2015-11-11 08:19:17 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
幾天前，全新一代斯巴魯力獅在國(guó)內(nèi)上市，21.98萬(wàn)元的起步價(jià)著實(shí)讓編輯感到吃驚。相比上一代車(chē)型足足低了三萬(wàn)元的起步價(jià)不免讓人產(chǎn)生疑惑甚至是懷疑，難道新一代車(chē)型縮水了？帶著這個(gè)疑惑，編輯來(lái)到了這款車(chē)的試駕會(huì)上尋求答案。
雖然全新力獅依舊是個(gè)不折不扣的主打運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車(chē)，但它的外觀絕不是激進(jìn)派，整體風(fēng)格反倒是沉穩(wěn)而內(nèi)斂，頗有扮豬吃老虎的意味。相比上一代車(chē)型，全新力獅的設(shè)計(jì)師明顯是找對(duì)路了，每一處細(xì)節(jié)都看著順眼，這便是成功的開(kāi)始。
內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)雖然照搬了傲虎，但是相對(duì)于上一代力獅而言卻是非常大的進(jìn)步。再也不會(huì)有人說(shuō)這一代車(chē)的內(nèi)飾老氣橫秋，設(shè)計(jì)師們充分遵從了中國(guó)市場(chǎng)的意愿，不僅將海外版本的7寸中控屏換成了更大的9寸屏，內(nèi)飾板也是其他市場(chǎng)所沒(méi)有的鋼琴烤漆工藝，這足以見(jiàn)得斯巴魯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
空間方面，盡管全新力獅的軸距只有2750mm，在動(dòng)輒2米8甚至2米9的中級(jí)車(chē)中完全體現(xiàn)不出數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，但它實(shí)際的空間表現(xiàn)卻并沒(méi)有潛意識(shí)里那樣糟糕。相反無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間力獅的表現(xiàn)都能夠令人滿意，而且例如全車(chē)座椅加熱的功能可是很多更高級(jí)別的車(chē)型都沒(méi)有，別忘了它還是全系標(biāo)配。
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)其實(shí)不用編輯多說(shuō)您也應(yīng)該對(duì)它有所敬仰，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)再加上左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)這兩項(xiàng)就足夠干掉絕大多數(shù)對(duì)手，再加上不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)以及超高的駕駛極限，使得這款車(chē)的表現(xiàn)接近于完美。
事實(shí)證明，編輯開(kāi)始的猜測(cè)是完全多余的，全新力獅無(wú)論是外表還是內(nèi)在都取得了巨大的進(jìn)步，傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)絲毫沒(méi)有被削弱，而此前備受爭(zhēng)議的不足也得到了很大程度上的改進(jìn)和提升，外加價(jià)格上的下調(diào)似的這款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力暴增，如果您渴望一部既安心又安全的中級(jí)轎車(chē)，那么全新力獅絕對(duì)是個(gè)值得考慮的好產(chǎn)品。
新浪微博
車(chē)市微信
