網(wǎng)上車(chē)市 北京報(bào)道-在C4世嘉正式上市后，東風(fēng)雪鐵龍的中期規(guī)劃“龍騰C計(jì)劃”順利完成。在過(guò)去的三年中，東風(fēng)雪鐵龍推出了多款新車(chē)，并首次進(jìn)軍SUV領(lǐng)域，同時(shí)對(duì)旗下新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。未來(lái)東風(fēng)雪鐵龍還將推出更多新車(chē)，使旗下產(chǎn)品線更加完善。近日，網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組東風(fēng)雪鐵龍全新中大型車(chē)C6的諜照。新車(chē)將于明年正式上市，屆時(shí)C6將成為東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車(chē)，與豐田皇冠等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

C6是雪鐵龍品牌旗下的C級(jí)車(chē)，未來(lái)新車(chē)將成為東風(fēng)雪鐵龍旗下尺寸最大、級(jí)別最高的全新旗艦車(chē)型。新車(chē)將基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造，有望于2016年正式進(jìn)入市場(chǎng)。得益于全新平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新車(chē)有望采用輕量化設(shè)計(jì)，使用多種高強(qiáng)度鋼、鋁合金等復(fù)合材料，減輕車(chē)身重量，提高車(chē)輛的操控性能，并達(dá)到節(jié)能減排的目的。

全新雪鐵龍C6的前臉設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，頭燈、進(jìn)氣隔柵都采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋也沒(méi)有過(guò)多的線條，總體看來(lái)，新車(chē)車(chē)頭營(yíng)造出較強(qiáng)的商務(wù)氣息。車(chē)身側(cè)面同樣造型簡(jiǎn)潔，五幅輪轂的設(shè)計(jì)為新車(chē)增添了動(dòng)感。車(chē)尾部分保持了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車(chē)頭相呼應(yīng)；后風(fēng)擋玻璃采用了下凹式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)特色，單邊雙出的鍍鉻尾排呈方形，具有不錯(cuò)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍全新C6有望搭載PSA集團(tuán)的1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓噴射、輕質(zhì)渦輪等多項(xiàng)技術(shù)，使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯現(xiàn)象得到緩解，燃油經(jīng)濟(jì)性提升，最大功率可達(dá)150kW，峰值扭矩為280Nm。從數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比皇冠的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，但動(dòng)力輸出水平略遜于皇冠使用的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍公布的信息，EMP2平臺(tái)可生產(chǎn)軸距達(dá)2,900mm的車(chē)型。未來(lái)，基于這一平臺(tái)打造的雪鐵龍C6軸距有望達(dá)2.9米，與豐田皇冠和福特金牛座處于同一水平。新車(chē)上市后，將使東風(fēng)雪鐵龍旗下產(chǎn)品線更加豐富，涵蓋的更多車(chē)型級(jí)別，對(duì)于提升品牌形象，增加銷(xiāo)量都會(huì)起到一定的促進(jìn)作用。