長安鈴木2015年銷量下降27% 5新車將上市
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網(wǎng)上車市 北京報(bào)道-長安鈴木旗下目前共有維特拉、啟悅等6款車型，小型車是其發(fā)展的重點(diǎn)。受自身產(chǎn)品序列以及國內(nèi)車市不景氣的影響，長安鈴木2015年銷量有所下滑，網(wǎng)上車市從長安汽車官方了解到：長安鈴木2015年累計(jì)銷量120,175臺(tái)，同比下滑27.28%。長安鈴木2015年共推出兩款新車，但由于上市較晚，并未改變整體銷量下滑的局面，2016年長安鈴木將繼續(xù)在新車型推出方面發(fā)力，全新B級(jí)轎車等5款新車有望陸續(xù)推出，銷量有望止跌回升。
目前國內(nèi)小型SUV細(xì)分市場(chǎng)銷售形勢(shì)持續(xù)火爆，長安鈴木維特拉憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、時(shí)尚的外觀表現(xiàn)對(duì)這一市場(chǎng)發(fā)起沖擊，新車上市一個(gè)月以來的銷量情況較為理想，但由于上市時(shí)間相對(duì)較晚，并未對(duì)長安鈴木整體銷量做出太大貢獻(xiàn)。長安鈴木2015年累計(jì)銷量為120,175臺(tái)，相比于2014年165,268臺(tái)的銷量降幅達(dá)27.28%。
長安鈴木2015年共推出兩款新車，分別是跨界SUV鋒馭1.4T車型和全新小型SUV維特拉，這兩款新車最大的亮點(diǎn)是搭載鈴木全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)于2015年4月舉辦的上海車展中正式發(fā)布，其最大功率103千瓦，最大扭矩則達(dá)到220牛米，動(dòng)力輸出全面超越鈴木1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
| 長安鈴木2016年將推出5款新車 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 級(jí)別 | 亮點(diǎn) |
| 全新奧拓 | A00級(jí)轎車 | 軸距加長 |
| 全新小型車 | A0級(jí)轎車 | 有望搭1.0T |
| 新款天語 | 有望搭1.4T | |
| 全新B級(jí)轎車 | B級(jí)轎車 | |
| 新款鋒馭 | 跨界SUV | 搭1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 制表：網(wǎng)上車市 | ||
長安鈴木2016年將在新車型推出方面繼續(xù)發(fā)力，全新奧拓、全新小型車等5款新車有望陸續(xù)推出。網(wǎng)上車市此前從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲取了長安鈴木全新小型車的申報(bào)圖，新車基于鈴木新一代平臺(tái)打造，在外觀上與此前發(fā)布的iK-2概念車基本一致。鈴木官方的數(shù)據(jù)顯示，新車車身尺寸為3995*1745*1470毫米，軸距達(dá)到了2520毫米，這樣的尺寸在小型車中比較具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可以為新車提供良好的車內(nèi)空間。2016年5款新車的陸續(xù)推出，有望為長安鈴木銷量的止跌回升貢獻(xiàn)力量。
鈴木全新一代奧拓車的專利圖已經(jīng)在國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局進(jìn)行申報(bào)，新車外觀相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了很大改動(dòng)。全新一代奧拓采用了四方的外觀造型，貝殼狀的前大燈緊扣在車頭兩側(cè)；三道豎直輻條進(jìn)氣格柵以及大嘴樣式的下格柵上下呼應(yīng)，凸顯獨(dú)特的個(gè)性氣息。此外，新一代奧拓基于鈴木全新底盤平臺(tái)打造，大量采用高強(qiáng)度鋼材與超高強(qiáng)度鋼材，有效抑制車體彎曲與變形，車身強(qiáng)度較上一代車型提升了約30%。同時(shí)車身重量也同步降低，與上一代車型相比，減重60千克。需要指出的是，全新一代奧拓軸距較現(xiàn)款大幅增加了100毫米，這將使新車在空間表現(xiàn)方面更加出色。
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