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售價(jià)25.98萬元起 新??怂筍T正式上市

2015-09-04 09:40:21 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王為   編輯:王為   

201594日,中國成都——福特中國今天宣布,融強(qiáng)悍性能與卓越操控于一身的標(biāo)桿鋼炮車型新??怂?/font>ST煥新上市,新車型強(qiáng)化了外觀的動感塑造,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加直觀人性化,同時(shí)擁有更加優(yōu)異的動態(tài)性能和一系列先進(jìn)的智能配置升級,市場指導(dǎo)銷售價(jià)仍然維持不變:電光藍(lán)、純粹白和狂野黑車款的售價(jià)為人民幣259,800元;使用特殊三層噴漆工藝的ST專有熱血橙色車款,售價(jià)為人民幣265,800元。即日起,消費(fèi)者可前往福特中國授權(quán)進(jìn)口車經(jīng)銷商處選購。

作為福特首款全球化的性能車型,??怂?/font>ST于2013年正式以進(jìn)口方式在中國市場銷售,憑借強(qiáng)勁的動力輸出和優(yōu)異的操控性能迅速在國內(nèi)性能車愛好者圈內(nèi)刮起一陣“ST旋風(fēng)”,被譽(yù)為“國內(nèi)30萬元以內(nèi)最強(qiáng)鋼炮車型”實(shí)至名歸。今天正式上市銷售的新??怂筍T車型在本已十分出色的動態(tài)性能上更上層樓,搭載最新的底盤控制科技和經(jīng)過優(yōu)化升級的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為駕駛者帶來響應(yīng)更積極、操控感受更平衡的性能鋼炮新體驗(yàn),將??怂筍T所倡導(dǎo)的“每日高性能”理念提升至全新高度。

 “福特ST徽標(biāo)意味著在優(yōu)異的動力操控和適用日常駕駛需求之間的完美平衡,”福特汽車中國董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示,“新??怂筍T擁有更加動感的外觀設(shè)計(jì)和更為強(qiáng)大的動態(tài)性能,將福克斯實(shí)用和充滿駕駛樂趣的精髓演繹得更加鮮活。”

強(qiáng)勁的EcoBoost動力系統(tǒng)

驅(qū)動新福克斯ST的心臟仍然是那臺強(qiáng)勁的2.0升EcoBoost發(fā)動機(jī),在渦輪增壓、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)和高壓缸內(nèi)直噴的智能調(diào)配下,擁有184千瓦(5500轉(zhuǎn)/分)的最大功率輸出及360牛·米(2000至4500轉(zhuǎn)/分)峰值扭矩,僅需6.5秒便能完成0-100公里/小時(shí)加速,極速可達(dá)248公里/小時(shí)。

對一臺鋼炮級性能車型來說,一套擁有極佳手感的手動變速器永遠(yuǎn)是性能強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)的不二絕配——新??怂筍T的6速手動變速器專門針對性能車駕駛特性進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化,能夠保障動力的高效傳遞和最直接的駕駛樂趣,較短的換擋行程、干脆利落的換擋體驗(yàn)使得駕駛本身成為一種享受,經(jīng)過優(yōu)化的齒比兼顧了低擋位的迅捷加速和高擋位的舒適巡航。

作為一臺以“每日高性能”為宗旨打造的新一代鋼炮車型,在毫不妥協(xié)的性能追求之外,車輛在日常駕駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣至關(guān)重要——在強(qiáng)勁高效的EcoBoost發(fā)動機(jī)之外,新??怂筍T還標(biāo)配智能自動啟停系統(tǒng),可以在城市行駛等候紅燈等車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下自動關(guān)停發(fā)動機(jī),而當(dāng)駕駛者松開剎車踏板時(shí),系統(tǒng)會自動平順重啟發(fā)動機(jī)。

全面升級的動態(tài)性能

對福特性能團(tuán)隊(duì)來說,如何在??怂筍T本已優(yōu)異的動態(tài)性能基礎(chǔ)上,將新車型的動態(tài)性能提升至新的高度,是他們的首要任務(wù)。

新??怂筍T的運(yùn)動懸掛系統(tǒng)擁有全新設(shè)計(jì)的前減震彈簧,前后減震器均經(jīng)過更加偏重運(yùn)動性能的調(diào)校,使新車型呈現(xiàn)出更加銳利的動態(tài)駕駛性能。

新??怂筍T搭載的電子助力運(yùn)動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專門針對ST的運(yùn)動特性進(jìn)行調(diào)校,可變轉(zhuǎn)向齒比保證車輛在各種行駛狀態(tài)下均擁有精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)向。可提供三種模式設(shè)定的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化,能夠根據(jù)車輛行駛速度、方向盤轉(zhuǎn)向加速度預(yù)判車輛可能會出現(xiàn)的失控狀況,并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)啟動ESC進(jìn)行干預(yù),從而保證車輛在急速轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性。

新福克斯ST的彎道扭力智能分配系統(tǒng)(eTVC)同樣經(jīng)過升級,擁有更加出色的雙側(cè)輪間扭力分配和更加靈敏的彎道轉(zhuǎn)向性能。

福特工程團(tuán)隊(duì)還對車輛在急加速時(shí)的動力傳遞進(jìn)行優(yōu)化,更加粗壯的發(fā)動機(jī)機(jī)架進(jìn)一步提升了車身前部剛性,前輪牽引力和換擋質(zhì)量亦得以提升。

 “??怂筍T是福特性能鋼炮家族不可或缺的重要成員,新車型在懸掛、轉(zhuǎn)向和電子控制系統(tǒng)方面的強(qiáng)化升級使其將ST徽標(biāo)的性能精髓提升到一個(gè)新高度,”福特汽車亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁Trevor Worthington表示,“我們給ST消費(fèi)者帶來的是一款擁有極佳響應(yīng)、靈敏精準(zhǔn)操控和激動人心駕駛樂趣的新車型。”

動感強(qiáng)勁的外觀以及更臻人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新福克斯ST車身姿態(tài)更低、更寬,更加立體動感的發(fā)動機(jī)罩與福特品牌標(biāo)志性的倒梯形前格柵及更加細(xì)長的大燈渾然天成,強(qiáng)化了極具動感攻擊性的前臉設(shè)計(jì)。

車身尾部,由車頂延伸出的后擾流板有助于優(yōu)化空氣動力性能,而呈雙六邊形造型的中置雙出尾排設(shè)計(jì)彰顯強(qiáng)悍“鋼炮”風(fēng)范。而標(biāo)志性的鋁合金戰(zhàn)戟式輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動特性。

在車輛內(nèi)部,新??怂筍T以剛剛上市的全新福特福克斯更加直觀、人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),新增了諸多ST專有的運(yùn)動元素設(shè)計(jì):

新??怂?/strong>ST

福克斯ST

8英寸中控臺彩色觸控屏

SYNC 車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)

3.5英寸中控臺顯示屏,非觸控

SYNC 車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)

全新三輻平底真皮多功能運(yùn)動方向盤

帶ST徽標(biāo)

四輻真皮多功能方向盤,帶ST徽標(biāo)

更加簡潔直觀的中控面板及空調(diào)面板設(shè)計(jì)

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中控面板下方靈活儲物區(qū)(帶USB接口)

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智能自動啟停系統(tǒng)

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低速行車安全系統(tǒng)

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MyKey智能安全系統(tǒng)

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9揚(yáng)聲器索尼品牌音響系統(tǒng)

6揚(yáng)聲器索尼品牌音響系統(tǒng)

中控臺上方三個(gè)獨(dú)特的迷你運(yùn)動儀表,分別顯示車輛的渦輪增壓值、機(jī)油溫度及機(jī)油壓力

中控臺上方三個(gè)獨(dú)特的迷你運(yùn)動儀表,分別顯示車輛的渦輪增壓值、機(jī)油溫度及機(jī)油壓力

標(biāo)志性ST鋁合金材質(zhì)腳踏板

標(biāo)志性ST鋁合金材質(zhì)腳踏板

Recaro運(yùn)動座椅

Recaro運(yùn)動座椅

頂部拋光鍍鉻的變速箱擋桿

頂部拋光鍍鉻的變速箱擋桿

新??怂筍T裝備了一系列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),以提供更加智能安全的駕駛體驗(yàn)。

低速行車安全系統(tǒng):系統(tǒng)會在車輛速度低于50公里/小時(shí)、與前車距離過近,可能引發(fā)碰撞事故時(shí),通過風(fēng)擋上的警示燈提醒駕駛者。如果駕駛者沒有及時(shí)采取制動措施,系統(tǒng)將提前進(jìn)行預(yù)剎車。如果駕駛者仍未能采取任何制動措施,低速行車安全系統(tǒng)將會自動進(jìn)行制動,將車輛剎停。

新??怂筍T同樣裝備有SYNC 車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來卓越車載互聯(lián)體驗(yàn)。車主只需將智能手機(jī)與車輛連接,便能通過語音指令控制操控車輛的娛樂、空調(diào)以及導(dǎo)航功能。車主同樣還可以通過位于中控臺的高清八英寸觸控屏操作操控上述功能。

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