2015-10-21 01:19:08 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓天昊
中控這塊12.3英寸的屏幕著實不小了,但是相比之下那塊石英鐘的尺寸就有些可憐了,也就只能是一個提升豪華質(zhì)感的裝飾品了。雷克薩斯這套Remto Touch系統(tǒng)初次使用還需適應(yīng),手感很奇特,另外對于硬派越野車來說,各項四驅(qū)系統(tǒng)的功能還是很完善的。
動力方面雷克薩斯LX570搭載了一臺V8 5.7L排量的自然吸氣引擎,最大功率270kW,最大扭矩530Nm,與老款車型保持了一致。 變速箱方面換裝了一套8AT變速箱,新變速箱與經(jīng)典發(fā)動機的結(jié)合是好是壞現(xiàn)在還不能妄下結(jié)論,等編輯試駕過以后會告訴您答案的。
全新雷克薩斯LX570的頂配售價為143萬元,相比較老款170多萬元的售價已經(jīng)便宜不少了,但遺憾的是老款車型昂貴的售價已經(jīng)留在了它為數(shù)不多的喜愛者心中了。相比較與它出自同平臺的蘭德酷路澤頂配車型優(yōu)惠后的售價還不到100萬,而且售后保養(yǎng)維護方面也會變得更加方便。在越野性能方面輛車可以說基本相同,差距僅僅只體現(xiàn)在豪華方面。但多花40多萬元去買一輛與陸巡性能相同的硬派越野車,編輯感覺好像感覺性價比并不是很好,所以我覺得舍得花大價錢去買這臺車的人對它一定是真愛。