賽歐3現(xiàn)金優(yōu)惠0.4萬 店內(nèi)現(xiàn)車充足有售
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【網(wǎng)上車市北京站 原創(chuàng) 行情】近期，編輯從北京地區(qū)首創(chuàng)中偉經(jīng)銷商處獲悉，目前該店賽歐3車型有大量現(xiàn)車在售，購車可優(yōu)惠0.4萬元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/span>
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 賽歐3 1.3L 手動(dòng)溫馨版2015款 | 5.99 | 5.59 | ↓0.40 | 現(xiàn)車充足 |
| 賽歐3 1.3L 手動(dòng)理想版2015款 | 6.29 | 5.89 | ↓0.40 | |
| 賽歐3 1.3L 手動(dòng)理想天窗版2015款 | 6.59 | 6.19 | ↓0.40 | |
| 1.3L AMT理想版2015款 | 6.89 | 6.49 | ↓0.40 | |
| 1.3L AMT理想版天窗版2015款 | 7.19 | 6.79 | ↓0.40 | |
| 賽歐3 1.5L 手動(dòng)理想版2015款 | 6.79 | 6.39 | ↓0.40 | |
| 賽歐3 1.5L 手動(dòng)幸福版2015款 | 7.39 | 6.99 | ↓0.40 | |
| 1.3L AMT幸福天窗版2015款 | 7.99 | 7.59 | ↓0.40 | |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | ||||
雪佛蘭賽歐3在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 雪佛蘭賽歐3在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 250元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 400元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、平安 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 4000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 招商銀行 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長(zhǎng)貸款3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
雪佛蘭賽歐3整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在250元左右，大保養(yǎng)400元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，雪佛蘭賽歐3全險(xiǎn)費(fèi)用約為4000元左右，30%的最低首付，3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。
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雪佛蘭賽歐3車型介紹
外觀方面，賽歐3的前進(jìn)氣格柵將采用單橫幅的模式，進(jìn)氣口邊緣的角度與現(xiàn)款賽歐的盾牌型進(jìn)氣口比較相似，不過整體還是靠近最新的家族式設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)上，新車的大燈與現(xiàn)款車并不相同，而是采用與雪佛蘭新愛唯歐類似的造型設(shè)計(jì)，均為遠(yuǎn)近光一體式鹵素光源。
賽歐3內(nèi)飾造型可謂是大變樣，整體有雪佛蘭的家族特色，中控臺(tái)采用雙色設(shè)計(jì)，造型也突出了立體感。方向盤也是采用了和愛唯歐相似的造型設(shè)計(jì)，并且增加了多功能按鍵，便利性也有很大的提升。最出彩的還是儀表盤的設(shè)計(jì)，指針采用拖影的設(shè)計(jì)，非常具有科技感。
賽歐3用全新的1.3L和1.5L代替了老款的1.2L和1.4L，在動(dòng)力的提升上很明顯。其中1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為103馬力，峰值扭矩達(dá)到127N•m；1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩為141N•m。傳動(dòng)部分，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是5速手動(dòng)變速箱。
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