啟辰D50現(xiàn)金優(yōu)惠0.7萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足歡迎選購(gòu)
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【網(wǎng)上車(chē)市北京站 原創(chuàng) 行情】近日，編輯從北京地區(qū)三合興華經(jīng)銷(xiāo)商了解到，啟辰D50店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足，最高優(yōu)惠達(dá)0.7萬(wàn)元，感興趣的朋友可到店或致電咨詢，詳情見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版2015款 | 6.98 | 6.28 | ↓0.70 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
| 1.6L 手動(dòng)豪華版2015款 | 7.68 | 6.98 | ↓0.70 | |
| 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版2015款 | 7.88 | 7.18 | ↓0.70 | |
| 1.6L 手動(dòng)北斗導(dǎo)航版2015款 | 7.98 | 7.28 | ↓0.70 | |
| 1.6L 自動(dòng)豪華版2015款 | 8.58 | 7.88 | ↓0.70 | |
| 1.6L 自動(dòng)北斗導(dǎo)航版2015款 | 8.88 | 8.18 | ↓0.70 | |
| 咨詢電話：010-69201616 | ||||
| 制表：北京車(chē)市 bj.cheshi.com | ||||
啟辰D50在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 啟辰D50在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年10萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 450元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 600元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 5000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 廠家金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 貸款5年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
啟辰D50質(zhì)保周期為3年或10萬(wàn)公里，建議5000公里做一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)費(fèi)用大概在450元左右，大保養(yǎng)600元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，啟辰D50入門(mén)級(jí)車(chē)型全險(xiǎn)費(fèi)用在5000元左右，最低首付30%，期限為5年。
注：如果您想詳細(xì)了解購(gòu)車(chē)相關(guān)費(fèi)用，可點(diǎn)擊網(wǎng)上車(chē)市【購(gòu)車(chē)計(jì)算器】自行計(jì)算！
啟辰D50車(chē)型介紹
啟辰D50的外觀脫胎于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)的設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者接受起來(lái)非常容易。源于頤達(dá)的前臉還算耐看，各種不規(guī)則的棱角設(shè)計(jì)讓車(chē)頭多了幾分陽(yáng)剛之氣。鉆石形車(chē)燈上部的亮銀色燈眉給原本普通的車(chē)燈增添了一些立體感。
啟辰D50的內(nèi)飾仍然是日產(chǎn)的風(fēng)格，平淡中透著實(shí)用的居家風(fēng)格。內(nèi)飾方面初一看似乎沒(méi)什么變化，但其實(shí)有兩處小升級(jí)。其中之一就是方向盤(pán)中心的啟辰標(biāo)志變成了彩色的。視覺(jué)上更有層次感。另一處改動(dòng)就是車(chē)外后視鏡的電動(dòng)調(diào)節(jié)終于出現(xiàn)了，日常使用便利性大大提高。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì)，其最大功率為86kW，最大扭矩為153N·m。啟辰配備了電子轉(zhuǎn)向助力，助力力度較大，轉(zhuǎn)向十分輕盈，所以不要指望能從方向盤(pán)上獲得什么路感。懸掛的壓縮初段調(diào)教得非常柔軟，路面上絕大部分瑣碎震動(dòng)都能被過(guò)濾掉。
