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北京現(xiàn)代全新A級(jí)車(chē)將推出 定位低于領(lǐng)動(dòng)

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)日前于第二工廠正式下線,并將于3月中下旬上市。新車(chē)作為現(xiàn)款朗動(dòng)的換代車(chē)型,外觀采用流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念,并在動(dòng)力上率先搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力得到大幅提升。根據(jù)北京現(xiàn)代公布的產(chǎn)品規(guī)劃,未來(lái)北京現(xiàn)代將在同一級(jí)別推出多款新車(chē)型。近日,北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)吳周濤與網(wǎng)通社編輯溝通時(shí)表示:“北京現(xiàn)代明年會(huì)推出一款跟大眾捷達(dá)級(jí)別的車(chē)型”。目前國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,北京現(xiàn)代全新A級(jí)轎車(chē)上市后將鎖定大眾捷達(dá)等同級(jí)別車(chē)型為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

受?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市增速放緩影響,北京現(xiàn)代2015年全年累計(jì)銷(xiāo)量106萬(wàn)輛,同比降低6%。在已經(jīng)到來(lái)的2016年,北京現(xiàn)代將目標(biāo)定在112萬(wàn)輛,相比2015年提升6%。領(lǐng)動(dòng)作為北京現(xiàn)代2016年推出的首款車(chē)型,被該企業(yè)寄予厚望。目前北京現(xiàn)代旗下?lián)碛幸撂m特、悅動(dòng)以及朗動(dòng)三款A(yù)級(jí)轎車(chē)。接下來(lái),北京現(xiàn)代將繼續(xù)升級(jí)A級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品線,在明年推出一款全新車(chē)型搶占市場(chǎng)份額。

事實(shí)上,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是伊蘭特家族第四代車(chē)型,不僅在外觀方面進(jìn)行了多處改動(dòng),更在動(dòng)力方面首次引入了現(xiàn)代汽車(chē)最新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速器,為新車(chē)提供動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的“黃金組合”。全新A級(jí)轎車(chē)定位低于領(lǐng)動(dòng),動(dòng)力上將有望與領(lǐng)動(dòng)共享1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的大幅提升。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)首次搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率約為94千瓦、最大扭矩211牛米,現(xiàn)款朗動(dòng)則采用1.8升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升版最大功率約為107千瓦、最大扭矩175牛米,1.6升版最大功率約為107千瓦、最大扭矩175牛米。相比之下,1.4T引擎雖然在最大功率方面略顯不足,但其最大扭矩超過(guò)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),甚至與2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。

目前國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,大眾捷達(dá)2015年全年銷(xiāo)量27.49萬(wàn)輛,這在該細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。全新A級(jí)轎車(chē)上市后,將與大眾捷達(dá)等同級(jí)別車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。此外,大眾捷達(dá)目前搭載1.4T、1.4升以及1.6升三款發(fā)動(dòng)機(jī),將成為全新A級(jí)轎車(chē)強(qiáng)有力的對(duì)手。未來(lái)北京現(xiàn)代全新A級(jí)轎車(chē)也將有望搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這將使得該車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中更有底氣。

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參考價(jià) : 9.98-14.68萬(wàn)

網(wǎng)友對(duì)領(lǐng)動(dòng)的印象

網(wǎng)友評(píng)分 : 4.54
級(jí)別 : 緊湊型車(chē)
綜合油耗平均值 : 5.7L
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