重拳出擊新能源 長(zhǎng)安將投資研發(fā)34款新車
長(zhǎng)安自發(fā)布旗下首款純電動(dòng)車型“逸動(dòng)EV”后,明確了企業(yè)未來新能源領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)。長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁朱華榮表示:“長(zhǎng)安做什么事情一定會(huì)想好,十年之后這個(gè)方案還是不是正確,尤其是像新能源這樣的產(chǎn)業(yè)。所以我認(rèn)為我們最近把這些東西想好了,在我們前面研究的一系列基礎(chǔ)之上,我們將開始大踏步的前進(jìn)。”在新能源戰(zhàn)略當(dāng)中,長(zhǎng)安將投資180億元在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)上,至2025年推出34款不同類型的產(chǎn)品。
長(zhǎng)安汽車去年正式向外界公布了未來對(duì)于新能源領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略。以2015年為起點(diǎn)至2025年規(guī)劃向市場(chǎng)投放新能源車型達(dá)34款。面向新能源領(lǐng)域長(zhǎng)安汽車的投資將達(dá)180億元,對(duì)于長(zhǎng)安未來的發(fā)展,朱華榮說:“新能源產(chǎn)業(yè)和智能汽車將成為長(zhǎng)安汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)”。這也將新能源的發(fā)展提升到了一個(gè)全新的高度。
從逸動(dòng)EV的上市開始,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)先后推出新長(zhǎng)安之星EV、長(zhǎng)安純電動(dòng)客車、睿行EV、神騏EV等多款新能源車,覆蓋了轎車、輕型車、客車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。在長(zhǎng)安所公布的新能源戰(zhàn)略當(dāng)中,新能源產(chǎn)品要涵蓋轎車、SUV和商用車,還會(huì)有MPV。目前轎車以及商用車都已經(jīng)相繼推出,未來新能源SUV的上馬將成為長(zhǎng)安新能源下一階段的重點(diǎn)工作。國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱度不減,這有助于長(zhǎng)安新車的推廣。
按照長(zhǎng)安汽車的規(guī)劃,長(zhǎng)安新能源的技術(shù)路線是以純電驅(qū)動(dòng)為主線,發(fā)展純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)。目前市場(chǎng)銷售的長(zhǎng)安新能源車主要以純電動(dòng)為主,插電式混合動(dòng)力的車型也正在抓緊研發(fā)當(dāng)中。朱華榮透露:“長(zhǎng)安汽車是2001年和2002年已經(jīng)開展了混合動(dòng)力的技術(shù)的開發(fā),其實(shí)很早就做了技術(shù)的儲(chǔ)備,但是現(xiàn)在這個(gè)階段為什么推出的是純電動(dòng),一個(gè)是與當(dāng)前國(guó)家政策的引導(dǎo)有關(guān)”。
在純電動(dòng)領(lǐng)域的布局完成后,長(zhǎng)安汽車插電式混合動(dòng)力車型馬上就將推出。在2015年節(jié)能與新能源汽車成果展中,逸動(dòng)PHEV正式亮相。新車純電動(dòng)模式下續(xù)航里程將達(dá)到70公里以上,而綜合最大續(xù)航里程在750公里以上,百公里綜合油耗僅為1.6L。除逸動(dòng)PHEV外,長(zhǎng)安還將推出基于CS75打造的插電混動(dòng)車型。不過,CS75的插電混動(dòng)系統(tǒng)將與逸動(dòng)有所不同,未來CS75 PHEV要做四驅(qū)版本車型。
新能源藍(lán)圖現(xiàn)已規(guī)劃完成,長(zhǎng)安對(duì)未來新能源車型的技術(shù)指標(biāo)也提出更嚴(yán)苛的要求。確定了以純電驅(qū)動(dòng)為主線,同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái)的技術(shù)路線,實(shí)現(xiàn)“518”性能目標(biāo)。其中“5”代表新能源汽車百公里加速時(shí)間小于等于5秒,“1”表示插電式混合動(dòng)力車型百公里油耗小于等于1升,“8”代表純電動(dòng)百公里電耗小于等于8度電每噸。
2015年可謂是長(zhǎng)安汽車的新能源“元年”,長(zhǎng)安汽車對(duì)于這一年新能源車的銷量預(yù)期為2,000臺(tái),截止至2015年12月31日長(zhǎng)安全年新能源車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)達(dá)5,000臺(tái),超額完成目標(biāo)。而這5,000臺(tái)才只是長(zhǎng)安新能源的起點(diǎn),面向未來長(zhǎng)安目標(biāo)是在2020年新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到40萬臺(tái),至2025年,新能源車?yán)塾?jì)銷量突破200萬臺(tái)。
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逸動(dòng)DT
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長(zhǎng)安CS55
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逸動(dòng)新能源
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逸動(dòng)XT
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