即將進入中國市場 加長版smart安全測試解析
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smart forfour是在全新smart fortwo基礎上打造的“加長版”車型，新車采用四門四座設計，車身長度達到3490mm。相對smart fortwo而言，smart forfour的乘用空間也更為實用。新車此前在廣州車展上首發(fā)，并將在今年上半年以進口方式引入中國市場。安全方面，網通社從歐洲新車安全評鑒協(xié)會（E-NCAP ）獲悉：全新smart fortwo在該機構進行了碰撞測試，在側面碰撞和鞭打測試中，新車可為車內乘員提供充分的防護。但在側面柱撞和正面40%的測試環(huán)節(jié)，假人有受傷風險；smart fortwo在上述兩項測試中，對車內乘員的保護還需進一步提升。
1.總體評價
本次參加碰撞測試的車型是歐版2014款smart forfour，在E-NCAP發(fā)布的碰撞測試報告中，此車最終評定碰撞星級為4星。新車在側面碰撞以及鞭打測試中，均能為模擬假人提供足夠保護。但在側面柱撞和正面40%測試環(huán)節(jié)中，駕駛員假人胸部有受傷風險。此外，在兒童安全、行人安全和車輛輔助安全等大項考核中，此車的成績較為理想。
2.正面40%碰撞測試
正面40%碰撞測試滿分16分，smart forfour拿到13.6分。在碰撞中，新車的吸能區(qū)吸附了絕大部分撞擊能量后潰縮完好，碰撞后A柱無明顯變形，乘員艙保持了良好狀態(tài)。撞擊中安全氣囊及時彈開，駕駛員受到充分的保護，但數據讀數顯示此位置上假人在慣性作用力下胸部有受傷風險。奔馳表示，對于身材不等和坐在不同位置的乘客，此車提供的保護水平都是一致的。
3.側面碰撞測試
側面柱撞是所有考核項目中最為嚴苛的一項，該項測試滿分為8分，smart forfour拿到5.8分。在嚴苛的側面柱撞測試中，新車經過撞擊后駕駛員一側車門嚴重變形，smart forfour裝備的頭/胸部一體式側安全氣囊在撞擊中及時彈出，假人頭部得到良好的防護，但胸部有受傷風險。
側撞測試相對于柱撞測試則“溫和”許多，全新smart在側撞中有良好表現，撞擊中，此車的頭/胸部一體式側氣囊及時彈出，對駕駛員假人的頭部和胸腹部提供防護，雖然車門經撞擊后已明顯變形，撞擊后假人頭部受到了良好的防護，同時胸部受到的防護也是足夠的。
4.鞭打測試
鞭打傷害是指在追尾事故中，被碰撞車輛的駕駛員、乘員在碰撞加速度與頭部慣性力的共同作用下，頸部會產生一個像鞭子猛抽的動作。事故后，傷者的頸部會感到不同程度的不適，這種傷害并不致命，但是傷后康復的過程非常復雜、漫長，有些甚至是不可治愈的永久傷害。簡單說，鞭打試驗就是模擬追尾事故中乘員頸部受傷情況的試驗。
鞭打測試中，smart forfour拿到了2.5分，而此項測試滿分為4分。車輛前排座椅及頭枕在模擬追尾碰撞時能為模擬假人提供良好的防護，后排座椅及頭枕同樣能在模擬追尾碰撞時提供良好的保護，防止后排乘員的頸椎過度屈伸損傷。
5.兒童保護測試
兒童保護項測試成績滿分為49分，smart成績?yōu)?8.1分。在正面碰撞時，后排兒童座椅內18個月模擬假人受到良好保護；3周歲假人雖然向前移動，但仍被安全的約束在兒童座椅內，數據讀數顯示因慣性作用其頸部受力微高，但在安全范圍內。全新smart forfour副駕駛位置安全氣囊可以關閉，以便允許在座位上使用背向式兒童安全座椅，并且能為駕駛員提供清晰的使用方式以及警示信息。側面碰撞時兒童座椅中2個模擬假人都受到良好的保護，減少了與車內結構發(fā)生碰觸的風險。此外，smart在后排座椅提供了一個接口，可安裝Isofix標準接口兒童座椅。
6.行人保護測試
在行人保護測試中，全新smart保險杠在對行人腿部測試中發(fā)揮了減少傷害的作用，拿到單項6分滿分的成績。但發(fā)動機罩前緣區(qū)域在測試中會對行人骨盆造成一定傷害風險，因此骨盆保護項得分較低，為2.4分。風擋下端區(qū)域在碰撞中對行人頭部保護欠佳，行人頭部安全項拿到了15.2分。行人保護項總成績滿分36分，smart的成績?yōu)?3.6分。
7.車輛輔助安全系統(tǒng)測試
車輛輔助安全測試滿分13分，全新smart拿到了7.3分。5項考核項目：前后安全帶未系提醒系統(tǒng)（包括可選裝的第三排）、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車速限制系統(tǒng)在全新smart forfour的參試車上均是標準裝備，并且全部通過評估和獲得加分。只有車道偏離系統(tǒng)和AEB并未在此次參試車上出現。
smart forfour將在今年上半年進入中國市場，在安全測試中，新車的側面碰撞和鞭打成績較為理想，在撞擊中均能為車內乘員提供比較到位的保護。同時新車在兒童安全、行人安全以及車輛輔助安全方面也取得了較為理想的成績。但在嚴苛的側面柱撞和正面40%測試中，smart forfour對車內乘員的胸部保護還有進一步提升的空間。（網通社 2016年1月14日 北京報道）
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