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車型介紹

雖然車身整體造型沒變，但是前杠以及進(jìn)氣格柵的變化，讓整車的氣質(zhì)發(fā)生了一定的改變，從原來的居家風(fēng)格變得更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)了。前臉可以說是新款速銳變化最大的地方了，中網(wǎng)的鍍鉻面積增大，看起來更加厚重，前唇運(yùn)動(dòng)氣息非常濃厚，另外LED日行燈的加入解決了不少車主后期加裝的麻煩。

內(nèi)飾的布局上與老款車型保持一致，雙色內(nèi)飾的使用有效的提升了整車的檔次，整體風(fēng)格中規(guī)中矩，可以滿足不同年齡段消費(fèi)者的審美。儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì)，造型與老款完全相同，行車電腦顯示內(nèi)容豐富，不過我總感覺界面設(shè)計(jì)的有些不夠上檔次。

新款速銳取消了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有些可惜，全系采用了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩145Nm。懸架方面采用了這個(gè)級(jí)別車型中比較常用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，而且值的欣慰的是兩側(cè)尾排都是貨真價(jià)實(shí)的。