網(wǎng)上車市 北京報道-2015年長安累計銷售新能源車5,000輛，超額完成年初制定的2,000臺銷量目標(biāo)。在此前發(fā)布的十年新能源發(fā)展戰(zhàn)略，長安表示將投資180億元在純電動和混合動力兩大技術(shù)平臺上推出34款產(chǎn)品，新能源領(lǐng)域成為長安未來重要組成部分。長安汽車股份有限公司總裁朱華榮對網(wǎng)上車市表示：“明年長安將在推出9款新能源產(chǎn)品。”在這9款車當(dāng)中，長安乘用車、商用車、輕型車均有涉及，其中新奔奔EV明年10月份將進入市場。

目前在長安整體車系當(dāng)中，共分為三大板塊乘用車、商用車以及輕型車，明年即將推出的9款新能源車涵蓋了三大體系，分別推出新奔奔EV、星光4500EV、歐尚純電動、歐力威純電動、睿行EV二代、尊行EV、神琪EV改款、長安純電動客車。車型覆蓋目前新能源市場的各個細分市場，長安新能源產(chǎn)品陣容得到加強。

新奔奔EV是長安基于新奔奔打造的一款小型純電動轎車，動力由一臺最大功率55kW的電動機驅(qū)動，峰值扭矩為165N.m，續(xù)航里程能夠達到200km，滿足消費者在城市代步需求。據(jù)重慶長安新能源汽車有限公司黨委書記兼總經(jīng)理任勇介紹，該車補貼完的售價將定格在6萬元左右，進一步降低長安新能源汽車門檻。

長安7座MPV-歐尚剛剛上市，售價區(qū)間5.19-6.49萬元，面向新能源領(lǐng)域就已規(guī)劃了純電動車型。除此之外，同為商用車系的歐力威也規(guī)劃了純電動車型。長安產(chǎn)品體系轉(zhuǎn)型以來，商用車與乘用車之間的分工已經(jīng)逐漸淡化，長安汽車股份有限公司總裁朱華榮更是以“歐尚肩負了所有長安人的期望，同時凝聚了所有人的汗水和智慧”來形容這款產(chǎn)品。隨著新能源產(chǎn)品的陸續(xù)推出，長安商用車、輕型車體系車型也將為長安貢獻力量。

在長安新能源戰(zhàn)略當(dāng)中，長安未來將投入180億元投入到對新能源汽車的開發(fā)，至2025年規(guī)劃向市場投放新能源車型34款。其中純電動車開發(fā)將占據(jù)項目主要部分，插電混合動力也會一并發(fā)展，對于未來新能源車型的銷量，長安方面的目標(biāo)是到2025年新能源車型累計銷量突破200萬輛，相比目前的5,000臺將有望實現(xiàn)大跨越的增長。