日產(chǎn)11款新車將上市 去年銷量增長(zhǎng)6.3%
網(wǎng)上車市 北京報(bào)道-從東風(fēng)日產(chǎn)宣布全面開放經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車同渠道銷售,到英菲尼迪第二款國(guó)產(chǎn)車型-QX50長(zhǎng)軸版的推出,日產(chǎn)汽車2015年推進(jìn)本土化策略可謂是“風(fēng)生水起”,市場(chǎng)表現(xiàn)在增速放緩的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也因此得以逆勢(shì)增長(zhǎng)。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)汽車官方了解到:日產(chǎn)2015全年累計(jì)銷量達(dá)到125.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%。據(jù)了解,日產(chǎn)汽車今年有望推出11款新車,其中就包括此前在廣州車展發(fā)布的日產(chǎn)品牌全新旗艦轎車-西瑪。
日產(chǎn)12月在華新車銷量為15.91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,創(chuàng)下單月銷量新高。需要指出的是,日產(chǎn)在第四季度,得益于國(guó)家1.6升及以下排量車型購(gòu)置稅減半政策,加上在這一細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品布局相對(duì)豐富,是促進(jìn)完成今年銷量增長(zhǎng)6.3%最為關(guān)鍵的因素之一。此外,日產(chǎn)旗下豪華品牌英菲尼迪由于推出兩款國(guó)產(chǎn)車型,其市場(chǎng)表現(xiàn)也保持較快增長(zhǎng),為日產(chǎn)在華品牌力的提升以及銷量增長(zhǎng)同樣也做出較大貢獻(xiàn)。
同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)2015年累計(jì)銷量100.07萬(wàn)輛,同比2014年全年的95.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)4.9%,占日產(chǎn)在華銷量的絕對(duì)“大頭”。2015年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)增速一直放緩,多家車企均受到不同程度的影響,東風(fēng)日產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),與其密集投放新產(chǎn)品有著很大關(guān)系。東風(fēng)日產(chǎn)接連向市場(chǎng)推出了啟辰T70、全新樓蘭等5款新車,在很大程度上刺激了銷量的增長(zhǎng)。未來(lái)日產(chǎn)還將不斷推出新產(chǎn)品,在豐富產(chǎn)品序列的同時(shí),也能提升自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
日產(chǎn)2016年將在華推11款新車 | |||
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品牌 | 車型 | 級(jí)別 | 亮點(diǎn) |
東風(fēng)日產(chǎn) | 西瑪 | B級(jí)轎車 | 全新旗艦轎車 |
新軒逸 | A級(jí)轎車 | 油耗大幅降低 | |
新騏達(dá) | 車身加長(zhǎng) | ||
新天籟 | B級(jí)轎車 | 全新家族式前臉 | |
全新逍客1.2T | 緊湊型SUV | 首搭1.2T | |
日產(chǎn)進(jìn)口車 | 7座SUV | 中大型SUV | 降低7座SUV門檻 |
鄭州日產(chǎn) | 新NV200 | CDV | 配置提升 |
MX5 | 緊湊型SUV | 軸距超奇駿 | |
A0級(jí)SUV | A0級(jí)SUV | - | |
全新皮卡 | 皮卡 | - | |
英菲尼迪 | QX30 | 緊湊型SUV | 搭1.6T/2.0T |
制表:網(wǎng)上車市 |
事實(shí)上,在去年2月份,東風(fēng)日產(chǎn)全網(wǎng)開放銷售進(jìn)口車,提供更大的平臺(tái)促進(jìn)進(jìn)口車業(yè)務(wù)的發(fā)展,為日產(chǎn)在華銷量提升起到很大作用。根據(jù)日產(chǎn)官方此前規(guī)劃,到2019年將在華推出包括全新7座SUV在內(nèi)的6款進(jìn)口車(包含已上市的GT-R NISMO和370Z NISMO),并且未來(lái)在華市場(chǎng)每年至少推出1款新車。日產(chǎn)2016年四個(gè)品牌有望推出11款新車,以確保取得更大市場(chǎng)份額。
東風(fēng)日產(chǎn)全新旗艦轎車西瑪在廣州車展中完成首發(fā),新車不僅采用了日產(chǎn)“V-motion”家族式前臉設(shè)計(jì),還搭載了日前轎車產(chǎn)品序列中排量最大的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新車上市后,將與天籟、天籟公爵共同為東風(fēng)日產(chǎn)在B級(jí)車市場(chǎng)提供更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
英菲尼迪首款緊湊型SUV-QX30同樣也于廣州車展中發(fā)布,新車與奔馳GLA同平臺(tái)打造,采用英菲尼迪“沖突美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,造型時(shí)尚、前衛(wèi)。QX30在動(dòng)力方面搭載的是與Q50相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),滿足一款緊湊型SUV對(duì)于動(dòng)力輸出的需求。東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷曾表示:“作為英菲尼迪首款緊湊型豪華SUV,QX30的推出標(biāo)志著英菲尼迪正式進(jìn)軍緊湊型豪華車細(xì)分市場(chǎng),而這一細(xì)分市場(chǎng)是全球增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。”
鄭州日產(chǎn)旗下子品牌東風(fēng)風(fēng)度MX5定位為緊湊型SUV,但車身尺寸與MX6相比更大,新車車身尺寸為4720*1850*1727毫米,軸距為2712毫米,與東風(fēng)風(fēng)度MX6相比軸距長(zhǎng)出82毫米。東風(fēng)日產(chǎn)奇駿為緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的標(biāo)桿車型,該車在內(nèi)部乘坐空間方面表現(xiàn)出色,東風(fēng)風(fēng)度全新緊湊型SUV MX5與之相比軸距長(zhǎng)出6毫米,新車在同級(jí)別車型中將非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。
日產(chǎn)到2019年將推出一款7座SUV、一款官方稱之“充滿個(gè)性”的SUV、GT-R NISMO、370Z NISMO和兩款全新車型,其中兩款高性能跑車將率先在今年4月份開幕的上海車展中正式推出,以滿足不斷年輕化消費(fèi)群體的市場(chǎng)需求。目前,日產(chǎn)PATHFINDER(7座SUV)在海外市場(chǎng)已經(jīng)推出,該車采用3.5L V6引擎,與途樂(lè)相比,PATHFINDER在7座SUV細(xì)分市場(chǎng)將為日產(chǎn)帶來(lái)更大的市場(chǎng)份額。
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