n.m) | 146 | 150 | 138 | 135/170 |
| 最大馬力(Ps) | 113 | 113 | 106 | 102/139 |
| 變速器形式 | 手動/無級變速(CVT) | 手動 | 手動/機械式自動(AMT) | 手動/手自一體 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 五連桿后懸架 | 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.8 | 6.4 | 6.6/7.2 |
| 輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/65 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
瑞風(fēng)S2的定價直接拉低了這個級別SUV車型的入門價格，不到6萬元就可以買到一款高顏值小車還是非常值得的，并且這款車提供了CVT無級變速器，這讓多數(shù)只能提供手動擋的對手們很是不安。北汽銀翔的幻速S2則是一款外形硬朗的產(chǎn)品，而且它還是這四款車中唯一一個前置后驅(qū)的產(chǎn)品，除了寬度外它幾乎是尺寸最大的一款SUV。相反，哈弗H1的身材最為精致，起步售價也是四款產(chǎn)品中最高的，作為哈弗系列的入門型號售價反而并不具有很強的競爭力，好在哈弗品牌本身就是個金字招牌。最后是駿派D60，應(yīng)該說這款車的入門價格也并不算低，這或許是它銷量不理想的誘因之一，但它提供了動力更強的1.8L發(fā)動機匹配自動變速器的組合，給了消費者更多的選擇余地。
官方指導(dǎo)價：5.88-7.58萬元
瑞風(fēng)S2外觀給人感覺更加硬朗，雖然車身尺寸并不是很大，但是最終給人的感覺是一款富有激情的產(chǎn)品。雖然屬于小型SUV車型，但是行李架依然有所配備，并且車身側(cè)面線條依然很立體。小型車在運動方面表現(xiàn)的更突出，瑞風(fēng)S2從輪胎便可以看出，較寬的輪胎搭配紅色卡鉗，看上去動感十足。
中控整體采用不同顏色搭配，該款車型中采用黑色和白色搭配，紅色和黑色、銀色和黑色這兩種配色也可以進行選擇。中控整體給人感覺更加年輕化，尤其是整體內(nèi)飾的造型設(shè)計十分簡潔，主要分為兩部分組成，頂部為多媒體功能區(qū)，下方為空調(diào)控制區(qū)。
瑞風(fēng)S2車內(nèi)座椅采用真皮包裹，所以采用黑色皮質(zhì)設(shè)計，白色線條看上去十分運動。前排座椅乘坐起來十分柔軟，并且座椅還帶有一定的包裹性。為了測試車內(nèi)空間，我們請來一位身高175cm的體驗者，來到前排，測試頭部空間為一拳兩指，而前排座椅還帶有手臂支撐，設(shè)計十分人性化。
瑞風(fēng)S2車內(nèi)座椅采用真皮包裹，所以采用黑色皮質(zhì)設(shè)計，白色線條看上去十分運動。前排座椅乘坐起來十分柔軟，并且座椅還帶有一定的包裹性。而第二排座椅采用的整體風(fēng)格和第一排座椅相同，三個頭枕的搭配能夠讓中間位置體驗者更加舒適，但是如果中間位置能夠搭配中央扶手效果就更好了。后備箱的空間表現(xiàn)也完全能夠滿足日常儲物，第二排座椅放倒后的空間更是得到了擴充。
動力方面，瑞風(fēng)S2搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機動力表現(xiàn)十分出色。與1.5L發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱和一臺CVT無級變速箱。在高速駕駛當(dāng)中，整車的隔音降噪做的也十分完美，無論是反光鏡周圍的噪音，還是底盤所帶來的風(fēng)燥，或者是發(fā)動機所傳入車內(nèi)的噪音都非常小。
官方指導(dǎo)價格：5.88-7.08萬元
幻速S2作為一款小型SUV，主要還是面向有活力的年輕人，外觀設(shè)計更多偏向于動感的元素居多。大燈組的樣式也不俗套，LED示寬燈和透鏡式近光燈看上去配置也不低，這點上北汽幻速S2還是比較厚道的。與自主的同級別車型相比，在車身尺寸上還是比較占優(yōu)勢的。另外2560mm的軸距表現(xiàn)也不錯，至于它的乘坐空間表現(xiàn)如何，在后文我們會有體驗。尾部最大的亮點就是采用了與福特翼搏相同的設(shè)計， 外掛式的備胎看著有些粗獷并且也對這款小型SUV的 內(nèi)部空間的使用率上有一定的提升，但是對車尾的停車距離就有一定的限制了，車門不能完全打開的話，一些比較大的物品拿取會不太方便。
幻速S2的內(nèi)飾設(shè)計到是沒有太大的亮點，采用全黑顏色，也是為了照顧到大多數(shù)年輕人的洗好。方向盤和儀表盤的設(shè)計也比較中規(guī)中矩，沒有太大的驚喜，一切也是走的實用性的道路。高配車型配有可觸摸式的中控液晶顯示器，在顯示精度和觸摸的靈敏度上都表現(xiàn)不錯。而娛樂系統(tǒng)也很齊全，包括外置USB和AUX接口都可以用來播放音樂，另外藍牙連接手機同樣可以播放音樂以及進行通話。
S2的座椅采用了皮質(zhì)包裹，表面采用了打孔處理，舒適度上表現(xiàn)尚可，至少長期駕駛沒感覺有太不舒服的地方。前后排空間在這個級別的表現(xiàn)也基本能滿足日常乘坐了，但是由于采用了后驅(qū)的方式，中間地板有一定的凸起，不太適合長期乘坐。S2的儲物能力不錯，但是也有不足，比如手套箱的容積偏小，以及后排包括后門都沒有水杯架，這樣的設(shè)計會給后排乘客帶來很多的不足，在這些方面還有待加強。
北汽幻速S2的所有車型均為1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配的是5速手動變速器。而S2最低配車型的1.5L發(fā)動機的型號以及功率和扭矩上都要其他配置的車型。S2低速行駛時的噪音表現(xiàn)還算好，但是在高速行駛時候，發(fā)動機的噪音是最明顯的，車內(nèi)能聽到最多的聲音就是前方的發(fā)動機聲音，所以在噪音控制這方面北汽幻速S2還需要有進一步的提升。采用電動助力的方向盤在轉(zhuǎn)向力度上能控制在一個合理的范圍之內(nèi)，這樣也能適合大多人駕駛。
官方指導(dǎo)價格：6.89-8.29萬元
哈弗H1的前臉造型非常好的迎合了國人的審美，造型比較復(fù)雜，采用了大量的鍍鉻裝飾，線條見棱見角營造出了一種厚實的感覺。前大燈燈組里集成了LED日行燈，轉(zhuǎn)向燈，遠近光一體的鹵素頭燈并且配備了透鏡。車身側(cè)面采用了越野風(fēng)格的套件，車側(cè)的防擦條面積很大。車尾整體造型還是偏向于硬朗，后杠采用雙色設(shè)計，配合鍍鉻的雙出尾喉顯得非常厚重。
內(nèi)飾的整體風(fēng)格偏向于運動，采用紅黑配色，并且在中控臺上包裹了大量的皮質(zhì)材料，整體質(zhì)感非常不錯，儀表盤也采用的雙炮筒設(shè)計，同樣是運動風(fēng)格。車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)也比較到位，真皮多功能方向盤為全系標(biāo)配，手握處還采用了打孔處理。
哈弗H1全系采用真皮座椅，舒適性和包裹性都比較不錯。高配車型采用6向手動調(diào)節(jié)，低配車型缺少了座椅高低調(diào)節(jié)。后排座椅沒有配備中央扶手以及頭枕，后排座椅上還有兒童安全座椅的接口，而且地板平整度還比較不錯。由于受到車身尺寸和兩側(cè)輪拱的影響，尾箱空間較小，而且后排座椅也不能完全放平，這對尾箱儲物空間影響較大，備胎為非全尺寸備胎。
哈弗H1采用了一款1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為78KW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。這樣的動力對于一款城市小型SUV來說已經(jīng)夠用了。變速箱采用的是5速手動變速箱，自動檔車型采用了AMT自動變速箱。
官方指導(dǎo)價格：6.49-9.99萬元
駿派D60就在“顏值”方面大做文章。小兩廂車的結(jié)構(gòu)基調(diào)下，駿派D60十分前傾的車身趨勢給人以非常明顯的運動姿態(tài)，眉眼小巧精致，豐滿的輪廓配合突出的肌肉感線條，車型試將時下全部時尚流行元素歸為己用，死死瞄準(zhǔn)青年消費者市場。與前臉不同，駿派D60尾部設(shè)計太過豐滿。圓潤的輪廓，高聳的身形，從后面看完全就是一扎實的“胖墩”，設(shè)計很有想法很大膽。
內(nèi)飾部分駿派D60還是下了很多功夫，設(shè)計方面整體感覺很有點合資品牌的feel，樣式風(fēng)格融合了一起品牌旗下很多家族化風(fēng)格，讓這樣一款小型SUV擁有了相對大氣的內(nèi)飾基調(diào)。中控區(qū)有些過度照顧駕駛席使用感受，太大的左傾角度讓副座使用起來很費勁，有種被嚴(yán)重冷落的感覺。多媒體系統(tǒng)按鍵及界面樣式看上去時尚規(guī)整，屬于方便好用的類型，導(dǎo)航系統(tǒng)手寫輸入識別率高，語音播報很清晰。
座椅的造型不算立體，對腰部和肩部的支撐都不甚理想，但好在填充軟硬適中，長途駕駛也不會太疲勞；駕駛員座椅支持6向手動調(diào)節(jié)。后排座椅填充物的軟硬也比較合適；帶有ISO FIX標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅接口，可同時安裝兩組兒童座椅。后備箱空間也不算出色，而且兩側(cè)輪拱位置也占用了較多的儲物空間，不過后排座椅按比例放倒功能還是挺好用的。
實拍車型采用了豐田2ZR系列1.8L自然吸氣全鋁發(fā)動機，帶有可變氣門正時技術(shù)，最大功率99kW，峰值扭矩170N·m。與發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱，帶有運動模式。另外，這款車還有1.5L發(fā)動機匹配5速手動變速器的組合，為預(yù)算有限的消費者提供更多的選擇。
4款小型SUV所處的基本上都是各自品牌的入門級產(chǎn)品線，主攻性價比是它們共同的戰(zhàn)術(shù)，當(dāng)然，各自的定位還是略有差別，有的靠顏值，有的靠出色的功能性來取悅不同的消費者?？偟膩碚f，它們能夠?qū)崿F(xiàn)同價位轎車所不能勝任的任務(wù)，讓消費者花相同的錢辦更多的事。如果您需要一部小型SUV作為家庭代步，日常采購用的個性小車，那么這四款車型將會是適宜之選。
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