近日，我們從江淮汽車獲悉，三年內(nèi)，由江淮汽車研究院自主研發(fā)的三缸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī) ，將按車型及覆蓋層級，逐級取代現(xiàn)有的四缸1.5L自然吸氣車型，并且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性將大幅攀升，超越現(xiàn)有的四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是繼奔馳smart、寶馬、福特等知名車企后，又一個(gè)宣布將大規(guī)模匹配1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌。

在2015年廣州車展前的江淮汽車媒體溝通會(huì)上，江淮汽車公司總經(jīng)理項(xiàng)興初先生對媒體表示：在未來的三年時(shí)間內(nèi)，由江淮汽車研究院自主研發(fā)的三缸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī) ，將按車型及覆蓋層級，逐級取代現(xiàn)有的四缸1.5L自然吸氣車型，并且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性將大幅攀升，超越現(xiàn)有的四缸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

而隨著1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，現(xiàn)有的1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步被三缸引擎取代，而無論從發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率，或者最大輸出扭矩指標(biāo)來看，相較于現(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有較大幅度的攀升。而江淮汽車產(chǎn)品線屆時(shí)也會(huì)有一次動(dòng)力總成的全面迭代升級。